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鄭州官宣皮卡解禁新政 長城炮以品類創(chuàng)新助推皮卡市場擴容

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!日前,河南皮卡解禁政策再傳利好消息,鄭州市宣布自2024年3月15日開始,將取消所

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

日前,河南皮卡解禁政策再傳利好消息,鄭州市宣布自2024年3月15日開始,將取消所有對于輕型多用途貨車(皮卡)的禁限行政策,皮卡將在河南正式獲得乘用車同等路權(quán)。鄭州解禁不僅意味著河南已實現(xiàn)全省解禁,并且將對皮卡全面解禁起到促進作用,具有重要的示范意義。

長城炮作為皮卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,一直在為行業(yè)發(fā)展貢獻力量。聯(lián)合各皮卡廠家,推動15年報廢、一年一檢等限制性政策的放寬或取消,助推皮卡全面解禁;持續(xù)進行品類創(chuàng)新,全面發(fā)力乘用休閑、時尚商用兩大品類,實現(xiàn)全陣容、全場景、全價格帶覆蓋,助推皮卡市場擴容。

鄭州皮卡解禁再破局 全面解禁未來可期

河南省是我國首批皮卡試點解禁省份,2016年鄭州便逐步放寬皮卡進城限制,允許國四以上排放的皮卡進入市區(qū),但高峰時段禁止駛?cè)肴h(huán)內(nèi)并且四環(huán)內(nèi)高架橋全天限行,對皮卡發(fā)展依然存在較多阻礙。如今,鄭州市全面解禁,將對皮卡在當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展起到巨大的促進作用。

尤為需要指出的是,鄭州作為省會級新一線城市、特大城市、中原城市群中心城市,對區(qū)域發(fā)展起到巨大的示范和帶動作用,鄭州市的全面解禁,也將成為“特大城市皮卡解禁的風(fēng)向標(biāo)”,帶動更多區(qū)域加入皮卡解禁陣營,讓一線城市解禁的范圍更廣。

2022年以來,國家多次發(fā)文推進皮卡進城,據(jù)統(tǒng)計,截至目前全國解禁城市已達(dá)302個,占比達(dá)90%。皮卡新標(biāo)準(zhǔn)的實施,皮卡從此擁有獨立地位。中國汽車工業(yè)協(xié)會皮卡分會成立,皮卡行業(yè)邁進組織化、規(guī)模化。專家表示,在國家政策支持之下,皮卡有望迎來全面解禁,皮卡行業(yè)即將迎來新的發(fā)展機遇。

近年來,長城炮一直以實際行動推動皮卡解禁,聯(lián)合中汽協(xié)、乘聯(lián)會及更多皮卡企業(yè)共同助推皮卡新標(biāo)準(zhǔn)出臺,讓皮卡邁出了身份轉(zhuǎn)變的第一步;率先進入皮卡解禁城市,推動政策落地實施;在中汽協(xié)會皮卡分會的成立上,長城皮卡同樣不遺余力,積極與相關(guān)部門溝通,為機構(gòu)成立獻計獻策,更是眾望所歸當(dāng)選皮卡分會首屆理事長單位。

堅持品類創(chuàng)新 助推皮卡乘用化及新能源化

作為皮卡新品類開創(chuàng)者,長城炮以品類創(chuàng)新,適配消費者多元化需求,最先搭載多連桿后懸架、采埃孚8AT、L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)等乘用車核心技術(shù),改變了皮卡被固化的商用特性,在產(chǎn)品性能、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、審美訴求,全面對標(biāo)乘用車,賦予了皮卡乘用化的價值和意義。

長城炮全面發(fā)力乘用休閑、時尚商用兩大品類,引領(lǐng)品類價值全面躍升。其中,乘用休閑品類基于全球領(lǐng)先的智能專業(yè)越野坦克平臺打造,全面覆蓋中型、大型、全尺寸皮卡,致力于滿足用戶多元化、個性化需求。時尚商用品類聚焦打造緊湊型和中型皮卡,致力于為千行百業(yè)深度打造價值之車、民生之車,助力用戶生意好,生活更好。

如今,汽車行業(yè)新能源轉(zhuǎn)型已是大勢所趨,面向皮卡4.0時代,長城炮發(fā)布了中國首個6X6超級越野平臺,引領(lǐng)中國硬派越野向上進階;基于Hi4-T越野超級混動架構(gòu)打造的中國首款大型高性能混動皮卡——山海炮PHEV,以“綠色、智能”兩大核心優(yōu)勢,提供新能源皮卡最優(yōu)解。長城炮致力于打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品,并將在混動、純電動、氫能等新能源領(lǐng)域全面發(fā)力,引領(lǐng)中國皮卡4.0全場景智能新能源時代,成為全球皮卡新能源第一陣營。

26年引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展 助力皮卡市場擴容

業(yè)內(nèi)人士表示,國內(nèi)汽車市場已逐步進入存量市場時代,需求多樣化成為新的消費特點。皮卡車型作為家庭萬能車,一車抵四車,具備轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休旅性、輕型貨車的裝載性,完全覆蓋了用車全場景,將成為中國汽車產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展的重要支撐。

據(jù)中汽協(xié)會與國家信息中心聯(lián)合完成的《皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢及政策建議研究》預(yù)測,在皮卡進城路權(quán)解禁穩(wěn)步推進的前提下,皮卡市場國內(nèi)需求到2030年可達(dá)100萬輛以上。樂觀估計,皮卡市場國內(nèi)+出口總銷量2030年預(yù)計可實現(xiàn)200萬輛。

憑借強勁產(chǎn)品實力,長城炮品牌車型深受市場認(rèn)可、用戶的信賴,目前長城皮卡已連續(xù)26年銷量第一、全球累計銷量突破254萬。長城皮卡2023年全球銷售202330輛,國內(nèi)、出口銷量雙第一;國內(nèi)終端市占率近50%,中國每賣出兩臺皮卡,就有一臺是長城。長城炮持續(xù)深化全球化布局,已在全球四大洲50余國上市,更成為澳洲ANCAP新標(biāo)準(zhǔn)下五星安全評級的中國品牌。2024年,山海炮將在Hi4-T新能源技術(shù)加持下,強勢登陸澳洲、東盟、南非等全球皮卡高勢能市場。

站在新起點,面對新機遇,長城炮將全面升維,堅持品類創(chuàng)新,持續(xù)推動中國皮卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,引領(lǐng)中國皮卡4.0全場景智能新能源時代。


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