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揭秘“綠線(xiàn)”:巴西首個(gè)純電動(dòng)城市快速公交系統(tǒng)由“中國(guó)智造”串起

商用車(chē)之家訊:圣若澤-杜斯坎普斯這個(gè)名字您也許沒(méi)聽(tīng)過(guò),它是巴西東南部圣保羅州一座城市的名字,人口約73萬(wàn)。同時(shí),它也是巴西重要的工業(yè)城市

圣若澤-杜斯坎普斯這個(gè)名字您也許沒(méi)聽(tīng)過(guò),它是巴西東南部圣保羅州一座城市的名字,人口約73萬(wàn)。同時(shí),它也是巴西重要的工業(yè)城市,以飛機(jī)制造、科技研發(fā)著稱(chēng)。因?yàn)榘臀骱娇展I(yè)公司、巴西國(guó)家空間研究院等機(jī)構(gòu)都坐落于此,它還被譽(yù)為巴西的“航空城”。


圣若澤-杜斯坎普斯街景


最近,這座“航空城”有了一個(gè)大新聞!


在共建“一帶一路”框架下,中國(guó)企業(yè)與巴西公共交通系統(tǒng)合作,聯(lián)合打造出了該國(guó)首個(gè)純電動(dòng)城市快速公交系統(tǒng)“綠線(xiàn)”,幫助圣若澤-杜斯坎普斯實(shí)現(xiàn)了綠色交通轉(zhuǎn)型




  

???

巴西有需求中國(guó)有技術(shù)


巴西當(dāng)?shù)匾豁?xiàng)民調(diào)顯示,公交車(chē)是巴西民眾最常使用的公共交通工具,約半數(shù)受訪(fǎng)者每天都乘坐公交車(chē)出行。但與此同時(shí),公交車(chē)也是收到投訴最多的交通工具,主要問(wèn)題包括缺乏安全設(shè)施、車(chē)內(nèi)過(guò)于擁擠、車(chē)輛不足和到站不準(zhǔn)時(shí)等。


改善公共交通狀況迫在眉睫。近幾年,巴西政府一直在加大對(duì)公共交通領(lǐng)域的投入,并把目光投向了中國(guó)。


現(xiàn)任圣保羅州副州長(zhǎng)、時(shí)任圣若澤-杜斯坎普斯市市長(zhǎng)費(fèi)利西奧?拉穆斯在訪(fǎng)問(wèn)中國(guó)并了解中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展情況后,決心打造一條純電巴士線(xiàn)路并進(jìn)行了項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo)。擁有先進(jìn)技術(shù)、在巴西本土設(shè)有工廠并與巴西本土公司有密切合作的一家中國(guó)公司最終競(jìng)標(biāo)成功。



組裝完成的電動(dòng)大巴擁有中國(guó)制造的電池、底盤(pán)以及由巴西廠商生產(chǎn)的車(chē)身。


比亞迪巴西分公司總經(jīng)理李鐵說(shuō),圣若澤-杜斯坎普斯的城市管理者具有非常超前的眼光,他們?cè)谧觥熬G線(xiàn)”之前就想過(guò)把城市的公共車(chē)隊(duì)都換成電動(dòng)車(chē),巴西的需求加上中國(guó)的技術(shù),中巴合作可謂是占盡“天時(shí)、地利、人和”。


 

???

“綠線(xiàn)”廣受好評(píng)


“綠線(xiàn)”是巴西首個(gè)純電動(dòng)城市快速公交系統(tǒng),從2021年底開(kāi)始投入使用,整條線(xiàn)路共??空军c(diǎn)13個(gè),全長(zhǎng)14.5公里。


乘客瓦爾迪爾是“綠線(xiàn)”電動(dòng)巴士的擁躉。他形容乘坐電動(dòng)巴士的感受就是三個(gè)字:“太棒了”!他說(shuō),坐傳統(tǒng)大巴和“綠線(xiàn)”純電大巴的感受是完全不同的,“沒(méi)有可比性”。比如當(dāng)路上壓過(guò)一個(gè)坑的時(shí)候,普通大巴的乘客能明顯感覺(jué)到顛簸,而“綠線(xiàn)”純電大巴的乘客并沒(méi)有什么感覺(jué)。


瓦爾迪爾


伊萊恩是一名全職媽媽。她說(shuō),相比以前的巴士,乘坐“綠線(xiàn)”的感受是“更快、更好、更便利”,她期望巴西更多地方能有這種電動(dòng)大巴。


伊萊恩



羅德里戈從“綠線(xiàn)”啟動(dòng)之初便應(yīng)聘成為了電動(dòng)巴士司機(jī),他也是巴西第一批12輛100%純電動(dòng)鉸鏈大巴的駕駛員之一。


羅德里戈說(shuō),開(kāi)行以來(lái),乘客們對(duì)“綠線(xiàn)”電動(dòng)巴士好評(píng)不斷,包括大巴帶來(lái)的舒適感、大巴采用的100%電池動(dòng)力以及它的可持續(xù)性和無(wú)公害性等等。



羅德里戈駕駛“綠線(xiàn)”電動(dòng)巴士


???

