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濟(jì)寧至曲阜高鐵站年底開(kāi)通快速公交

商用車之家訊:濟(jì)寧至曲阜高鐵站年底開(kāi)通快速公交,將在今年年底和市民“見(jiàn)面”
   2013年11月21日,記者從濟(jì)寧至高鐵曲阜東站快速公交系統(tǒng)建設(shè)推進(jìn)會(huì)獲悉,備受關(guān)注的濟(jì)寧至曲阜高鐵快速公交預(yù)計(jì)于今年年底正式與市民“見(jiàn)面”,目前相關(guān)的車輛投放和運(yùn)營(yíng)班次方案也已正式“出爐”。記者了解到,這條快速公交線路沿途設(shè)有12對(duì)站點(diǎn),全程一票制,票價(jià)4元,公交班次根據(jù)高鐵班次設(shè)計(jì),早班車6:00,末班車21:40,平均15分鐘一班車。
 
  據(jù)介紹,濟(jì)寧至曲阜高鐵站快速公交系統(tǒng),線路編號(hào)為B1,以濟(jì)寧汽車北站、高鐵曲阜東站汽車客運(yùn)站為首末站,全長(zhǎng)56公里,沿濟(jì)寧城區(qū)金宇路、同濟(jì)路、崇文大道和曲阜西外環(huán)、杏壇路、孔子大道運(yùn)行。“線路、站點(diǎn)按照方便換乘,便于集聚的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃,沿途共設(shè)置12對(duì)站點(diǎn)。”濟(jì)寧市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道,沿線絕大部分路段為雙向六車道或雙向八車道,道路寬度、質(zhì)量和各種設(shè)施配置方面具有較好的基礎(chǔ)條件,適宜建設(shè)快速公交系統(tǒng),有利于提高公交運(yùn)行速度和綜合服務(wù)能力。
 
  高鐵旅客對(duì)于時(shí)間要求較高,快速公交平均一趟需要多長(zhǎng)時(shí)間,自然成為了市民最關(guān)心的問(wèn)題。21日,一輛即將“上崗”的B1快速公交車從濟(jì)寧汽車北站出發(fā),沿這條線路進(jìn)行模擬運(yùn)營(yíng),在途中每個(gè)站點(diǎn)都??啃旭?。“早晨8點(diǎn)35分從汽車北站出發(fā),9點(diǎn)50分左右到達(dá)高鐵車站。”濟(jì)寧市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“現(xiàn)在還沒(méi)有設(shè)置好公交專用道,如果升級(jí)完成,快速公交車運(yùn)營(yíng)時(shí)速由原來(lái)的50公里/小時(shí),提高到70公里/小時(shí),全程運(yùn)行時(shí)間將縮短到70分鐘。”據(jù)介紹,這條線路共投放24輛混合動(dòng)力大型新能源公交車,平均每15分鐘一班車,早班車6:00,末班車21:40。
 
  記者了解到,快速公交線路票價(jià)將更惠民。“票價(jià)4元,比高鐵直通班車便宜14元,而且普通卡還可以享受九折優(yōu)惠,60歲至70歲老人半價(jià)乘車,70歲以上、殘疾人(下肢和視力殘疾)、傷殘軍人免費(fèi)乘車。”據(jù)悉,濟(jì)寧至曲阜高鐵快速公交線路由濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)運(yùn)營(yíng),快速公交開(kāi)通后,還將保留高鐵直通班車運(yùn)營(yíng)方式,以滿足不同旅客的乘車需求。
 
  記者在采訪中了解到,目前,高鐵曲阜東站日客流量約8000人次,高峰時(shí)期達(dá)到1萬(wàn)人以上,濟(jì)寧城區(qū)至高鐵站的日客流量約1200人次。這條快速公交線路開(kāi)通后,城區(qū)及沿線市民特別是高鐵旅客,出行將更加方便、實(shí)惠,同時(shí)還將進(jìn)一步拉近濟(jì)寧主城區(qū)與高鐵站的距離,形成新的客運(yùn)走廊。
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