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“我想逃離舒適圈，但不想逃離舒適，我想尋求詩和遠(yuǎn)方，卻不想讓它只是個夢?！?/span>
面對外界多重的變化與挑戰(zhàn)，越來越多的年輕人想短暫逃離自己生活的舒適圈，出去見識更多的可能性，追求自己想要的美和好。早在2022年8月成都車展上，“中國汽車定制專家”上汽大通MAXUS 便推出“豪華硬派全尺寸SUV”領(lǐng)地，新車一經(jīng)亮相，便吸引眾多車迷駐足。領(lǐng)地憑借其高顏值、強(qiáng)動力、超智能等出色亮點，已成為許多當(dāng)代新青年出游的新寵兒，完美解決當(dāng)下年輕人的焦慮和煩躁。如今，領(lǐng)地正在創(chuàng)造屬于自己的越野時代，新車已正式上市，共推出2款車型，售價區(qū)間為25.98-27.98萬元，現(xiàn)在預(yù)訂新車即可盡享四重豪禮，獲得專屬購車優(yōu)惠。
【上汽大通MAXUS領(lǐng)地價格圖】
“豪華硬派全尺寸SUV”上汽大通MAXUS領(lǐng)地作為新入局者，為越來越年輕化的中大型SUV用戶而來，初入硬派越野圈，便積極打破市場中大型SUV產(chǎn)品“單極”破局，完美平衡顏值、動力、穿越、空間、科技五大方面，為用戶帶來“不設(shè)限”的超凡體驗和“不設(shè)限”的生活方式。同時，領(lǐng)地的入局也意味著新的越野標(biāo)準(zhǔn)隨之而至，是時候發(fā)起一場針對老牌越野標(biāo)桿的PK大戰(zhàn)了！
何為“不設(shè)限”的超凡體驗？上汽大通新成員領(lǐng)地憑實力詮釋
作為一款全新SUV產(chǎn)品，上汽大通MAXUS領(lǐng)地為用戶通勤和越野的雙重需求而來，集純電車的迅猛加速、混動車的油耗及超長續(xù)航等優(yōu)勢于一體，達(dá)到強(qiáng)勁動力和燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧的完美動力狀態(tài)。它有顏值，又不失野性，其具有鮮明的硬派越野風(fēng)格，強(qiáng)悍的動力輸出搭配優(yōu)越的通過性能和脫困性能，讓用戶既能在城市瀟灑，又能去野外馳騁，為用戶帶來“不設(shè)限”的超凡體驗。領(lǐng)地是當(dāng)前中大型SUV領(lǐng)域里，為用戶多方面使用場景考慮最周到的車型。
【上汽大通MAXUS領(lǐng)地“不設(shè)限”】
1、顏值·不設(shè)限——硬派力量，豪華動感
靈動車身線條，挺拔霸氣機(jī)械風(fēng)：在顏值即“正義”的時代，領(lǐng)地擺脫老派傳統(tǒng)硬派SUV形象，融入更多城市與現(xiàn)代化設(shè)計元素，柔中帶剛，內(nèi)外兼修。機(jī)甲風(fēng)的造型充滿硬派力量，車身采用流線型設(shè)計，整體線條流暢、靈動，搭配光澤珠光車漆，使領(lǐng)地極具豪華質(zhì)感，張力十足。強(qiáng)壯有力的機(jī)甲組合矩陣前進(jìn)氣格柵和立體引擎蓋相得益彰，塑造出挺拔霸氣的前臉，搭配寬大的越野輪眉、分體式大燈、貫穿式尾燈等，層次分明，營造出躍躍欲試的運(yùn)動造型，極盡張揚(yáng)與野性，盡顯威猛霸道的厚重力量感。
極致奢華內(nèi)飾，硬核科技美學(xué)：整車內(nèi)飾設(shè)計采用了濃厚的硬核科技美學(xué)，強(qiáng)化機(jī)能感，既能精準(zhǔn)操控車輛，又不失奢華格調(diào)。八邊形出風(fēng)口、面板、拉手等區(qū)域采用立體切割處理，美觀又充滿質(zhì)感；結(jié)合包覆和副駕大拉手進(jìn)行橫向貫穿延伸，在扶手、座椅等接觸區(qū)域均提升了包覆舒適度和親和力；門板采用飛機(jī)尾翼式扣手設(shè)計，結(jié)合金屬音響罩蓋，更具科技美學(xué)；15mm超厚海綿發(fā)泡層包裹座椅，搭配棕米拼色，打造極致舒適豪華。
