11月16日，以“奔馳技術(shù) 你可信賴的重卡”為主題的歐曼GTL奔馳版重卡上海區(qū)域上市活動隆重舉行。
歐曼GTL奔馳版上海區(qū)域上市剪彩
來自上海區(qū)域快遞、冷鏈運(yùn)輸?shù)拇罂蛻舸砼c福田戴姆勒汽車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及奔馳技術(shù)專家約200人，共同見證了歐曼GTL奔馳版在中國物流總部基地上海的上市盛況。以奔馳技術(shù)打造的歐曼GTL奔馳版憑借卓越的可靠性、卓越的動力性、卓越的經(jīng)濟(jì)性、卓越的安全性、卓越的舒適性五大性能搶灘中國消費(fèi)物流市場，助力高效準(zhǔn)時物流價值躍升。
歐曼GTL奔馳版上海區(qū)域正式上市
奔馳技術(shù)打造高品質(zhì)重卡 可靠值得信賴
上海作為我國的經(jīng)濟(jì)中心及國際貨運(yùn)樞紐，依托其水、陸、空“三位一體”的地理優(yōu)勢，物流運(yùn)輸服務(wù)輻射全國，成為我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總部基地。
這其中，以消費(fèi)物流、電商物流、冷鏈物流以及日用工業(yè)品運(yùn)輸、危化品運(yùn)輸為代表的長距離、高效物流業(yè)態(tài)更是引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。然而，精確準(zhǔn)時流服務(wù)體系的達(dá)成，要求物流運(yùn)輸裝備具有高可靠性、高出勤率以及運(yùn)營的高效性等突出優(yōu)勢。因此，以奔馳技術(shù)打造的歐曼GTL奔馳版重卡在上海區(qū)域上市，必將引領(lǐng)物流運(yùn)輸體系服務(wù)再升級。
福田戴姆勒汽車總裁周亮先生致辭
作為中德合資企業(yè)，福田戴姆勒汽車自2012年投入運(yùn)營以來，依托福田汽車集團(tuán)與德國戴姆勒集團(tuán)全球兩大商用車巨頭，為合資公司注入了“歐洲標(biāo)準(zhǔn)、德國技術(shù)、中國制造”的企業(yè)稟賦。“歐曼GTL奔馳版是我們歷時4年以歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，經(jīng)過800萬公里可靠性測試與奔馳標(biāo)準(zhǔn)驗證具有高出勤率、高品質(zhì)、高可靠性的重卡。在產(chǎn)品研發(fā)過程中，我們采用了大量的奔馳技術(shù)，將戴姆勒成熟的研發(fā)、制造、生產(chǎn)、驗證等技術(shù)內(nèi)涵注入產(chǎn)品中，嚴(yán)苛遵循戴姆勒制造工藝，全面提升產(chǎn)品制造標(biāo)準(zhǔn)，全面滿足用戶高效運(yùn)營需求，創(chuàng)造卓越商業(yè)價值。
梅賽德斯-奔馳卡車（中國）研發(fā)副總裁宋偉先生致辭
“發(fā)動機(jī)作為重卡的‘心臟’。因此，我們針對歐曼GTL奔馳版引進(jìn)了奔馳家族經(jīng)典動力OM457重型發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)歷經(jīng)全球用戶驗證，全球保有量超過50萬臺，其中里程數(shù)超過100萬公里的商用車已超過40萬臺；奔馳Axor、印度巴勒特奔馳、美國福萊納等都將梅斯德斯奔馳OM457重型發(fā)動機(jī)作為主要動力選擇，可靠性值得信賴。同時，我們投資10億建設(shè)北京梅賽德斯—奔馳發(fā)動機(jī)工廠，作為梅賽德斯—奔馳全球重卡發(fā)動機(jī)工廠之一，北京工廠完全引進(jìn)奔馳原裝生產(chǎn)線、制造設(shè)備、制造工藝、零部件供應(yīng)商，遵循奔馳生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，依托德國專家全流程管理及全程自動化生產(chǎn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)為歐曼GTL奔馳版重卡注入卓越的奔馳動力”福田戴姆勒汽車梅賽德斯-奔馳發(fā)動機(jī)項目總監(jiān)冉祖瑞表示。
