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長城智卡動力域 讓新能源重卡跑的更省跑的更遠

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網絡媒體 為您服務!6月13日,長城智卡智能動力域暨超級混動系統(tǒng)(Hi4-G)技術發(fā)布,在媒體溝通會上,

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網絡媒體 為您服務!

6月13日,長城智卡智能動力域暨超級混動系統(tǒng)(Hi4-G)技術發(fā)布,在媒體溝通會上,長城商用車揭開了其在新能源時代商用車動力解決方案。

全棧自研 智能動力域讓車輛裝配“最強大腦”

隨著長城智卡首臺PT車型下線,長城商用車進入市場的節(jié)奏全面提速。從油車向新能源躍遷的過程中,智能網聯(lián)化與車輛融合度日益提高,商用車也不例外。依托長城汽車生態(tài)賦能,長城商用車深入商用車使用場景,洞察干支配物流運營痛點,開創(chuàng)性的正向研發(fā)了新能源商用車智能動力域解決方案。

長城智卡智能動力域是一個面向整車與場景、軟件定義車輛的動力系統(tǒng)解決方案。在這套方案中,動力域以長城商用車全棧自研的動力電池、雙電機中央驅動系統(tǒng)、超級混動變速箱、雙電機集成橋等硬件為基礎,配上具有超級算力能力的智慧大腦,旨在讓商用車運行更聰明,讓物流運轉更智慧。

長城智卡動力域的核心是長城商用車正向研發(fā)的首款9合1動力域控制器,這款控制器將整車控制、變速器控制、電機控制、電池管理系統(tǒng)、轉向控制等9種關鍵控制能力高度集成,這套跨域融合的控制系統(tǒng),在設計上,芯片數(shù)量減少了40%,整車線束縮短了20%。通過軟硬件一體化的設計,讓整車能夠實現(xiàn)更低的能耗爆發(fā)出更高的功率輸出。

值得一提的是,長城智卡智能動力域通過FOTA在線無感知刷寫,可以實現(xiàn)一車一場景的快速迭代,讓整車應用性更強,覆蓋更多的場景以及更多的工況,長城智卡動力域支持純電、混動及氫能多技術平臺。

用戶為核 超級混動系統(tǒng)為用戶降本增效提供優(yōu)質選擇

以用戶為中心,是長城汽車深入骨髓的造車基因。當前物流運輸市場,油價居高不下、運費長期低迷,物流運營TCO的優(yōu)化成為物流從業(yè)者必須直面的問題。而在整個TCO中,1/3的成本來自于燃料,因此降低燃料成本是用戶降本的重要杠桿。

本次發(fā)布的長城智卡Hi4-G是長城商用車技術團隊在長城森林生態(tài)賦能下的技術結晶,其中H是Hybrid,代表混動;i是intelligent,代表智能;4代表四輪驅動,G則是高效運輸、高效盈利的寓意,專為TCO而來,Hi4-G同樣是長城商用車深入商用車場景洞察的技術產物,是場景造車的新突破。

全球首款商用車8擋DHT變速箱,獨特“三擎八擋十模”,大幅降低TCO

在技術層面,長城智卡超級混動架構采用了長城DHT混動同源技術,此技術曾榮獲“世界十佳混合動力系統(tǒng)”稱號。長城商用車技術團隊通過全棧自研的全球首款商用車8擋DHT變速箱,結合高熱效率發(fā)動機、高倍率動力電池,通過 串、并、混聯(lián)可實現(xiàn)十多種工作模式切換,配合智能控制算法,構建了獨有的“三擎八擋十?!钡墓δ芊A賦。

在超級混動系統(tǒng)的功能稟賦中,系統(tǒng)通過高熱效率內燃機與變速箱的雙電機構成三擎助力,綜合馬力超過千匹,整個動力系統(tǒng)覆蓋城市道路、高速公路、安全制動、停車整修等場景,通過智能算法確保車輛能夠在起步、堵車、提速、超車、爬坡、中低速巡航、中高速巡航、下坡制動、緊急制動、駐車十種模式下讓動力系統(tǒng)以最低的能耗爆發(fā)最高的能量。

智能動力域是支撐長城智卡持續(xù)為用戶提供高智能、高可靠、低TCO的綠色智慧工具的基石, 超級混動系統(tǒng)是長城智卡依托長城汽車電混技術底蘊,深入商用車使用場景為客戶打造的降本增效技術平臺。未來,長城商用車將始終堅持長期主義,以科技激發(fā)創(chuàng)變內力,加大科技研發(fā)投入,持續(xù)推動運力行業(yè)綠色智慧升級。


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