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東風(fēng)新任總經(jīng)理到東風(fēng)商用車技術(shù)中心說了些什么?

商用車之家訊:7月18日,東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書記李紹燭到東風(fēng)商用車有限公司技術(shù)中心調(diào)研。聽取了東風(fēng)商用車技術(shù)中心工作匯報(bào),提出了幾點(diǎn)要求,強(qiáng)調(diào)要研發(fā)符合市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品,重塑東風(fēng)商用車領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

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       7月18日,東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書記李紹燭到東風(fēng)商用車有限公司技術(shù)中心調(diào)研。


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       調(diào)研過程中,李紹燭聽取了東風(fēng)商用車技術(shù)中心工作匯報(bào),參觀了造型室、新建綜合樓、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室、總成試驗(yàn)室,了解了新車型研發(fā)和硬件設(shè)施情況。


       李紹燭強(qiáng)調(diào):東風(fēng)商用車技術(shù)中心要緊緊抓住商用車行業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力升級(jí)的機(jī)遇,在合資合作中發(fā)揮主動(dòng)主導(dǎo)作用,匯聚合資資源,立足自主研發(fā),深入市場(chǎng)、聚焦客戶,研發(fā)符合市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品,重塑東風(fēng)商用車領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。


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       經(jīng)過47年的不懈發(fā)展,無論是從歷史還是從當(dāng)下來看,商用車一直是東風(fēng)公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所在。盡管隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手諸多新車型的推出,東風(fēng)商用車的競(jìng)爭(zhēng)力有所削弱,市場(chǎng)份額出現(xiàn)下滑,但東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦的技術(shù)品質(zhì)依然處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。


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       抓好黨的建設(shè),從嚴(yán)管黨治黨,要將黨的理念、思想武裝在黨員和干部身上,進(jìn)一步健全黨的組織,發(fā)揮黨員的先進(jìn)性。


       要結(jié)合實(shí)際情況深化企業(yè)改革,突破體制機(jī)制的束縛,去除企業(yè)發(fā)展的束縛,讓企業(yè)真正成為市場(chǎng)的主體。


       加快“以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展”的步伐,重塑商用車領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),提升乘用車核心能力,搶占新能源車制高點(diǎn)。


       李紹燭對(duì)東風(fēng)商用車技術(shù)中心的要求:


       1 東風(fēng)商用車技術(shù)中心要在合資合作中發(fā)揮主動(dòng)主導(dǎo)作用,從技術(shù)上、資源上辯證分析發(fā)動(dòng)機(jī)問題,對(duì)標(biāo)分析全球主流發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)內(nèi)主流發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù),從客戶價(jià)值角度研發(fā)適合中國(guó)實(shí)際和客戶滿意的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。


       2 要將“鐵三角”(商企、研發(fā)、銷售)機(jī)制重心移到市場(chǎng)中,深入市場(chǎng)、聚焦客戶,了解客戶真實(shí)訴求,使產(chǎn)品企劃更加貼近市場(chǎng)需求,從而與銷售部門協(xié)力培養(yǎng)客戶的忠誠(chéng)度,讓客戶信任、尊重東風(fēng)商用車品牌。


       3 要進(jìn)一步分析東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,謀劃好天龍旗艦的產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)劃,加速開發(fā)重卡新品。


       4 要進(jìn)一步改善研發(fā)體制,形成專業(yè)組、項(xiàng)目組、服務(wù)支持組相互支持、融合發(fā)展的新局面,并不斷吸納業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)成果,從客戶和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度,研發(fā)符合市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品。




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