【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】有這樣一款車，它在2011年的廣州車展第一次亮相就受到消費(fèi)者的關(guān)注；有這樣一款車，它還未上市，就已經(jīng)獲得了十萬的訂單；有這樣一款車，它吸收了微客，經(jīng)濟(jì)型家轎，MPV，SUV等車型優(yōu)點(diǎn)，全方位滿足消費(fèi)者一車多用的需求。這款車就是長安汽車新推出的商務(wù)車型長安歐諾。
長安歐諾未上市先火爆，讓其在眾多的商務(wù)車中賺足了眼球，而4.49-6.09萬元的價(jià)格區(qū)間，在同級(jí)別車型中有著無可比擬的價(jià)格優(yōu)勢，長安歐諾也將以這一親民的價(jià)格顛覆小型商務(wù)車市場格局，樹立小型商務(wù)車市場的新標(biāo)桿。當(dāng)然，長安歐諾的競爭優(yōu)勢不僅僅是在價(jià)格上，更多的則體現(xiàn)在超大空間，卓越操控以及舒適性的內(nèi)在價(jià)值上。
談及商務(wù)車的優(yōu)勢，首先想到的就是其高舒適性，超大的空間以及具備能載更多貨物的容積。能夠滿足這樣條件的商務(wù)車，很多人都會(huì)想到那些高端的商務(wù)車型如別克GL8等等，但這樣的商務(wù)車型因其價(jià)高的價(jià)格將普通的消費(fèi)者拒之門外，而那些相對(duì)低端的微客卻又很難滿足消費(fèi)者的需求。因此長安歐諾基于這樣的市場需求，定位多能商務(wù)艙，不僅以時(shí)尚氣派的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格受到消費(fèi)者歡迎，更是以精致的內(nèi)飾和超大的空間打造了出了商務(wù)車的新風(fēng)格。
長安歐諾的空間設(shè)計(jì)頗具人性化，長寬高4360mm;1685 mm×1820 mm的車身尺寸在同級(jí)別車型中很有優(yōu)勢，而2750mm超長軸距更是超越了一半的主流B級(jí)車型。其以可變換行李空間和座椅為依托進(jìn)行復(fù)合設(shè)計(jì)，制造多達(dá)九種可變空間組合。在其最后兩排座椅均可一排同時(shí)拆卸。時(shí)，所有座椅都是一鍵式翻折。多達(dá)14處的儲(chǔ)物空間等等，體現(xiàn)了無微不至的人性化關(guān)懷。
除了空間優(yōu)勢外，長安歐諾更是在操控性能和品質(zhì)上有著無可超越的優(yōu)勢。對(duì)于一款小型商務(wù)車型來說，既要滿足平時(shí)拉貨載物等的需求，又要滿足商務(wù)接待以及家庭出游等等多元化的需求，高效動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性更是衡量一款商務(wù)車型的重要因素。長安歐諾有1.3L與1.5L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)68KW，而百公里工況油耗僅為6.4L。而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，是同級(jí)車型中第一款采用VVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。在為車輛提供充足動(dòng)力的同時(shí)，將能源消耗降到最低。在當(dāng)前油價(jià)居高不下的環(huán)境下，既擁有高效動(dòng)力又能實(shí)現(xiàn)良好燃油經(jīng)濟(jì)型的車型不正是消費(fèi)者所追求的嗎？
另外，在保證超強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，長安歐諾強(qiáng)固3H底盤、轎車級(jí)EPS隨速電子助力轉(zhuǎn)向器，以及前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，再加上達(dá)170mm的離地最小間隙，使得長安歐諾既能保持公路（城市道路）行駛的舒適性，同時(shí)也能保證越野路況下不俗的通過性能。
通過上述分析不難發(fā)現(xiàn)，長安歐諾在這些方面表現(xiàn)都非常出色，可謂正迎合了當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)于小型商務(wù)車的需求，加上實(shí)惠的價(jià)格，超長的3年/10萬公里保修，長安歐諾自然會(huì)贏得消費(fèi)者的青睞，實(shí)現(xiàn)銷量的攀升。