電子懷擋形式，舒享精致駕駛樂趣：同級硬派越野SUV當(dāng)中唯一采用電子懷擋形式，換擋操作便利，配合換擋撥片，可實現(xiàn)D/S/M檔切換，保證用戶駕駛樂趣；配有Auto Park和換擋糾錯等高級功能，安全等級高，充分保證駕駛員行車安全；可釋放副儀表臺模塊化儲物功能空間，實現(xiàn)多變越野場景切換；車內(nèi)懸浮式12.3寸屏幕、鋼琴按鍵空調(diào)面板、撥鈕式空調(diào)調(diào)節(jié)、工業(yè)風(fēng)四驅(qū)地形旋鈕、拉絲槍灰色面板、棕色和米色的雙拼包覆結(jié)合精致縫線搭配、Alcantara麂皮頂棚，全車營造出極致的質(zhì)感體驗，奢華內(nèi)飾，盡享舒適精致。
2、動力·不設(shè)限——如虎添翼，行止隨心
上汽π+48V輕混系統(tǒng)，加速快、油耗低、續(xù)航長：上汽大通MAXUS領(lǐng)地搭載亞洲首個柴油輕混動力“上汽大通·軒轅動力技術(shù)”，這套動力技術(shù)集合了2.0T上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機(jī)、8AT自動變速箱以及48V混動架構(gòu)，這款柴油發(fā)動機(jī)還榮獲2020年度“中國心”十佳發(fā)動機(jī)美譽(yù)。采用博世2000bar高壓共軌，霍尼韋爾雙渦輪增壓等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，最大功率160kW、最大扭矩500N·m，在同級別SUV中傲視群雄。領(lǐng)地?fù)碛薪跫冸姷难该图铀佟⒒靹拥娜加徒?jīng)濟(jì)性、極致的續(xù)航能力，達(dá)到了中大型SUV領(lǐng)域最平衡最完美的動力組合狀態(tài)。全系車型采用48V鋰電池，峰值扭矩為44N·m，0-50km加速時間僅為3.5s，9s內(nèi)即可破百，百公里油耗不到9L，在長途穿越時，這套柴油輕混動力系統(tǒng)可提供超過1000km的超長續(xù)航。
有粉絲評價道，“領(lǐng)地就是一臺為越野而生的SUV，它不僅能輸出高于同級別的動力性，更是兼顧了家庭用車的舒適性?！?/span>
3、穿越·不設(shè)限——翻山越嶺，攻無不克
全地形系統(tǒng)+三把鎖和蠕行模式，全場景全地形輕松應(yīng)對：領(lǐng)地搭載上汽大通MAXUS ATS 2.0全地形系統(tǒng)，具備分時四驅(qū)的掌控性、全時四驅(qū)的智能性以及兩驅(qū)的經(jīng)濟(jì)性，能夠適應(yīng)多達(dá)10種固定地形模式、27種組合模式，可玩性極強(qiáng)。新車配齊了“越野利器”前中后三把機(jī)械差速鎖，就算只有一個輪胎有力抓地，也可輕松脫困，在蠕行模式下，面對雨雪、砂石、沙地等非鋪裝路面也能輕易攻克，真正做到長途穿越全場景全地形掌控，完美不設(shè)限。
“百萬級”懸掛系統(tǒng)，操控穩(wěn)定性更強(qiáng)：雙叉臂獨立前懸架擁有出色的橫向剛度，保證車輛轉(zhuǎn)彎時抗側(cè)傾更加優(yōu)秀，五連桿整體橋式后懸架能提升行駛穩(wěn)定性及輪胎抓地力，配合加強(qiáng)型橫向穩(wěn)定桿，能有效的控制車輛尾部的橫向擺動，抗扭強(qiáng)度得到進(jìn)一步提高，整車操控性更強(qiáng)，行駛穩(wěn)定性大大提升，同時將舒適性提升到了和轎車相同水平；領(lǐng)地接近角28°，離去角26°，最小離地間隙230mm，最大涉水深度810mm，越野屬性極強(qiáng)。
【上汽大通MAXUS領(lǐng)地的超強(qiáng)動力】
有一位藏族車友試駕后對領(lǐng)地贊不絕口，“越野時有“三把鎖”真香，正常路面啟行駛啟動之初，基本感覺不到這是一臺裝載柴油發(fā)動機(jī)的車型，而且順滑的8AT也會讓人認(rèn)為這是一臺再普通不過的汽油車?！本瓦B越野老炮都忍不住稱贊，“既省油且滿足日常家庭大空間舒適用車需求，領(lǐng)地是臺不改裝就能具備專業(yè)越野水準(zhǔn)的全地形全尺寸SUV?！?/span>
4、空間·不設(shè)限——敞闊座艙，駕乘舒適
