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吃貨是個大市場 2014生鮮電商新格局

    

    三、2014年生鮮電商平臺化發(fā)展趨勢——商用車之家


    未來的生鮮電商究竟該怎么玩?這個話題一直是行業(yè)關(guān)注和研究的熱點(diǎn)。下面從以下幾個維度來解析:


    1、營銷模式上


    傳統(tǒng)的引流方式推廣已經(jīng)不適合生鮮電商了。新的營銷模式逐步開始顛覆:


    1)故事類營銷,生鮮、農(nóng)產(chǎn)品的前端營銷一定要具有故事性,顧客吃的不僅僅是產(chǎn)品,更是一種商品的內(nèi)涵。


    2)吃貨的粉絲,黃太吉、小米模式,依托粉絲經(jīng)濟(jì)打造生鮮、農(nóng)產(chǎn)品營銷。


    3)體驗(yàn)式營銷,本地化的農(nóng)產(chǎn)品電商結(jié)合農(nóng)業(yè)休閑體驗(yàn),做體驗(yàn)式營銷。


    2、供應(yīng)鏈整合模式上


    平臺經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn),供應(yīng)鏈整合存在重大商機(jī),阿里的模式肯定走的是整合;順豐優(yōu)選模式走的肯定是自建;京東現(xiàn)在還看不出,可能左、可能右,不管哪一種,京東現(xiàn)在都應(yīng)該加快速度了,因?yàn)榍皟烧咭呀?jīng)走在前面了。

生鮮電商新格局,商用車之家網(wǎng)訊


    趨勢:


    1)2014年阿里巴巴的菜鳥冷鏈平臺一定會起來,而且今年已經(jīng)開始布局了。


    2)2014年順豐優(yōu)選絕對會發(fā)力,2013年的7次升級,而且接順豐大網(wǎng)已經(jīng)鋪開,雖然目前是常溫商品,一旦冷藏、冷凍嫁接開花,將勢不可擋。中國生鮮電商冷鏈社會化的供應(yīng)鏈平臺現(xiàn)在正在被整合過程中,因此誰先出手,誰就是贏家。


    3)大賣場推進(jìn)O2O模式,整合新型的冷鏈物流平臺,比如沃爾瑪與招商美冷,這樣的合作,已經(jīng)開始鋪開。


    四、小的生鮮電商還有機(jī)會嗎?


    很多人都很擔(dān)憂,因?yàn)閭鹘y(tǒng)B2C的垂直電商在2013年已經(jīng)死剩無幾,明年中小型生鮮電商是否面臨洗牌。其實(shí)這個問題不容回避。


    未來是平臺經(jīng)濟(jì)的時代,單一的B2C玩法如果上游沒有滲透到基地,中間沒有控制物流,末端沒有抓住用戶群,僅僅靠一個網(wǎng)站賣貨,遲早都會做死的。


    在大平臺經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上,個別生鮮電商做好細(xì)分領(lǐng)域,做精做??赡苡幸痪€生存的空間。但大膽預(yù)測,明年會有不少中小型生鮮電商會死掉,死因僅僅是外在的壓力,也是內(nèi)在的經(jīng)營策略。

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關(guān)鍵詞: 生鮮電商 冷鏈物流
 

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