福田戴姆勒汽車發(fā)動機(jī)項目總監(jiān)冉祖瑞先生致辭
五大卓越性能 為高效運(yùn)營帶來質(zhì)變
以奔馳技術(shù)成就用戶價值重托。歐曼GTL奔馳版整車采用奔馳技術(shù)完美匹配，通過搭載梅賽德斯—奔馳OM457經(jīng)典動力，依托戴姆勒前沿的節(jié)油技術(shù)與黃金供應(yīng)鏈體以及奔馳制造標(biāo)準(zhǔn)、管理體系與全球頂尖零部件供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油2—3L，B10壽命真正達(dá)到100萬公里，為用戶帶來卓越的可靠性、動力性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性五大性能提升；同時，超長故障間隔里程，實(shí)現(xiàn)TCO總運(yùn)營成本最低，為物流用戶的高效運(yùn)營帶來“質(zhì)”的改變，全面提升用戶運(yùn)營收益。
歐曼GTL奔馳版戰(zhàn)略合作簽約儀式
在可靠性方面，歐曼GTL奔馳版采用奔馳技術(shù)匹配，搭載梅賽德斯奔馳OM457動力、奔馳制造標(biāo)準(zhǔn)與管理體系以及全球頂尖零部件供應(yīng)商，卓越的可靠性為用戶帶來更高的出勤率，每月可讓用戶多跑兩天。動力性方面，歐曼GTL奔馳版擁有12L大排量、2200N·m最大扭矩輸出，起步快、加速快、爬坡有勁，零下20度時輕松啟動，5000米高海拔依然能輸出最大扭矩；安全性方面，采用奔馳Super-Brake發(fā)動機(jī)制動系統(tǒng)，帶來380馬力制動功率，全面保證人車貨持續(xù)安全高效運(yùn)營；經(jīng)濟(jì)性方面，采用奔馳技術(shù)對動力系統(tǒng)和底盤、整車完美匹配，1000轉(zhuǎn)低速經(jīng)濟(jì)油耗轉(zhuǎn)速，百公里節(jié)油2-3升；舒適性方面，底盤、車身、座椅三級減震、怠速NVH低于58分貝；實(shí)現(xiàn)TCO降低10%到15%，每年可節(jié)省5至6萬元。歐曼GTL奔馳版從用戶購車、養(yǎng)車、用車、賣車的全生命周期中全面降低用戶運(yùn)營成本，提升運(yùn)營效率，為用戶解開了卓越運(yùn)營的價值等式。
相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及大客戶代表在歐曼GTL奔馳版車前合影留念
同時，依托奔馳技術(shù)帶來的卓越可靠性，福田戴姆勒汽車也對服務(wù)政策進(jìn)行全面升級。歐曼GTL奔馳版實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)10萬公里換油周期，行業(yè)最長的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；整車零部件保修期最長達(dá)42個月以及發(fā)動機(jī)保修期長達(dá)36個月/不限里程；領(lǐng)跑行業(yè)的超長服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，讓歐曼GTL奔馳版重卡擁有更低的維修及保養(yǎng)成本，二手車殘值也高于同級別產(chǎn)品，為用戶提供運(yùn)營價值第一保障。
相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及大客戶代表在歐曼EST奔馳版車前合影留念
作為國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的重卡企業(yè)，福田戴姆勒汽車致力于以高端品質(zhì)，引領(lǐng)重卡行業(yè)升級，開啟中國重卡高效率運(yùn)營時代新的里程碑。歐曼GTL奔馳版從產(chǎn)品5大卓越性能到行業(yè)最長保修期及換油周期，都具有強(qiáng)大的市場競爭力，順應(yīng)了國內(nèi)重卡用戶對高可靠性、高效率、高出勤率和高舒適性的需求趨勢，為從事電商快遞、冷鏈、危化品、日用工業(yè)品等運(yùn)輸用戶帶來了全新的運(yùn)營價值，必將成為物流用戶的最佳選擇。
