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附件1：
2016年新能源汽車推廣應(yīng)用補助標準
一、純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車推廣應(yīng)用補助標準（單位：萬元/輛）
二、純電動、插電式混合動力等客車推廣應(yīng)用補助標準（單位：萬元/輛）
注：上述補助標準以10-12米客車為標準車給予補助，其他長度純電動客車補助標準按照上表單位載質(zhì)量能量消耗量和純電動續(xù)駛里程劃分，插電式混合動力客車（含增程式）補助標準按照上表純電動續(xù)駛里程劃分。其中， 6米及以下客車按照標準車0.2倍給予補助；6米＜車長≤8米客車按照標準車0.5倍給予補助；8米＜車長≤10米客車按照標準車0.8倍給予補助；12米以上、雙層客車按照標準車1.2倍給予補助。
三、純電動、插電式混合動力（含增程式）等專用車、貨車推廣應(yīng)用補助標準：按電池容量每千瓦時補助1800元，并將根據(jù)產(chǎn)品類別、性能指標等進一步細化補貼標準。
四、燃料電池汽車推廣應(yīng)用補助標準（單位：萬元/輛）
附件2：
納入中央財政補助范圍的新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求
一、新能源汽車純電動續(xù)駛里程要求（單位：km）
注：1.超級電容、鈦酸鋰等純電動快充客車不按上表續(xù)駛里程要求執(zhí)行。
2.M1類是指包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)不超過九座的載客車輛。
N1類是指最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的載貨車輛。
二、純電動乘用車最高車速要求
純電動乘用車30分鐘最高車速應(yīng)不低于100km/h。
三、插電式混合動力汽車綜合燃料消耗量要求
（一）插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量（不計電能消耗量）與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應(yīng)目標值相比小于60%；
（二）插電式混合動力商用車（含貨車、客車）燃料消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量）與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應(yīng)限值相比小于60%。
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