中新網(wǎng)7月19日電 日前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)稱，天津、深圳、杭州、石家莊、重慶、青島、武漢等8城市均存在實(shí)施限購(gòu)的可能。限購(gòu)政策一旦實(shí)施，將造成當(dāng)?shù)仄?chē)銷(xiāo)量的下降，直接減少汽車(chē)銷(xiāo)量40萬(wàn)輛左右。提到限購(gòu)，其實(shí)影響最大的是自主國(guó)產(chǎn)品牌在價(jià)位排量上比較明顯。盡管上半年車(chē)市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了千萬(wàn)銷(xiāo)量，但限購(gòu)造成的負(fù)面影響仍不容忽略。針對(duì)有人認(rèn)為限購(gòu)影響最大的是自主國(guó)產(chǎn)品牌在價(jià)位排量上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華在做客中新網(wǎng)汽車(chē)頻道視頻訪談時(shí)表示，因?yàn)橄M(fèi)者都想辦法去升級(jí)了，會(huì)去買(mǎi)品牌大合資的、性能比自主品牌要好一些的合資品牌了。
師建華說(shuō)，限購(gòu)的結(jié)果不管是搖號(hào)還是指標(biāo)，有了一個(gè)指標(biāo)，老百姓本來(lái)是想我將來(lái)還可能要改善，我先買(mǎi)一個(gè)性價(jià)比合適的先用著，將來(lái)再改善，結(jié)果因?yàn)樗瓦@一次機(jī)會(huì)了，他就想一步到位。這樣的結(jié)果就是消費(fèi)升級(jí)，所以自主品牌也受到了很大的影響，同時(shí)一些老百姓本來(lái)買(mǎi)得起車(chē)，他也沒(méi)法買(mǎi)了，一個(gè)是限購(gòu)搖不著號(hào)，還有他還想再等等，只要搖到號(hào)就想買(mǎi)好車(chē)。