尺寸軸距領(lǐng)先同級，駕乘舒適性極高：領(lǐng)地車身尺寸為5046mm×2016mm×1876mm，軸距達(dá)2950mm，均領(lǐng)先同級SUV水平，第二排有效腿部空間850mm，第三排有效腿部空間780mm，車內(nèi)空間領(lǐng)先同級車型，身高1米8的高個子無論乘坐第二排還是第三排，都能完全將腿伸直，駕乘舒適性大大提高。另外，新車具備同級唯一第二排獨立座椅，且配有按摩和加熱功能，二排乘客也能擁有自己的專屬“領(lǐng)地”。
超大儲物空間全面進(jìn)階：在滿員乘坐情況下，領(lǐng)地后備箱仍可放置3個20吋行李箱，滿足用戶常規(guī)出行需求；二三排座椅可完全放平后即形成一個2.3m×1.5m容積達(dá)到2400L的超大后備箱空間，關(guān)鍵時刻秒變露營車，旅途疲累時可隨時“躺平”；全車9大區(qū)域，14處儲物空間，隨身物品隨拿隨放，給用戶帶來貼心全面、便利舒適的空間享受。
5、科技·不設(shè)限——智能互動，縱情馳騁
智能車機(jī)，便捷高效：領(lǐng)地搭載了蜘蛛智聯(lián)2.0+騰訊TAI智能車機(jī)系統(tǒng)，可實現(xiàn)多平臺、多設(shè)備間的無縫切換；擁有一站式娛樂、導(dǎo)航、越野等信息；支持手機(jī)有線/無線充電，配有無感藍(lán)牙鑰匙，操作便捷高效；高清的外置后視攝像頭可視范圍提升至80度，可自動防炫目，更有利于行車以及泊車安全；全系標(biāo)配12.3吋全液晶高清數(shù)字儀表及同尺寸高清觸控大屏多屏互動，結(jié)合64色環(huán)境氛圍燈帶，JBL沉浸式立體聲音響系統(tǒng)，搭配ANC主動降噪技術(shù)，彰顯豪華科技感，營造劇院級視覺聽覺效果。
自動泊車，來去自如：新車還搭載同級少有的L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航、ICA集成式巡航、AEB自動緊急制動、FCW前端碰撞預(yù)警、LKA車道保持、SLIF限速標(biāo)識識別；全景視覺感知系統(tǒng)可通過攝像頭、毫米波雷達(dá)捕捉周邊環(huán)境信息，實現(xiàn)高級別智能駕駛；全車配備12個系統(tǒng)探測雷達(dá)，APA自動泊車系統(tǒng)分為水平泊車和垂直泊車兩種模式，再配合領(lǐng)地的“越野專家模式”，海拔、氣溫、車輛傾角、變速箱油溫等即可實時查看，用戶能極大緩解雙手和雙腳的疲勞。另外，領(lǐng)地同時滿足最新版本的C-NCAP和A-NCAP五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)，采用全封閉式的梯形強(qiáng)悍車架，提供超強(qiáng)的車身剛性和抗扭性能，為乘客保駕護(hù)航。領(lǐng)地以全副武裝的智能科技，放心可靠的安全標(biāo)準(zhǔn)，給用戶帶來更人性、更專注的駕駛體驗，讓駕駛更加松弛和便捷，讓出行更加有趣和安全。
共創(chuàng)定制再進(jìn)階，根據(jù)不同的用戶場景，
共建多樣化“領(lǐng)地生態(tài)圈”
從單一產(chǎn)品共創(chuàng)的實踐，到全系產(chǎn)品都支持共創(chuàng)定制，如今，上汽大通MAXUS已將共創(chuàng)理念再次進(jìn)階、擴(kuò)容，與更多“中國智造”品牌跨界攜手，打造出全新的“領(lǐng)地生態(tài)圈”，通過消費領(lǐng)域的互補(bǔ)，合力覆蓋用戶通勤、家居、旅行等各類生活場景，為用戶提供更智慧、更便捷的生活。上汽大通MAXUS也將充分發(fā)揮在生態(tài)圈中的“橋梁”作用，通過資源整合為生態(tài)企業(yè)賦能，共創(chuàng)極致的產(chǎn)品和服務(wù)，與用戶共享，建立一個完整的生態(tài)閉環(huán)。最初，上汽大通MAXUS與海爾首次嘗試了從產(chǎn)品共創(chuàng)到生態(tài)共創(chuàng)，從用車場景覆蓋到生活場景，并且完成產(chǎn)品落地。如今，“領(lǐng)地生態(tài)圈”的合作伙伴已日益劇增，包括黑鹿、愛路客、山力士等一眾海內(nèi)外知名品牌。
