當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 商用車(chē)資訊 » 熱點(diǎn)關(guān)注 » 正文

響應(yīng)史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn) 上汽大通MAXUS G50國(guó)六車(chē)型全面發(fā)售

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 幸福是一瞬間的滿(mǎn)足,達(dá)成幸福卻是一項(xiàng)浩大工程。尤其在“二孩時(shí)代”“三代人出行剛

——?dú)g迎到訪! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)            

         

      

        幸福是一瞬間的滿(mǎn)足,達(dá)成幸福卻是一項(xiàng)浩大工程。尤其在“二孩時(shí)代”“三代人出行剛需”的背景下,對(duì)于家庭用戶(hù)而言,更加需要能契合所有成員需求的MPV來(lái)承載全家人的幸福。這樣一款高品質(zhì)的家用MPV,應(yīng)該是什么樣的?6月11日,時(shí)值全能家旅MPV G50上市百日之際,上汽大通MAXUS在上海舉辦了一場(chǎng)大咖齊聚的媒體溝通會(huì),共同探討家用MPV市場(chǎng)的新風(fēng)向,分享全新市場(chǎng)環(huán)境下G50交出的滿(mǎn)意答卷,并劇透G50國(guó)六車(chē)型的最新進(jìn)展。

 

大通1_副本.jpg

【李建華總現(xiàn)場(chǎng)分享G50市場(chǎng)情況】


從容應(yīng)對(duì)排放升級(jí)  G50國(guó)六車(chē)型全面發(fā)售


        在綠色環(huán)保趨勢(shì)下,被稱(chēng)為“史上最嚴(yán)格”的國(guó)6b標(biāo)準(zhǔn)即將提前至今年的7月1日,于全國(guó)的部分重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤?。但MPV市場(chǎng)仍處于環(huán)保升級(jí)速度與技術(shù)升級(jí)速度不匹配的態(tài)勢(shì)之中,這也是MPV產(chǎn)品面臨的一大挑戰(zhàn)。而在此之前,上汽大通MAXUS G50已在4月份實(shí)現(xiàn)國(guó)六產(chǎn)品的市場(chǎng)投放,6月起,上汽大通MAXUS G50國(guó)六產(chǎn)品正式發(fā)布,并且全系國(guó)六產(chǎn)品升級(jí)不加價(jià)。

 

大通2_副本.jpg

【上汽大通MAXUS G50】


上市僅百天 贏得置換用戶(hù)青睞


        憑借上汽大通MAXUS在汽車(chē)行業(yè)首創(chuàng)的C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式、一部到位的無(wú)敵空間、一應(yīng)俱全的貼心安全、一喚起飛的智能互聯(lián)、一觸即發(fā)的充沛動(dòng)力、一見(jiàn)傾心的越享配置,全能家旅MPV G50全方位滿(mǎn)足家庭生活需求。自2月28日正式上市,上汽大通MAXUS G50已有萬(wàn)臺(tái)下線,市場(chǎng)占有率逐月上升,其中在4月份市場(chǎng)占有率更提升至6.14%,展現(xiàn)出良好的市場(chǎng)號(hào)召力。


        什么樣的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)了G50?這些穩(wěn)步攀升的銷(xiāo)量訂單,經(jīng)過(guò)分析和歸類(lèi),呈現(xiàn)出上汽大通MAXUS G50清晰的用戶(hù)畫(huà)像。數(shù)據(jù)顯示,在G50上市百日期間,隨著產(chǎn)品知名度和口碑逐步累積,被影響后購(gòu)買(mǎi)的車(chē)主人群也發(fā)生變化:越來(lái)越多的年輕用戶(hù)、有孩子的家庭用戶(hù)加入G50購(gòu)車(chē)行列,并且女性也參與到家用MPV的購(gòu)車(chē)決策中,這說(shuō)明上汽大通MAXUS品牌和產(chǎn)品受眾趨于年輕化,也印證了G50作為一臺(tái)全能家旅MPV確實(shí)是家庭用戶(hù)的幸福首選。


        在上市短短百天期間,上汽大通MAXUS G50不僅對(duì)于首次購(gòu)車(chē)的家庭吸引力增強(qiáng),而且贏得了越來(lái)越多置換用戶(hù)的青睞。相比于首次選購(gòu)車(chē)輛,置換用戶(hù)更加清晰自己的用車(chē)需求,對(duì)于汽車(chē)也具備清晰的判斷能力,而他們經(jīng)過(guò)一番對(duì)比后依然選擇了上汽大通MAXUS G50,驗(yàn)證了這款車(chē)能夠勝任家庭出行的重任。

 

