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司機(jī)兼老板 楊總解鎖豪沃NX子母車煤炭運(yùn)輸財(cái)富新密碼

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!煤炭運(yùn)輸行業(yè)對(duì)于重卡用戶來(lái)說(shuō)并不陌生,而如何令這一傳統(tǒng)運(yùn)輸行業(yè)煥發(fā)新的生機(jī)對(duì)

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煤炭運(yùn)輸行業(yè)對(duì)于重卡用戶來(lái)說(shuō)并不陌生,而如何令這一傳統(tǒng)運(yùn)輸行業(yè)煥發(fā)新的生機(jī)對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)卻有著不小的挑戰(zhàn)。河北石家莊的楊東星通過(guò)一臺(tái)豪沃NX子母車詮釋了他的煤炭運(yùn)輸新思路。

子母車 經(jīng)濟(jì)效益新體驗(yàn)

來(lái)自河北石家莊的楊總,從一個(gè)卡車司機(jī)到現(xiàn)如今的車隊(duì)老板,目前共擁有4套子母車,其中擁有一個(gè)豪沃N7G子車,楊總用行動(dòng)向眾人證明豪沃子母車是煤炭運(yùn)輸?shù)囊话押檬?。?duì)于大多數(shù)人而言,“子母車”是一個(gè)陌生的名字,但是在煤炭運(yùn)輸圈內(nèi),它卻近乎家喻戶曉。作為“降本增效”的有效方式,子母車在煤炭運(yùn)輸行業(yè)發(fā)揮著舉足輕重的作用,為廣大卡友的致富之路開疆拓土。

楊總車隊(duì)的主要路線是從新疆的哈密到內(nèi)蒙古包頭,單趟運(yùn)距在1600公里左右。作為經(jīng)典的煤炭運(yùn)輸線路,新疆煤炭運(yùn)輸?shù)慕K端樞紐是內(nèi)蒙古包頭,在這里將會(huì)完成轉(zhuǎn)運(yùn)送至東部有需求的地方,這條線路是最為熱門的運(yùn)煤線路之一。

新疆哈密市煤炭資源豐富,占全國(guó)煤炭預(yù)測(cè)儲(chǔ)量的12.5%。近年來(lái),哈密市以國(guó)家“疆電東送”戰(zhàn)略為指引,煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸市場(chǎng)蒸蒸日上,尤其是北方冬季供暖需求的升高,讓煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸成為民生重大事項(xiàng)。由于單向物流、返程空載的運(yùn)輸特性,如何壓縮返空成本,成為用戶賺得更多的重要利益增長(zhǎng)點(diǎn)。


“我們使用子母車運(yùn)輸,在返程的時(shí)候,采用背車的形式將子車作為貨物裝進(jìn)母車,子車的油耗、過(guò)路費(fèi)、尿素、車胎磨損、折舊費(fèi)統(tǒng)統(tǒng)省下了,包括保養(yǎng)周期都拉長(zhǎng)了,母車的最大優(yōu)勢(shì)是多拉省錢。整個(gè)周期運(yùn)營(yíng)下來(lái)后,子母車跑得多、賺得多、也省得更多,收益非常明顯。”楊總對(duì)記者講道,目前車平均每臺(tái)車每個(gè)月要跑2萬(wàn)公里以上,之前主要是半掛車,空車返程造成運(yùn)輸成本增加,現(xiàn)在有了豪沃NX子母車助力后,車隊(duì)運(yùn)輸成本得到了有效控制。

好省多賺 豪沃NX成為煤炭運(yùn)輸心選擇

當(dāng)然,在“省”的基礎(chǔ)上,豪沃汽車還可以多“賺”。楊總表示,“豪沃汽車在承載量上可以比其他車型多拉一點(diǎn),這樣計(jì)算下來(lái),一年多運(yùn)輸?shù)拿禾苛烤湍芏喑霾簧俚氖找?。”?jù)了解,在降重方面,重汽豪沃子母車采用新科技、新工藝,科學(xué)降重136kg,子車自重僅7.7噸,整車高度不超過(guò)4米,實(shí)現(xiàn)合規(guī)多拉,上路無(wú)憂。

“今年煤炭業(yè)的波動(dòng)對(duì)于我們做煤炭運(yùn)輸?shù)膩?lái)說(shuō)也是個(gè)機(jī)遇,運(yùn)煤渠道我暫且不擔(dān)心,我所關(guān)心的是運(yùn)輸成本,今年煤炭運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格相比去年高了許多,如今對(duì)于高效性尤為注重,所以在選車方面這一點(diǎn)非常看重,豪沃子母車在我的朋友圈里口碑很好,朋友們都說(shuō)這車確實(shí)好的沒(méi)話說(shuō)?!睏羁倢?duì)記者說(shuō)道。

車輛的油耗和動(dòng)力這兩點(diǎn)在煤炭運(yùn)輸業(yè)上體現(xiàn)得尤為明顯,重汽豪沃汽車也不負(fù)眾望。楊總的這款車采用的是430馬力濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),在他看來(lái),濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠,而且動(dòng)力也跟得上。相較楊總朋友開的其他品牌的子母車,豪沃子母車油耗會(huì)少1-2L/百公里。楊總言語(yǔ)中透露著驚喜:“每趟下來(lái),能節(jié)省200多塊錢的運(yùn)費(fèi),我一個(gè)月能跑7趟,這樣綜合算下來(lái)就能多收入1500多元?!?/span>

采訪的最后,楊總告訴記者,現(xiàn)在的他是司機(jī)兼職老板,所以對(duì)車輛的駕駛感受性能體會(huì)得更加深刻,而在河北石家莊的煤炭運(yùn)輸圈,還有不少朋友也是重汽子母車的用戶,他們也有著相同的看法,節(jié)能高效、耐用、毛病少是重汽子母車成為了他們的共同選擇根本原因。


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