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東風贏戰(zhàn)2017 慶功酒敬“最可愛的人”

商用車之家訊:作為東風商用車業(yè)務的支柱板塊,重卡同比51.4%的增速著實令人欣喜。本期《商用車之聲》有幸邀請到北京、山東等地的經銷商,請他們一同聊一聊2017年背后的故事。

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       過去的一年是東風值得銘記的一年。數據顯示,2017年,東風累積銷售商用車59.3萬輛,同比增幅達20.7%。其中,重卡全年銷售21.6萬輛,中卡為4.3萬輛,而輕卡也達到了18.8萬輛的成績。


       作為東風商用車業(yè)務的支柱板塊,重卡同比51.4%的增速著實令人欣喜。然而成績的背后,也同樣伴隨著嘆息。本期《商用車之聲》有幸邀請到北京、山東等地的經銷商,請他們一同聊一聊2017年背后的故事。


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      《商用車之聲》嘉賓:

       孫浩 山東首創(chuàng)汽車銷售有限公司

       杜麟 北京龍錦陽光汽車銷售有限服務公司

       薛鋒 煙臺昊昌汽車銷售有限公司


       主持人:各位嘉賓你們好,歡迎來到《商用車之聲》做客。首先要恭喜各位,作為東風商用車最緊密的合作伙伴,大家在過去一年中的辛勤付出幫助東風商用車板塊一舉占據了行業(yè)銷售榜首,為自己贏得了榮譽。首先請各位回顧一下過去這一年的表現吧。


       孫浩:過去的一年是值得回味的一年。在上一年的基礎上,公司上下一心,全年累計銷售各類車型810余輛,業(yè)績同比增長近25%??梢哉f,這個成績是比較令人滿意的,也超出了2017年初為自己制定的任務目標。當然,能夠幫助東風重塑國內商用車第一品牌,我感到十分的驕傲和自豪。


       杜麟:正如孫總所言,2017年確是東風商用車滿載榮譽的一年。不過,鑒于北京市場對重型柴油車嚴苛的法規(guī)限制,使得我們的銷售受到了一些影響。全年銷量在700輛上下,基本和去年保持一致,沒有實現突破性增長。唯一值得欣慰的是,通過我們的努力,幫東風商用車堅守住了北京市場,為今后的發(fā)力繼續(xù)了能量。


       薛鋒:談到貢獻,我就比較慚愧了。由于公司尚處市場開拓階段,今年的銷量同比并沒有太大的增長。不過,在過去的一年中,我們在業(yè)務接待、配套服務等方面均有所提升,也算是一種收獲吧。


       主持人:相信在這段時日里,各位已經聆聽了太多的贊美之聲。當然,喜悅的背后肯定付出了更多的心酸。各位嘉賓們聊一聊過去一年的經營過程中遇到的問題和留下的遺憾。


       孫浩:雖說我們在2017年取得的成績令人滿意,但僅從市場角度看,銷售工作仍呈現出一定的不足。眾所周知,濟南作為省會城市,其物流運輸多為滿足生活類的城際中短途運輸,載貨車占據市場主要地位。這一點在我們的銷量中也有體現,占到了總比重的53%。至于近兩年火爆異常的牽引車銷售則略顯暗淡,沒有能夠趁勢而上,算是我們在2017年中比較遺憾的地方。


       薛鋒:同樣地處山東地區(qū),我們的處境和孫總那邊如出一轍,載貨車成為了我們的主要銷售車輛。另外,過去的一年中讓我在工作中時常感到無力的還包括政策方面的影響,例如政府對待國三及以下排放老舊車輛的淘汰等,一直沒有得到有效執(zhí)行,對新車型推廣產生了一定的影響。


       杜麟:北京自不用說,鑒于“小環(huán)?!钡闹萍s,包括牽引車在內的多款東風車型無法在京銷售,這讓我們感到無比的遺憾。要知道,作為首都和擁有3000萬人口的超大都市,這里的物資需求極為廣泛,市場潛力可想而知。但僅僅看到了市場,無車可賣更是一種無奈。


       主持人:通過各位嘉賓的描述,在過去的工作中或多或少地存在著一些亟待解決的問題。面對這些棘手的問題,我們如何去應對呢?


       孫浩:面對牽引車市場的需求,我們會專門制定一個圍繞該車型的營銷策略。例如對接大客戶,增加服務延展性等。希望通過我們的付出維系住現有用戶,并在此基礎上擴大用戶基數,增加粘性。相信隨著新車型的導入,這些問題會有所改善。


       杜麟:導入新車型確實是解決現有市場問題的方法之一。顯然,政策在短時間內是無法改變的,那么就需要我們自己去尋求突破。在此,我也呼應主機廠能夠增加北京地區(qū)的車型公告,豐富產品體系,并增加對北京地區(qū)經銷商的政策支持,全力以赴應對潛力市場。


       薛鋒:正如前面兩位嘉賓所說,牽引車市場是近年來增長最明顯的細分市場。面對這片“藍?!?,制定相應的營銷策略是其一;企業(yè)的政策、金融等支持是其二;剩下的就要看政府部門的態(tài)度了。如果淘汰老舊車能夠有效執(zhí)行,那么現有問題均可迎刃而解。


       主持人:是的。在此,我也預祝各位能夠在接下來的工作中排除萬難,再創(chuàng)佳績。轉眼間已是2018年了,想必大家對新的一年充滿了期待。最后,幾位嘉賓談一下新年目標吧。


       孫浩:2017年初,我們制定的目標是全年銷量達到700輛,結果最終賣出了810多輛。今年,在穩(wěn)固載貨車市場,尋求牽引車市場突破的基礎上,我們希望能夠比2017取得更好的成績。


       杜麟:最近幾年,東風載貨車在北京市場頗受用戶青睞,公司全年銷售業(yè)績還是比較穩(wěn)定的。今年,也希望能夠再接再厲,爭取在其他細分市場贏得一席之地。


       薛鋒:從前幾年進入煙臺市場以來,我們一直力爭新市場的開拓。今年的目標也一樣,實現更多的銷量,開發(fā)更多的客戶,讓東風品牌在煙臺區(qū)域市場贏得更多的市占率。


       主持人:曾經無數次聆聽喜悅背后的故事,有歡樂,也有嘆息。憑借品牌號召力,東風商用車業(yè)務傲視2017。在享受成功之時,更應感謝那些奮斗在銷售一線的伙伴們,即便遇到困難,存在坎坷,他們仍就是最“可愛”的人。

今天的話題,我們就聊到這里,歡迎鎖定《商用車之聲》,這里還有更精彩的節(jié)目等待著您。




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