大通3_副本.jpg

【上汽大通MAXUS G50】


洞察消費(fèi)新趨勢(shì) 成就品質(zhì)之選


        隨著多人口家庭出行增長(zhǎng),家用MPV產(chǎn)品需求不斷擴(kuò)大,同時(shí)呈現(xiàn)出“品質(zhì)”消費(fèi)新趨勢(shì)。在G50車(chē)主的購(gòu)車(chē)?yán)砟钪?,“品質(zhì)”是重要的關(guān)鍵詞。數(shù)據(jù)表明,G50的優(yōu)秀品質(zhì)能夠吸引更多受過(guò)高等教育并且年收入大于10萬(wàn)元的用戶(hù),這也表明了G50能夠滿(mǎn)足具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的用戶(hù)對(duì)于品質(zhì)的要求。G50對(duì)合資和進(jìn)口品牌車(chē)主同樣具有吸引力,這是對(duì)G50能夠滿(mǎn)足品質(zhì)追求的又一例證。此外,有90%的G50車(chē)主愿意向他人推薦,進(jìn)一步印證了其全能的綜合實(shí)力。

 

大通4_副本.jpg

【上汽大通MAXUS G50】


        值得一提的是,近8成用戶(hù)將C2B智能定制模式作為選擇G50的考量因素。通過(guò)智能定制模式,G50車(chē)主能夠自由選擇自己想要的配置,真正獲得購(gòu)車(chē)的選擇權(quán)和自主權(quán),并且在自由享受高檔配置的同時(shí),省去了為多余配置付出的成本。而對(duì)于上汽大通這樣一家以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的企業(yè)而言,從用戶(hù)處獲得的消費(fèi)習(xí)慣、購(gòu)車(chē)偏好等數(shù)據(jù),也驅(qū)動(dòng)著企業(yè)不斷優(yōu)化組織流程和業(yè)務(wù)模式,在用戶(hù)和企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),從而能為用戶(hù)提供例如定制化自駕游路書(shū)、專(zhuān)屬車(chē)主福利活動(dòng)、生日福利等更多元化的服務(wù)。


三箭齊發(fā)  MPV陣容初具雛形


        隨著消費(fèi)升級(jí)的持續(xù),MPV市場(chǎng)已經(jīng)邁入低質(zhì)低價(jià)淘汰、品質(zhì)驅(qū)動(dòng)成長(zhǎng)的成熟期。秉承“用戶(hù)驅(qū)動(dòng)”理念,上汽大通MAXUS緊跟時(shí)代步伐,洞察消費(fèi)需求,形成包括G50、G20、G10 PLUS在內(nèi)的MPV產(chǎn)品矩陣。通過(guò)三箭齊發(fā),上汽大通高品質(zhì)MPV陣容初具雛形。


        作為上汽大通MAXUS最新推出、專(zhuān)為中高端人士打造的全新旗艦MPV,G20首發(fā)款于今年上海車(chē)展上市發(fā)布,向高端公務(wù)MPV市場(chǎng)發(fā)起沖擊。大大的互聯(lián)網(wǎng)MPV G10 PLUS憑借超大空間、強(qiáng)勁動(dòng)力、智能科技、安全配置等比肩合資品牌的產(chǎn)品力,在中端商務(wù)市場(chǎng)中也站穩(wěn)腳跟,持續(xù)領(lǐng)先,并在海外市場(chǎng)嶄露鋒芒,彰顯了中國(guó)汽車(chē)制造的工業(yè)實(shí)力。此外,上汽大通MAXUS洞察市場(chǎng)需求,針對(duì)市場(chǎng)呼聲推出下探到14萬(wàn)元以下、更具性?xún)r(jià)比的新增款型——搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的13.98萬(wàn)元車(chē)型,為務(wù)實(shí)者嘗鮮中大型MPV降低購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻,消費(fèi)者在“蜘蛛智選平臺(tái)”中的選擇也更多。

 

大通5_副本.jpg

【上汽大通MAXUS G20】


大通6_副本.jpg

 【上汽大通MAXUS G10】


        家用MPV市場(chǎng)風(fēng)潮已至,在精品車(chē)型稀缺之時(shí),誰(shuí)在真正滿(mǎn)足全家出行各種需求面前搶占先機(jī),誰(shuí)才能消費(fèi)者的青睞。作為一款為家庭而生的高品質(zhì)MPV,上汽大通MAXUS G50已經(jīng)給出了自己的答案,而上汽大通MAXUS也將繼續(xù)為廣大消費(fèi)者帶來(lái)更具品質(zhì)、更多元化的選擇。

?


       版權(quán)聲明:此文源自廠商供稿,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應(yīng)。


責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行