科技造就舒適、安全和環(huán)保


“綠線(xiàn)”電動(dòng)巴士的舒適感來(lái)自何處?這背后是來(lái)自中國(guó)和巴西兩國(guó)工程師的合作和辛勤付出。


中國(guó)工程師在巴西城市道路進(jìn)行反復(fù)調(diào)研后,根據(jù)路況與當(dāng)?shù)丶夹g(shù)人員共同討論車(chē)輛設(shè)計(jì)細(xì)節(jié):巴士為巴西并不那么平坦的路況量身定制了空氣懸架,避震效果明顯;車(chē)輛本身沒(méi)有變速器,所以動(dòng)力平順,行駛過(guò)程中乘客沒(méi)有頓挫感。


中巴工程師合影


此外,大巴車(chē)內(nèi)的空調(diào)還統(tǒng)一安裝了用于空氣消毒的UV-C系統(tǒng),座椅和扶手均有抗菌涂層,可最大限度阻斷傳染性疾病的傳播;車(chē)輛還設(shè)置了方便殘障人士上下車(chē)的無(wú)障礙設(shè)施,并為每個(gè)座位貼心地配備了USB充電口。


“綠線(xiàn)”電動(dòng)巴士的無(wú)障礙設(shè)施


與普通大巴相比,“綠線(xiàn)”巴士的安全性也進(jìn)行了升級(jí)。司機(jī)駕駛室的兩個(gè)后視鏡都已實(shí)現(xiàn)電子化,這樣即使刮風(fēng)下雨也不會(huì)導(dǎo)致后視鏡臟了而看不清楚;巴士上還安裝了覆蓋整個(gè)車(chē)內(nèi)的監(jiān)控錄像,分為四段,確保整個(gè)公交車(chē)內(nèi)沒(méi)有死角,司機(jī)可以一目了然。


“綠線(xiàn)”電動(dòng)巴士?jī)?nèi)景


“綠線(xiàn)”的環(huán)保性能也廣受好評(píng)。根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù),與普通大巴相比,運(yùn)營(yíng)一輛“綠線(xiàn)”電動(dòng)大巴每年起碼可以減少184噸二氧化碳的排放,相當(dāng)于種植了1311棵樹(shù)?!熬G線(xiàn)”目前擁有12輛電動(dòng)大巴,每輛大巴最大載客量168人,最多3小時(shí)車(chē)輛便可充滿(mǎn)電,滿(mǎn)電車(chē)輛可連續(xù)行駛250公里


“綠線(xiàn)”電動(dòng)巴士在充電


???

下一站:深化合作促進(jìn)交通綠色轉(zhuǎn)型


中國(guó)企業(yè)掌握核心技術(shù),又通過(guò)與巴西本土企業(yè)合作打造出最貼合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的產(chǎn)品。


圣若澤-杜斯坎普斯市交通局局長(zhǎng)羅查透露,目前全市有 101 條公交線(xiàn)路,他們正在重新設(shè)計(jì)城市的整個(gè)公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并計(jì)劃再購(gòu)入400輛電動(dòng)公交車(chē)在整個(gè)城市運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)將可減少80% 的溫室氣體排放。


圣若澤-杜斯坎普斯市交通局局長(zhǎng)羅查


目前,“中國(guó)智造”的純電大巴已經(jīng)在巴西超過(guò)10個(gè)城市運(yùn)營(yíng)。


據(jù)悉,巴西第一大城市圣保羅市政府也有意將市內(nèi)3000輛公交車(chē)替換為“中國(guó)智造”純電大巴;庫(kù)里蒂巴、尼泰羅伊、累西腓等巴西城市也已啟動(dòng)電動(dòng)巴士計(jì)劃。


圣保羅市街景


???

親民的“綠線(xiàn)” 等你來(lái)體驗(yàn)!


“綠線(xiàn)”改變了圣若澤-杜斯坎普斯人的生活:“鐵粉”瓦爾迪爾每次一說(shuō)到“綠線(xiàn)”就滔滔不絕,對(duì)巴士的優(yōu)點(diǎn)如數(shù)家珍;乘坐“綠線(xiàn)”巴士已成為全職媽媽伊萊恩的日常;羅德里戈成為巴士司機(jī)已經(jīng)快兩年了,他對(duì)這份工作充滿(mǎn)熱情,自豪之情溢于言表,還把每天的日常工作分享到了社交媒體上,他也由此成為了當(dāng)?shù)氐男 熬W(wǎng)紅”,粉絲近萬(wàn)......


羅德里戈


“綠線(xiàn)”也改變了這座城市:天空更藍(lán),空氣更清新,城市的環(huán)境更美,人們的笑容更多了......


試想一下,你在小城的街頭來(lái)一次“Citywalk”(城市漫步),走得有點(diǎn)累了,坐上了每15分鐘發(fā)車(chē)一次,高峰時(shí)段每10分鐘一班的“綠線(xiàn)”電車(chē),刷一次卡消費(fèi)5雷亞爾(約合7.5元人民幣)可以在限定時(shí)間內(nèi)乘車(chē)四次,你在舒適的車(chē)內(nèi)呼吸著干凈的空氣,欣賞著窗外的美景,感受著巴西人的熱情、中國(guó)的技術(shù)……你一定會(huì)由衷地感嘆:不虛此行!


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