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不要互換 雙導(dǎo)向和雙驅(qū)的后掛車不通用

商用車之家訊:前段時間,有網(wǎng)友提出“雙導(dǎo)向和雙驅(qū)的后掛車通用嗎?”這一問題,一時間網(wǎng)友們眾說紛紜,意見不一,那么到底能否通用呢?小編仔細(xì)看了大家的回帖,也詢問了掛車生產(chǎn)廠家的相關(guān)人員,答案是不能,相信看了下面的分析大家就會明白。

前段時間,有網(wǎng)友提出“雙導(dǎo)向和雙驅(qū)的后掛車通用嗎?”這一問題,一時間網(wǎng)友們眾說紛紜,意見不一,那么到底能否通用呢?小編仔細(xì)看了大家的回帖,也詢問了掛車生產(chǎn)廠家的相關(guān)人員,答案是不能,相信看了下面的分析大家就會明白。

 

牽引座位置不一:可能導(dǎo)致主掛干涉

 

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由 于雙導(dǎo)向和雙驅(qū)的牽引車由于驅(qū)動形式不同,車軸承載的重量也不同,因此牽引座的位置也不一樣。一般情況雙驅(qū)車頭牽引座到后尾燈距離長,雙導(dǎo)的短,在牽引座 型號,高度都一樣,掛車也一樣的情況下,雙導(dǎo)的牽引車可以掛雙驅(qū)的半掛車,但雙驅(qū)的車頭掛雙導(dǎo)半掛車時轉(zhuǎn)向可能會與牽引車發(fā)生干涉,容易掛壞主車尾燈和擋 泥板,有時候會傷到主車與掛車的大梁,當(dāng)然有的車可以通過調(diào)節(jié)牽引銷位置解決連接的問題。

 

軸距不同:可能導(dǎo)致主掛受力變化

 

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在牽引座型號,高度都一樣,掛車也一樣的情況下,一般雙導(dǎo)的牽引車可以掛雙驅(qū)的半掛車,通過調(diào)節(jié)鞍座位置,雙驅(qū)的的牽引車也能掛上雙導(dǎo)的掛車。

 

但 這只是解決了連接問題,廠家在根據(jù)主車配掛車的時候,還考慮到了整車的各橋的承載力的分配,主車大梁,掛車大梁的承載力等。不同驅(qū)動形式的牽引車,不同長 度的掛車,連接在一起,由于牽引座的位置不同,牽引銷的位置也可能不同,會使主車掛車之間的軸距不同,都會導(dǎo)致車輛各橋,大梁受力的變化,有可能導(dǎo)致車輛 車輛油耗增加,輪胎加劇磨損等問題。

 

編后語:

 

其實這個問題之所以大家意見不同,小編分析了下,大家主要是只注意到了牽引座型號是否一致,主掛車高度是否一致等能否連接的問題,而忽視了主掛干涉的問題,特別是因為不同驅(qū)動形式牽引車不同,軸距不同,而引發(fā)的車輛受力的重新分配的問題。

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