以定制之名，創(chuàng)無限精彩。今天上市的“豪華硬派全尺寸SUV”領(lǐng)地，其擁有的多個版本車型均是根據(jù)不同的用戶場景而來，因此上汽大通MAXUS做出了一系列不同的品牌共建生態(tài)圈方向。針對城市用車場景，上汽大通MAXUS重點突出領(lǐng)地48V輕混動力的高能低耗，打造“行駛里程·不設(shè)限”。針對用戶越野逐夢時的特性，上汽大通MAXUS著重凸顯領(lǐng)地的超大空間，拓展車主和家人的生活半徑，打造“隨心所往·不設(shè)限”，或者彰顯領(lǐng)地可城市可越野的性能優(yōu)勢，打造“超強(qiáng)性能·不設(shè)限”。在未來，上汽大通MAXUS還將邀請更多知名品牌加入生態(tài)圈，產(chǎn)品共創(chuàng)將從產(chǎn)品研發(fā)、營銷渠道等各個方面與更多品牌開放共創(chuàng)，共創(chuàng)民族品牌生態(tài)圈，豐富領(lǐng)地車主衣食住行玩的場景，助力“中國智造”品牌在全球市場進(jìn)一步破局向上。
引領(lǐng)行業(yè)新潮流，上汽大通MAXUS SUV家族為越野愛好者“保駕護(hù)航”
基于SUV領(lǐng)域深耕多年，目前上汽大通MAXUS SUV家族產(chǎn)品已形成D60、D90 Pro、D90 Pro亞馬遜版、MIFA 6等產(chǎn)品陣容，產(chǎn)品全面覆蓋傳統(tǒng)能源以及新能源。出海的SUV車型已進(jìn)入了歐洲、澳新、中東、南美等發(fā)達(dá)市場，產(chǎn)品包含中型、中大型，其中的代表車型有D90、D60、MIFA 6，它們已成為世界各地消費者選購SUV車型的最優(yōu)解。如今，領(lǐng)地的加入豐富了上汽大通MAXUS SUV家族的多元化，全方面的產(chǎn)品陣營讓SUV擺脫了單純的“出行工具”屬性，成為承載更多趣味的駕駛“大玩具”，引領(lǐng)未來出行新潮流。
【上汽大通MAXUS領(lǐng)地重磅出擊】
上汽大通MAXUS SUV家族鋒芒盡顯，產(chǎn)品布局豐富全面
于SUV領(lǐng)域深耕多年，上汽大通MAXUS自成立伊始，便不斷突破向上，以海內(nèi)外同步高速增長的成績在業(yè)內(nèi)展現(xiàn)出了驚人的“大通速度”，并不斷擴(kuò)大產(chǎn)品矩陣、實現(xiàn)商乘領(lǐng)域覆蓋，逐步從市場的“開拓者”成為行業(yè)的“領(lǐng)航者”。目前，上汽大通MAXUS已形成D60、D90 Pro、D90 Pro亞馬遜版、MIFA 6等超燃SUV產(chǎn)品陣容，產(chǎn)品覆蓋傳統(tǒng)能源和新能源，再加之專屬的C2B用戶共創(chuàng)定制模式優(yōu)勢，上汽大通MAXUS SUV家族已成為消費者選購SUV車型的最優(yōu)之選。
當(dāng)前，全球SUV市場需求旺盛，“豪華硬派全尺寸SUV”領(lǐng)地的加入也進(jìn)一步豐富了上汽大通MAXUS SUV家族陣營。它的出現(xiàn)，成功幫助用戶突破受限的通勤與越野場景，為都市駕駛創(chuàng)造出更多的可能性，覆蓋更多用車場景，提供更豪華、更智能、更越野的新選擇，讓用戶獲得“不受限”的玩車生活。
未來，領(lǐng)地也將與上汽大通MAXUS SUV家族其它成員一樣實現(xiàn)“差異化經(jīng)營”，實行新能源SUV＋傳統(tǒng)能源SUV雙線并線，且基于上汽大通MAXUS專屬C2B用戶共創(chuàng)定制模式，根據(jù)單一地區(qū)的環(huán)境特征和消費偏好，迅速開發(fā)出匹配當(dāng)?shù)匦枨蟮膫€性化、差異化產(chǎn)品，以滿足當(dāng)?shù)貐^(qū)域排放、認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)、市場偏好、用戶喜好等多重需求，拓展更多元化的用車場景，走出國門，銷往海外。同時，上汽大通MAXUS將繼續(xù)以更豐富的SUV產(chǎn)品陣營、更高品質(zhì)的全球車型持續(xù)助推中國品牌在世界舞臺上崛起。
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