● 錫柴發(fā)動機(jī)
在排放上，錫柴全面實現(xiàn)了國Ⅲ、國Ⅳ排放，具備了國Ⅴ潛力；在功率覆蓋上，形成了W、X、K、F、L、M、N七大系列，輕、中、重全系列覆蓋的產(chǎn)品開發(fā)平臺，成為國內(nèi)發(fā)動機(jī)行業(yè)功率覆蓋范圍最寬的企業(yè)，被譽為“動力超市”。2011年1月，中國一汽“高品質(zhì)J6重型車及重型柴油機(jī)自主研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新”項目，獲得了2010年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎。這是繼CA6DL柴油機(jī)榮獲“2007年度國家科技進(jìn)步獎二等獎”之后，一汽自主創(chuàng)新產(chǎn)品再次獲得國家科技進(jìn)步大獎。
據(jù)介紹，在重卡市場，目前一汽錫柴力推具有跑得快、拉得動、用得省、開得爽的CA6DM、CA6DL柴油機(jī)，在市場處于供不應(yīng)求、持幣待購的喜人局面。在客車、輕卡、工程機(jī)械等市場，錫柴在保持蘇州金龍、江淮、宇通等配套份額的前提下，積極開拓三環(huán)、廈工等新市場，使錫柴機(jī)在該領(lǐng)域的市場占有率得到穩(wěn)步提升。
● 超20億擴(kuò)張布局獲得持續(xù)動力
在改革發(fā)展中嘗到自主創(chuàng)新成果的一汽錫柴，在“十二五”規(guī)劃中進(jìn)一步強調(diào)了自主戰(zhàn)略，提出了由學(xué)習(xí)型企業(yè)向創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)變、由技術(shù)跟隨型向技術(shù)引領(lǐng)型轉(zhuǎn)變、由產(chǎn)品營銷向品牌營銷轉(zhuǎn)變、由內(nèi)涵管理向精益管理轉(zhuǎn)變的總體設(shè)想。以“民族品牌，高端動力”為目標(biāo)，據(jù)蔡真法介紹，“十二五”期間，一汽錫柴提出了“6518”戰(zhàn)略，即錫柴柴油機(jī)年銷量確保65萬臺，力爭70萬臺；銷售收入確保180億元，力爭200億元；改裝汽車15000輛。
站在新的起點上，大手筆的擴(kuò)張布局將為一汽錫柴的持續(xù)發(fā)展積累更大的動力。記者了解到，2011年錫柴投入了16.7億元，總投入超過20億元，在惠山區(qū)建設(shè)重型柴油機(jī)制造基地，該基地占地面約478畝，明年3月將完成一期建設(shè)CA6DM（11升）5萬臺發(fā)動機(jī)制造線，最終將建成年產(chǎn)CA6DM、CA6DN（13升）等重型發(fā)動機(jī)10萬臺的生產(chǎn)基地。該項目建成后，除對錫柴自身產(chǎn)生巨大經(jīng)濟(jì)效益外，還將拉動無錫地區(qū)58家供應(yīng)商配套產(chǎn)值近20億元，稅收近3億元。
同時，錫柴還在新區(qū)布子，建立再制造基地，該項目總投入資金5000萬元，具有年產(chǎn)5000臺的生產(chǎn)能力，是該廠響應(yīng)國家號召，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力嘗試。這些新基地建成投產(chǎn)后，錫柴將成為中國自主品牌發(fā)動機(jī)的主要生產(chǎn)基地、重型發(fā)動機(jī)的主要制造基地、自主品牌發(fā)動機(jī)的主要出口基地。
