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國(guó)內(nèi)首家中國(guó)重汽單月出口重卡突破10000輛

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!10月31日下午,“中國(guó)重汽 與世界共贏——國(guó)內(nèi)首家單月出口重卡突破10000輛 ”活

——?dú)g迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

10月31日下午,“中國(guó)重汽 與世界共贏——國(guó)內(nèi)首家單月出口重卡突破10000輛 ”活動(dòng)在山東大廈金色大廳舉辦。山東省委常委、濟(jì)南市委書(shū)記劉強(qiáng),濟(jì)南市委副書(shū)記、市長(zhǎng)于海田,山東重工集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng),中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)譚旭光,山東省、濟(jì)南市相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)參加活動(dòng)。全球100多個(gè)國(guó)家、310多家經(jīng)銷(xiāo)商、客戶(hù)代表線(xiàn)上參加。


濟(jì)南市委副書(shū)記、市長(zhǎng)于海田

下午4:00,隨著主會(huì)場(chǎng)劉強(qiáng)“出發(fā)”的指令,55輛中國(guó)重汽重卡披紅掛彩,在汕德卡C7H引領(lǐng)下依次駛出濟(jì)南綜合保稅區(qū),順利出關(guān),標(biāo)志著中國(guó)重汽重卡單月出口成功突破10000輛,創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)出口的單月最高紀(jì)錄,這在我國(guó)重型卡車(chē)行業(yè)出口歷史上具有里程碑意義。

山東省委常委、濟(jì)南市委書(shū)記劉強(qiáng)

譚旭光表示,外貿(mào)出口的快速增長(zhǎng)對(duì)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)發(fā)揮了重要作用,這是我們貫徹黨的二十大精神、落實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)的具體行動(dòng)。如今中國(guó)重汽已經(jīng)成為中國(guó)商用車(chē)的海外第一品牌,成為中國(guó)商用車(chē)進(jìn)軍海外中高端市場(chǎng)的先行者,成為踐行“一帶一路”、融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的行業(yè)標(biāo)桿。我們將堅(jiān)定邁向世界一流,打造中國(guó)商用車(chē)在全球的亮麗名片,與合作伙伴共享機(jī)遇、共謀發(fā)展、共贏未來(lái)。

山東重工集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng),中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)譚旭光

中國(guó)重汽從2018年重組改革以來(lái),進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展的快車(chē)道。今年以來(lái),面對(duì)疫情等因素的影響,國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)斷崖式下滑,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),前三季度國(guó)內(nèi)重卡銷(xiāo)量同比下降58%。中國(guó)重汽頂住行業(yè)下行壓力,重卡市場(chǎng)占有率較去年同期提升了4.35個(gè)百分點(diǎn),躍居到國(guó)內(nèi)行業(yè)第一位,充分彰顯了重組改革帶來(lái)的堅(jiān)強(qiáng)韌性。


其中,外貿(mào)出口為中國(guó)重汽邁向行業(yè)第一作出了突出貢獻(xiàn),今年1-10月份中國(guó)重汽重卡出口7.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)54%,占我國(guó)行業(yè)出口的一半以上。尤其是海外高端市場(chǎng)拓展中不斷取得新突破,汕德卡、豪沃T系列等高端重卡產(chǎn)品受到海外客戶(hù)的一致好評(píng),前三季度高端重卡出口銷(xiāo)量同比提升258%。中國(guó)重汽重卡年出口量從2020年的3萬(wàn)輛,提升至2021年的5萬(wàn)輛,今年有望突破10萬(wàn)輛大關(guān)。


墨西哥艾特公司銷(xiāo)售總監(jiān)Ricardo Melesio接受連線(xiàn)采訪(fǎng)時(shí)表示,中國(guó)重汽的重型卡車(chē)在墨西哥十分受歡迎,車(chē)輛質(zhì)量好、性?xún)r(jià)比高、售后及時(shí),尤其是中國(guó)重汽的高端重卡車(chē)型,目前在墨西哥的保有量越來(lái)越高,中國(guó)重汽,中國(guó)制造,真棒!


中國(guó)重汽國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)力突破,追其根源,得益于山東重工與中國(guó)重汽重組四年來(lái)一系列改革創(chuàng)新舉措。三項(xiàng)制度改革、主輔分離改革、營(yíng)銷(xiāo)體系改革、自主正向研發(fā)、全系列商用車(chē)布局,讓中國(guó)重汽產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力加速邁向一流,擁有了比同行業(yè)更強(qiáng)的抗周期能力。


中國(guó)重汽海外出口的大幅增長(zhǎng),與山東重工集團(tuán)對(duì)海外出口業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌布局、協(xié)同推進(jìn)密切相關(guān)。今年前三季度,山東重工集團(tuán)出口收入達(dá)到385億元,同比增長(zhǎng)66%。旗下中國(guó)重汽、陜汽重卡、濰柴集團(tuán)、山推股份、中通客車(chē)等企業(yè)產(chǎn)品出口均取得歷史性突破。其中,重卡整體出口9.05萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)60%;發(fā)動(dòng)機(jī)出口3.85萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)54%;推土機(jī)出口2023臺(tái),同比增長(zhǎng)40%;挖掘機(jī)出口1823臺(tái),同比增長(zhǎng)50%;客車(chē)出口2671臺(tái),同比增長(zhǎng)69%。

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