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中國重汽承擔的這項國家科技支撐計劃項目通過驗收

商用車之家訊:中國重汽在國內大馬力超低排放柴油機領域保持領先地位,對引領我國重型商用車產品排放升級、促進節(jié)約能源和保護環(huán)境具有重要意義。

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       8月22日,國家科技部在北京組織召開了國家科技支撐計劃項目驗收會, 中國重汽主持承擔的《歐Ⅵ重型柴油機開發(fā)及應用》項目順利通過驗收。中國重汽在國內大馬力超低排放柴油機領域保持領先地位,對引領我國重型商用車產品排放升級、促進節(jié)約能源和保護環(huán)境具有重要意義。


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       該項目承擔單位為中國重型汽車集團有限公司,參與單位有吉林大學、北京交通大學、中自環(huán)??萍脊煞萦邢薰竞桶不瞻伤{環(huán)保股份有限公司。項目歷時近4年,自主開發(fā)了滿足歐VI柴油機排放要求的發(fā)動機電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)軟硬件、后處理系統(tǒng)軟硬件和OBD診斷策略等關鍵技術;建立了歐VI柴油機開發(fā)流程與技術規(guī)范,完成了MC13歐VI柴油機整機開發(fā),完成2000小時耐久性試驗;完成了MC13歐VI整車的匹配標定,并進行了車輛試運行。


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       來自節(jié)能與新能源汽車重大項目咨詢專家組、清華大學、同濟大學、北京理工大學和工信部裝備中心等單位的十余位專家,國家科技部、山東省科技廳等相關領導,以及各參與單位參加了驗收會議。驗收會上,中國重汽技術發(fā)展中心主任于天明代表項目組向與會的專家和領導致謝,表示中國重汽始終注重新技術的創(chuàng)新和應用,將全力以赴地推進自主研發(fā)的歐VI柴油機項目成果產業(yè)化推廣,更好地為產業(yè)升級和社會發(fā)展提供技術支撐。


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