企業(yè)的發(fā)展離不開正確的決策。長期堅(jiān)持科學(xué)、合理的決策，能讓企業(yè)快速發(fā)展，總結(jié)整個(gè)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)施科學(xué)的管理方法，對企業(yè)發(fā)展也起到了事半功倍的重要作用。那么，對待客運(yùn)行業(yè)面臨的安全管理、薪酬待遇等老問題，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)該決策？而對于企業(yè)運(yùn)營過程中那些層出不窮的新問題，我們又該如何妥善應(yīng)對呢？
2012年12月21日下午，作為影響中國客車業(yè)系列活動(dòng)之一的"第七屆影響中國客車業(yè)·客車與運(yùn)營企業(yè)熱點(diǎn)問題圓桌論壇"在北京隆重舉行，國內(nèi)知名客車企業(yè)、配套企業(yè)、客運(yùn)企業(yè)代表出席了本次盛會(huì)，共同總結(jié)與回顧了客車與客運(yùn)行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)話題。河北石家莊新干線客運(yùn)有限公司（以下簡稱：新干線客運(yùn)）董事長李彥濤在會(huì)上分享了其公司十年管理歷程中的決策與執(zhí)行經(jīng)驗(yàn)，充分顯示出了客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的決策水平和處事魄力。
河北石家莊新干線客運(yùn)有限公司董事長李彥濤
據(jù)了解，石家莊新干線客運(yùn)有限公司，是專業(yè)從事公路長途客運(yùn)、旅游包車客運(yùn)、城市公交客運(yùn)、城鄉(xiāng)公交客運(yùn)、汽車租賃、汽車維修以及其它道路客運(yùn)延伸服務(wù)具有國家一級(jí)客運(yùn)經(jīng)營資質(zhì)的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)。公司秉承"新干線，心服務(wù)"的宗旨，樹立了現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)的良好形象，贏得了廣大旅客和社會(huì)各界的普遍贊譽(yù)和一致好評(píng)，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。榮獲"消費(fèi)者信得過單位"、河北省安全管理先進(jìn)單位、河北省先進(jìn)集體等稱號(hào)。
在第七屆客車與運(yùn)營企業(yè)熱點(diǎn)問題圓桌論壇上，李總介紹了公司十年來的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)："我們公司是2002年成立的，到今年整整十年。十年的發(fā)展歷程中，公司在安全方面沒有出過一起死亡事故；同時(shí)公司加強(qiáng)對駕駛?cè)说墓?jié)能、節(jié)減費(fèi)用意識(shí)教育，通過結(jié)合設(shè)立節(jié)油獎(jiǎng)、配備GPS高科技監(jiān)控等手段，加強(qiáng)管理與引導(dǎo)，將節(jié)儉的部分費(fèi)用獎(jiǎng)勵(lì)駕駛?cè)?，提高駕駛?cè)说墓べY待遇；在經(jīng)營模式上始終堅(jiān)持集約化公車公營、公平競爭、共贏的經(jīng)營模式，十年來收到了良好的效果"。
李總講道："從早期的摸索、實(shí)踐到現(xiàn)在的成竹在胸，公司一直堅(jiān)持公平競爭共贏的經(jīng)營方式和模式。目前我們有280臺(tái)車，公車公營率是85%，我們爭取明年年底之前達(dá)到95%。我們在運(yùn)營當(dāng)中，在車輛的運(yùn)調(diào)，我們根據(jù)客流量情況，自主調(diào)控，提高了經(jīng)濟(jì)效益。使公司的發(fā)展，有一個(gè)很好的勢頭。目前公車公營這方面，非常適宜客運(yùn)車輛及配套一些新產(chǎn)品推廣，包括新能源以及一些新的高科技產(chǎn)品。比如，我們要求所有車輛都必須加裝燃油加熱裝置，這一裝置刻在換季或者油慌時(shí)起到很大作用，可明顯提升經(jīng)濟(jì)效益。"
在安全方面，新干線客運(yùn)一直堅(jiān)持增強(qiáng)駕駛?cè)税踩S護(hù)意識(shí)，并配合高科技監(jiān)控設(shè)備應(yīng)用，加強(qiáng)管理。在車載GPS剛推行的時(shí)候，公司車輛就全部安裝。美中不足的是，不同商家提供的GPS系統(tǒng)，不能互聯(lián)互通互接，各家公司有各家公司的運(yùn)營平臺(tái)，這就給統(tǒng)籌管理帶來一定影響，需進(jìn)一步完善。同時(shí)，新干線客運(yùn)與保險(xiǎn)公司簽訂服務(wù)承諾書，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)全部投保50萬元以上，并約定50多座車每個(gè)座50萬，在發(fā)生事故當(dāng)中不分身亡、傷殘，只要不超過全車?yán)塾?jì)保額2500萬就應(yīng)該照價(jià)賠償，這就大大提升了抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。
最后，針對目前客運(yùn)企業(yè)司機(jī)流失嚴(yán)重、司機(jī)難招的難題。李彥濤董事長也給出了對策：司機(jī)需高薪聘請，目的是讓司機(jī)能更好地執(zhí)行公司各項(xiàng)管理制度。
思想在交流中升華，感悟在實(shí)踐中萌發(fā)。中國客運(yùn)行業(yè)的有效管理需要靈性、創(chuàng)意和寶貴經(jīng)驗(yàn)的分享。盡管第七屆影響中國客車業(yè)系列活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束，但深刻的交流才剛剛開始。2013年，我們期待有更多的客運(yùn)企業(yè)脫穎而出……
