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Ener1電池廠研發(fā)混動公交車新系統(tǒng)

商用車之家訊:  Ener1旗下電池制造廠EnerDel近日發(fā)布了PPA 300-689 Vigor 能量儲存系統(tǒng),該系統(tǒng)可用于艾里遜混合動力公交車(Allison hybrid buses)中。

  Ener1旗下電池制造廠EnerDel近日發(fā)布了PPA 300-689 Vigor 能量儲存系統(tǒng),該系統(tǒng)可用于艾里遜混合動力公交車(Allison hybrid buses)中。


  據(jù)蓋世汽車網(wǎng)報道,艾里遜混動公交車的動力總成中原本采用的是鎳氫能量儲存系統(tǒng)。而PPA 300-689 Vigor系統(tǒng)能夠提供更高效地為該車提供動力。

 

艾里遜混動公交車

艾里遜混動公交車


  PPA 300-689 Vigor 能量儲存系統(tǒng)與鎳氫能量儲存系統(tǒng)采用相同的工作電壓、局域網(wǎng)控制網(wǎng)絡(luò)以及安裝節(jié)點(diǎn)。因此,在替換鎳氫系統(tǒng)的過程中無需經(jīng)過任何改動便可直接安裝。此外,新的系統(tǒng)額定功率達(dá)到19千瓦,其中可用功率為16.9千瓦,后備功率為2.1千瓦,與鎳氫系統(tǒng)相比,可用功率提升幅度超過2倍,備用功率提升幅度則超過4倍。更高的額定功率能夠使系統(tǒng)的工作時間更長,并且能夠提供更長的行駛里程和更高的能源效率。


  EnerDel首席執(zhí)行官表示,新的解決方案為北美范圍內(nèi)超過6000輛混合動力公交車帶來了福音,因為這些車中大部分的能量儲存系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到或超過了保修期限,需要更換。PPA 300-689 Vigor 能量儲存系統(tǒng)是一個完美的可替代方案。


  目前,PPA 300-689 Vigor 系統(tǒng)搭載于北美各大城市的混動公交車中,并經(jīng)過了幾千英里的實地測試,其中還包括路況險惡的丘陵地帶(行駛途中需要消耗更多的電能),測試結(jié)果表明,新系統(tǒng)在這些地區(qū)工作時,表現(xiàn)依舊良好。

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