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浩瀚無邊西域長，車輪滾滾創(chuàng)富忙。隨著“疆煤外運(yùn)”的崛起，運(yùn)煤卡友紛紛進(jìn)軍大西部，卡車司機(jī)張騰飛師傅便是奔忙在煤炭運(yùn)輸干線上的一員。煤炭運(yùn)輸運(yùn)距長、工況雜、出勤頻繁，對車輛要求很高，選車算是一門不簡單的學(xué)問，干練的張師傅一語中的，道出個中關(guān)竅：“一是要省，畢竟運(yùn)價并不算太高，省了才有利潤；二是要能跑，多拉幾趟就多賺幾趟的錢，跑得動很重要?！背鲇谝陨蟽纱蟆皠傂琛?，他選擇了中國重汽全新一代豪沃MAX燃?xì)廛嘩P15NG 530馬力車型，動力鏈與整車一體化匹配標(biāo)定成就的經(jīng)濟(jì)性、可靠性和舒適性，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他的期待。
氣耗超乎想象 百公里僅33kg
在很多人的認(rèn)知中，選車只要“三大件”過硬，車輛性能準(zhǔn)沒問題，然而實(shí)際情況卻是常有卡友抱怨：明明核心動力總成——發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋——都選了頂配，可動力還是“差意思”，節(jié)油效果也達(dá)不到期望。原來，車輛想要發(fā)揮出更好的動力性、經(jīng)濟(jì)性，除了硬件要優(yōu)秀，整車標(biāo)定水平也至關(guān)重要。中國重汽全新一代豪沃MAX燃?xì)廛嚨臉O致節(jié)氣性能，正是由于從整車在開發(fā)試驗(yàn)階段就完成了發(fā)動機(jī)和動力鏈的一體化標(biāo)定。
車輛搭載的原裝原配無極S動力鏈，由中國重汽專屬定制版WP15NG+重汽自研S-AMT16變速箱+曼技術(shù)車橋組成，整車綜合傳動效率高達(dá)93%；WP15NG發(fā)動機(jī)由中國重汽與濰柴動力聯(lián)合開發(fā)設(shè)計(jì)，針對整車匹配專屬定制燃?xì)釫-control控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)空燃比精準(zhǔn)控制，在實(shí)際運(yùn)營工況中最大化發(fā)揮54.16%熱效率的節(jié)氣優(yōu)勢，配合豪沃MAX駕駛室的0.49超低風(fēng)阻、科學(xué)降重176kg，實(shí)現(xiàn)整車節(jié)氣3kg/100km。
張師傅的運(yùn)輸線路主要是山西孝義－甘肅－新疆，單程3600公里，國道、高速參半，豪沃MAX WP15NG燃?xì)廛嚨陌俟餁夂膬H33kg，530大馬力還能夠擁有如此超乎想象的節(jié)氣表現(xiàn)，令人不禁贊嘆：豪沃MAX“節(jié)氣王”，真有你的！
可靠出類拔萃 運(yùn)煤全勤無憂
運(yùn)煤大軍頻繁往來于供需兩地，如果車輛的工況適應(yīng)性不佳，就會影響到出勤，降低創(chuàng)富效率。得益于整車一體化標(biāo)定，豪沃MAX燃?xì)廛嚨目煽啃阅軌驖M足西部地區(qū)的復(fù)雜工況，著實(shí)令張師傅倍感稱心，他表示，與其他品牌的車輛比起來，重汽的車底盤好，不用再擔(dān)心運(yùn)輸過程中車輛出故障，維修進(jìn)站少、不耽誤出勤的車才適合運(yùn)煤。
中國重汽與濰柴動力這對“最強(qiáng)CP”，在豪沃MAX燃?xì)廛嚠a(chǎn)品開發(fā)之初，即聯(lián)合開展整車、發(fā)動機(jī)的市場需求調(diào)研，同步分析解讀百萬用戶實(shí)際運(yùn)輸工況數(shù)據(jù)，并于量產(chǎn)投放前聯(lián)合進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，發(fā)動機(jī)臺架耐久實(shí)驗(yàn)累計(jì)超過20000小時，共同歷經(jīng)超100萬公里高溫、高原、高寒全區(qū)域道路驗(yàn)證，B10壽命達(dá)到180萬公里的行業(yè)至高標(biāo)準(zhǔn)，能夠適應(yīng)西部乃至全國的任何極限環(huán)境，從產(chǎn)品的市場調(diào)研、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)試驗(yàn)，量產(chǎn)投放，真正的一步到位，頂級可靠，造就全勤品質(zhì)?！?30馬力的發(fā)動機(jī)也很有勁，跑新疆到甘肅、山西等線路完全沒問題?！庇辛酥袊仄乱淮牢諱AX燃?xì)廛?，張師傅在運(yùn)煤路上更加底氣滿滿。
舒適高端配置 苦累從此與你無關(guān)
作為一名務(wù)實(shí)的卡車司機(jī)，張師傅對于車輛舒適性要求原本僅停留在“夠用就好”的水平上，豪沃MAX燃?xì)廛噮s帶給他非比尋常的享受。豪沃MAX駕駛室采用歐式平地板大空間設(shè)計(jì)、航空座椅，有效緩解久坐疲勞；配備德國大陸VDO儀表、德國貝爾空調(diào)、薩克斯減震氣囊、全彩懸浮式液晶屏等乘用車配置，配合駕駛室良好的密閉性，在粉塵飛揚(yáng)的煤場排隊(duì)、裝貨時，也可在車上享受一份安逸舒適。
運(yùn)煤駕駛時間長，跑一趟下來腰酸背痛、手麻腳酸是常態(tài)，針對以上痛點(diǎn)，采用中國重汽自主研發(fā)的第七代S-AMT16變速箱，解放司機(jī)右手和左腳；豪華16擋無憂換擋，換擋級差小，首創(chuàng)自回位+智能換擋程序，換擋邏輯更精準(zhǔn)，輕盈駕馭鋼鐵巨獸，這感覺實(shí)在妙不可言。張師傅說：“豪沃MAX空間夠用，座椅也舒服，從新疆到山西全程3600多公里開下來也不會覺得很累”在他眼中，豪沃MAX燃?xì)鉅恳嚲褪歉叨丝ㄜ嚒?/p>
雖說運(yùn)煤賺的是辛苦錢，張師傅卻樂在其中，手握創(chuàng)富利器，他在“疆煤外運(yùn)”征程上他收獲了與自己的勤懇奮勉相匹配的回饋。燃擎創(chuàng)富，誰與爭鋒？中國重汽全新一代豪沃MAX燃?xì)廛噾{實(shí)力成為運(yùn)煤市場首選，與張師傅們并肩創(chuàng)富，一同為保障國家能源安全穩(wěn)定供應(yīng)做出貢獻(xiàn)力量。
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