堅持自主創(chuàng)新是中國重汽集團有限公司的“法寶”，依托加快產品研發(fā)提升核心競爭力，大力實施國際化戰(zhàn)略，“突圍”競爭激烈的國際市場，搶占新能源汽車和再制造發(fā)動機的新領域先機，走出了一條轉方式、調結構、實現(xiàn)科學發(fā)展的崛起之路。
不再膜拜外國技術專權技術從無到有
作為我國最早生產重型汽車的企業(yè)，中國重型汽車集團有限公司被譽為國產重型汽車的“搖籃”。2001年，中國重汽實施改革重組。在原有的產品基礎上創(chuàng)新發(fā)展，潑在眉睫，必須走出一條路來。
原重汽技術主任朱自全回憶當時情景說，干了幾十年斯太爾，技術人員們對國外技術可以說是頂禮膜拜，不敢越雷池半步。中國重汽集團董事長馬純濟鼓勵技術人員大膽創(chuàng)新，他說，面對市場競爭，不要怕交學費，必須要有克服困難的勇氣和決心，要堅持有就比沒有好、提升就比因循守舊好，進步就值得肯定。
以注重培養(yǎng)引進消化再創(chuàng)新和集成創(chuàng)新為目標，中國重汽建立了以重汽技術為主線，面向市場研發(fā)新產品、新工藝的技術創(chuàng)新體系。專權技術從無到有，目前已獲國家授權專利2218項，其中發(fā)明專利68項，成為全國汽車行業(yè)專利最多的企業(yè)。
關鍵總成零部件多項指標達到行業(yè)領先水平
通過自主創(chuàng)新，使關鍵總成零部件多項指標達到行業(yè)領先水平。發(fā)動機實現(xiàn)了從無到有、從小到大的跨越，近幾年相繼推出的天然氣發(fā)動機、電控EGR國三排放發(fā)動機、國五發(fā)動機，完全立足于自主研發(fā)、打破了國外壟斷，填補了國內空白;自主研制的AMT手自一體變速箱，成為國內唯一批量生產手自一體變速箱的重卡企業(yè)。重行汽車盤式制動器的率先應用大大提高重載汽車的安全性。
2009年2月，經國家科技部批準，中國汽車行業(yè)唯一一家國家中興汽車工程技術研究中心已正式落戶中國重汽。中國重汽用自主知識產權，搭建了一個強有力的無形資產支撐平臺，為推進企業(yè)技術創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，提供了強大的內在動力。
作為中國重型汽車行業(yè)的領軍者，中國重汽引領了國內最先進的重卡技術。以振興民族重卡行業(yè)為己任的中國重汽將繼續(xù)在自主創(chuàng)新與吸收消化國際先進技術并重的道路上前進。
