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無意開發(fā)10速AT 采埃孚全速發(fā)展9速變速箱

商用車之家訊:  據(jù)《美國汽車新聞》消息,采埃孚(ZF)CEO Stefan Sommer日前表示,公司將全速發(fā)力9速自動變速箱(AT),但無意開發(fā)10速自動變速箱。

  據(jù)《美國汽車新聞》消息,采埃孚(ZF)CEO Stefan Sommer日前表示,公司將全速發(fā)力9速自動變速箱(AT),但無意開發(fā)10速自動變速箱。

 

采埃孚全速開發(fā)9速變速箱
  采埃孚全速開發(fā)9速變速箱


  Stefan Sommer稱,為了提供節(jié)油傳動系統(tǒng),采埃孚上個月宣布將投資2.15億美元,擴(kuò)大美國工廠8速變速箱和9速變速箱的產(chǎn)能。到2016年,采埃孚8速和9速變速箱的產(chǎn)能將比當(dāng)前提升50%,達(dá)到120萬臺/年。


  在被問及是否有意進(jìn)軍10速變速箱領(lǐng)域時,Stefan Sommer給予了否定答復(fù)。其解釋稱,采埃孚認(rèn)為增加第10個擋位對燃油經(jīng)濟(jì)性貢獻(xiàn)不大,9速變速箱已經(jīng)接近極限;公司并不拘泥于齒輪的數(shù)量,而是側(cè)重通過減阻和輕量化等提升燃油經(jīng)濟(jì)性。


  目前,采埃孚的9速自動變速箱AT被克萊斯勒等車企采用。已有車企著眼于開發(fā)10速變速箱,例如通用汽車和福特汽車將聯(lián)合開發(fā)10速變速箱,大眾汽車將推出10速DSG雙離合器變速箱,現(xiàn)代汽車也有意打造10速變速箱配備雅科仕等高檔車。


  關(guān)于未來采埃孚的發(fā)展路線,Stefan Sommer披露可能收購其他企業(yè)吸收小眾化技術(shù)。

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