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比亞迪助力日本碳中和目標 首條純電動公交環(huán)線正式運行

商用車之家訊:近日,比亞迪日本有限公司(以下簡稱“比亞迪”),京阪巴士有限公司(以下簡稱“京阪巴士”),和關西電力有限公司(以下簡稱“

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近日,比亞迪日本有限公司(以下簡稱“比亞迪”),京阪巴士有限公司(以下簡稱“京阪巴士”),和關西電力有限公司(以下簡稱“關西電力”)在京都正式宣布,由三方共同打造的日本首條純電動公交環(huán)線正式運行。

京阪巴士總經理鈴木一也(左一),關西電力執(zhí)行董事大川博已(右一),比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經理劉學亮先生(右二)出席交付儀式

今年2月,三方達成了合作協(xié)議,未來,京阪巴士與關西電力計劃在京都著名的觀光公交環(huán)線(京都站-七條京阪前-梅小路·京都Emion酒店)上,對此次投入運營的4臺比亞迪J6巴士進行為期五年的示范運行。

比亞迪J6小型純電動巴士

車輛投入的線路是京都觀光旅游的著名線路。該線路連接了“JR京都站”、京阪電車的特快車站“七條站”和周邊設有京都鐵路博物館和京都水族館等設施的“梅小路站”,提高了京都市民和游客從京阪沿線換乘的便利性,自運營以來就深受好評。

純電動巴士環(huán)線

本次投入運行的是比亞迪生產的J6小型電動巴士,最多可容納29人,可實現3小時內快充,150公里以上的續(xù)航。此外,純電動巴士在發(fā)生突發(fā)情況時,還可作為應急電源進行使用。

京阪巴士總經理鈴木一也先生表示:“京阪巴士將平衡環(huán)境保護和經濟發(fā)展。通過引入電動巴士,我們將為市民和游客提供更安全、更環(huán)保的公共交通服務。未來,我們將繼續(xù)優(yōu)化巴士的續(xù)航里程和充電時間,積極應對全球變暖問題?!?/span>

關西電力執(zhí)行董事大川博已先生表示:“在本次示范實驗中關西電力負責優(yōu)化電動大巴的運行和充放電的能源管理,并為電動大巴引入規(guī)模的擴大提供能源支持。關西電力宣言實現‘2050年零碳’,未來為了實現供給方和需求方的碳中和目標將繼續(xù)努力。”

比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經理劉學亮先生表示:“自 2015 年第一輛比亞迪電動巴士在京都交付以來,比亞迪電動巴士已經行駛了大約 240 萬公里。未來,實現零碳社會及日本2050碳中和目標,推動汽車電動化及推廣可再生能源等項目,絕不是一個人、一家公司、一個國家就能完成的,而需要大家的共同努力?!?/span>

比亞迪J6小型純電動巴士

自2015年比亞迪K9大巴駛進京都成功打開日本市場以來,憑借優(yōu)良可靠的產品品質以及完善的售后體系,贏得了市場信賴,純電動巴士市占率日本排名第一。未來,比亞迪將繼續(xù)助力日本2050碳中和目標的實現,為民眾提供清潔環(huán)保、安全舒適、可持續(xù)的出行方式。

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