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創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái),江鈴重卡新品燃爆武漢車展

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)“江鈴重汽雖然是中國(guó)重卡行業(yè)的新軍,但是我們希望憑借合作方福特在歐洲市場(chǎng)上重卡產(chǎn)

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



        “江鈴重汽雖然是中國(guó)重卡行業(yè)的新軍,但是我們希望憑借合作方福特在歐洲市場(chǎng)上重卡產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),以及江鈴集團(tuán)集合全球汽車技術(shù)的整合能力,為中國(guó)新興物流行業(yè)和眾多大型廠礦企業(yè)提供一攬子高效智慧物流解決方案?!苯徶仄臋?quán)威人士在2019中國(guó)(武漢)國(guó)際商用車展上亮相江鈴?fù)埿庐a(chǎn)品時(shí),先這樣做了開場(chǎng)表述。


        本次武漢車展,匯聚了眾多全球的商用車主流廠商的一眾新產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)的幾大巨頭一汽、東風(fēng)和上汽等都各自在展臺(tái)上大顯神威,但是最吸引業(yè)界眼球的是行業(yè)新軍江鈴重汽。不僅僅因?yàn)槭沁@幾年來(lái),江鈴重汽通過(guò)威龍系列產(chǎn)品,一舉奠定了江鈴重汽在中國(guó)重卡市場(chǎng)上中高端產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位,更重要的是江鈴重汽在研發(fā)和技術(shù)上的大舉投入,已經(jīng)到了一個(gè)厚積薄發(fā),即將開枝散葉的關(guān)鍵點(diǎn)。



        “江西是中國(guó)著名的竹鄉(xiāng),有一種毛竹最初四年里,地面上只長(zhǎng)了幾厘米,以至于人們幾乎看不到它的生長(zhǎng)。但是實(shí)際上它在這幾年,地下生根長(zhǎng)達(dá)幾千米,蔓延幾百平米,到第五年雨季到來(lái)時(shí),它開始鉆出地面,以每天30-50厘米的速度長(zhǎng)到30米高。正是在幾年里的默默積累,才有了后面的一飛沖天。江鈴集團(tuán)對(duì)重汽板塊的戰(zhàn)略部署也是如此!”江鈴重汽的人士在現(xiàn)場(chǎng)接受記者采訪時(shí),是這樣形容江鈴重汽這幾年走過(guò)來(lái)的歷程的,在他看來(lái),江鈴重汽從一開始和歐洲重卡領(lǐng)導(dǎo)品牌的福特合作,優(yōu)先研發(fā)和生產(chǎn)國(guó)際一流技術(shù)的重卡發(fā)動(dòng)機(jī),再到威龍產(chǎn)品上市前對(duì)產(chǎn)品不遺余力的測(cè)試和驗(yàn)證,對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)重視到無(wú)以復(fù)加的程度;再后來(lái)威龍系列產(chǎn)品為了適應(yīng)中國(guó)各種客戶的不同使用和運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,基于“江鈴智行”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),推出各類牽引車、自卸車、冷藏車、以及今年開始上市的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)重卡、純電重卡和封閉園區(qū)場(chǎng)景的無(wú)人駕駛重卡。所有這一切都體現(xiàn)出江鈴重汽對(duì)客戶體驗(yàn)以及客戶效益提升的重視,但是背后沒有強(qiáng)大的研發(fā)投入和技術(shù)積累是不可能做到的。


