記者日前從交運集團（青島）獲悉，青島——濟南電動車班線車將于下半年投入營運。
據(jù)了解，自2012年交運集團就已經(jīng)與國家電網(wǎng)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，在濰坊、濟南等地建立了換電站，目前，交運集團（青島）率先突破電動客車中長途運行瓶頸，開創(chuàng)純電動客車中長距離運行的先河。目前，純電動長途班線青島——濟南長途客車也已進入最后工作環(huán)節(jié)，線路即將于下半年開通。今年，交運集團（青島）純電動客車保有量同比增長五倍以上。
記者日前從交運集團（青島）獲悉，青島——濟南電動車班線車將于下半年投入營運。
據(jù)了解，自2012年交運集團就已經(jīng)與國家電網(wǎng)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，在濰坊、濟南等地建立了換電站，目前，交運集團（青島）率先突破電動客車中長途運行瓶頸，開創(chuàng)純電動客車中長距離運行的先河。目前，純電動長途班線青島——濟南長途客車也已進入最后工作環(huán)節(jié)，線路即將于下半年開通。今年，交運集團（青島）純電動客車保有量同比增長五倍以上。