        針對(duì)本次武漢車展,江鈴重汽推出了兩款全新產(chǎn)品,江鈴?fù)圚V5 AMT牽引車和江鈴?fù)垰淙剂现乜?,這將是國(guó)內(nèi)高端重卡市場(chǎng)上為數(shù)不多的自動(dòng)擋變速器的產(chǎn)品,和國(guó)內(nèi)首屈一指的氫燃料重卡。據(jù)江鈴重汽介紹,江鈴?fù)圚V5 AMT牽引車,延續(xù)了江鈴?fù)埣易迩澳樤O(shè)計(jì)和品質(zhì)特色,選用了采埃孚最新一代Traxon變速箱,高度集成化、機(jī)電一體化的設(shè)計(jì),提高了控制系統(tǒng)的可靠性,故障率更低。最高可達(dá)99.7%的傳動(dòng)效率,16.69-1的速比范圍,兼顧動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性。可以做到精準(zhǔn)的擋位自動(dòng)切換,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,并且智能的離合器操作系統(tǒng),更有效地提高了動(dòng)力總成使用壽命,最終可以為客戶帶來(lái)相較手動(dòng)擋產(chǎn)品節(jié)油3%-5%的成本效益,還可以大幅度提升駕駛?cè)藛T的舒適度。而且為了進(jìn)一步做到最佳匹配,江鈴重汽針對(duì)江鈴?fù)圚V5 AMT牽引車的發(fā)動(dòng)機(jī)做了重新調(diào)校,采用VGT可變截面增壓器及2500Bar燃油噴射系統(tǒng),可以在900~1500 r/min就達(dá)到更寬廣經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率530PS,最大扭矩2550N·m,同時(shí)低速扭矩區(qū)間可達(dá)2000N·m(900r/min),整車排放達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。因江鈴?fù)圚V5 AMT牽引車的福特Ecotorq發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚最新一代Traxon變速箱可以說(shuō)是黃金動(dòng)力組合。另外,此次的國(guó)六版江鈴?fù)圚V5-自動(dòng)擋重卡對(duì)油箱容量再度進(jìn)行了升級(jí),如今應(yīng)用在其身上的依然是雙腔油箱設(shè)計(jì),但是容量突破1000L(650L+360L)的大關(guān),使得江鈴?fù)圚V5 AMT牽引車有強(qiáng)大的車輛續(xù)航力。


        江鈴重汽另外展示的一款新品是江鈴?fù)垰淙剂现乜?,該產(chǎn)品采用氫燃料電池系統(tǒng)的全電驅(qū)動(dòng),只需要不到10分鐘就可以完成加氫,輕量化的電池模組設(shè)計(jì),國(guó)際頂尖的CATL成熟的動(dòng)力電池系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及燃料電池系統(tǒng)、匹配自主研發(fā)的整車控制系統(tǒng),可以使整車運(yùn)營(yíng)成本比同級(jí)別柴油車型低50%。這樣的超低運(yùn)行成本、完全零排放和超低噪音,可以大大減輕物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)壓力。



        “我們此次推出的兩款新品,是基于我們對(duì)中國(guó)重卡市場(chǎng)環(huán)境未來(lái)趨勢(shì)所作出的預(yù)判。在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的大環(huán)境下,客戶不僅僅對(duì)產(chǎn)品排放有著苛刻的要求,更希望能不斷提升物流運(yùn)輸效率的同時(shí),大幅度降低運(yùn)營(yíng)成本。因此新能源產(chǎn)品可以降低運(yùn)營(yíng)成本,再通過(guò)全面智能化解決方案提升運(yùn)輸效率,這才是江鈴重汽的智慧物流解決之道!并且這個(gè)也是本屆車展的智能驅(qū)動(dòng),綠色發(fā)展的主題是契合的?!苯徶仄臋?quán)威人士是這樣評(píng)價(jià)推出兩款產(chǎn)品的背后動(dòng)因的。



        毛竹歷經(jīng)幾年的默默積累,才能一朝厚積薄發(fā)進(jìn)而開枝散葉。同樣,江鈴重汽經(jīng)歷幾年的寂寞耕耘,已經(jīng)迅速?gòu)闹乜ㄐ袠I(yè)的新軍,變成以創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)的行業(yè)中堅(jiān)力量,在可以預(yù)期的未來(lái),由于適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)客戶需求和實(shí)際使用場(chǎng)景新品的不斷推出,江鈴重汽也將在重卡市場(chǎng)上一飛沖天。



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