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拓展狹縫求生存 蓬翔另辟蹊徑謀發(fā)展

商用車之家訊:熟悉礦用車市場(chǎng)的人都知道,國(guó)產(chǎn)礦用車緣起于露天煤礦,依托煤炭產(chǎn)業(yè)而生。而經(jīng)歷過(guò)短暫的轟轟烈烈之后,煤炭產(chǎn)業(yè)的整體消沉,終將礦用車市場(chǎng)拉入沉寂。

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       近兩年,隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的急轉(zhuǎn)直下以及一些綜合性因素的共同作用,中國(guó)的煤炭市場(chǎng)陷入了長(zhǎng)時(shí)間的低迷。而依托煤炭市場(chǎng)而生的中國(guó)礦用車行業(yè),則迅速?gòu)幕鸨D(zhuǎn)為冷寂。作為礦用車市場(chǎng)的一分子,蓬翔公司與其他車企一樣,都在第一時(shí)間感受到了這一巨大的落差。但作為國(guó)內(nèi)自制率最高的礦用車生產(chǎn)企業(yè),守著這么好的產(chǎn)品,卻被擠壓在市場(chǎng)的狹縫中不能大展身手,有一番作為,蓬翔人感覺(jué)到“端著金碗要飯吃”的尷尬。經(jīng)過(guò)痛定思痛的深刻反思和對(duì)市場(chǎng)、對(duì)企業(yè)、對(duì)產(chǎn)品的客觀分析,蓬翔汽車提出了拓展狹縫求生存,另辟蹊徑謀發(fā)展的整體思路,并通過(guò)一系列組合拳多角度重磅出擊,務(wù)求鎖定礦用車產(chǎn)品的新出路——瞄準(zhǔn)礦山港口,進(jìn)軍非煤市場(chǎng)。



       熟悉礦用車市場(chǎng)的人都知道,國(guó)產(chǎn)礦用車緣起于露天煤礦,依托煤炭產(chǎn)業(yè)而生。而經(jīng)歷過(guò)短暫的轟轟烈烈之后,煤炭產(chǎn)業(yè)的整體消沉,終將礦用車市場(chǎng)拉入沉寂。


     “不能一條路走到黑!”


       在切身感受到如冰一般寒冷的市場(chǎng)氣息后,蓬翔公司迅速做出轉(zhuǎn)型的決定。哪些地方還能大量使用這種體型龐大、承載能力超強(qiáng)的大家伙呢?他們從面對(duì)礦用車市場(chǎng)整體疲軟的無(wú)力、焦躁情緒中冷靜下來(lái),開始以開放的視角審視待開發(fā)的預(yù)期市場(chǎng):


       煤礦停滯了,還有沒(méi)其他產(chǎn)種類的礦區(qū)可以進(jìn)入?


       依山的市場(chǎng)萎縮了,靠海的市場(chǎng)有沒(méi)有希望振作?



       經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的市場(chǎng)走訪和數(shù)據(jù)分析,他們欣喜地發(fā)現(xiàn),在一些非煤的有色金屬礦區(qū),不同程度地存在著礦用車產(chǎn)品的需求信息,且在部分港口,礦用車產(chǎn)品在港內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)方面的潛在需求也若隱若現(xiàn)。


       把握住目標(biāo)市場(chǎng)需求的蛛絲馬跡,蓬翔礦用車開始著手調(diào)整自己的產(chǎn)品線,向非煤礦區(qū)、港口進(jìn)軍……


注力海外資源,進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)


       11月1日下午,山東蓬翔汽車有限公司2號(hào)門前,11輛礦用車披紅掛彩,整裝待發(fā)。


       這11輛PX40礦用車是第六批出口泰國(guó)的蓬翔礦用車產(chǎn)品。該車型配置了錫柴420馬力發(fā)動(dòng)機(jī),艾力遜自動(dòng)變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,換擋輕便,得到了用戶的高度評(píng)價(jià)。另外,該車型首次采用新的噴涂方案和新的蓬翔LOGO,整車外觀造型流暢,富有動(dòng)感,有很強(qiáng)的品牌可識(shí)別性,整車顯得高端、大氣,以東北工業(yè)集團(tuán)、蓬翔首字母D、P組合而成的礦用車標(biāo)志,加上“POWSUN”字母,既體現(xiàn)出東北工業(yè)集團(tuán)永爭(zhēng)第一的抱負(fù)決心,也展望企業(yè)高飛遠(yuǎn)翔的未來(lái),更體現(xiàn)出產(chǎn)品的承載力量與能量。至此,蓬翔礦用車在泰國(guó)的保有量達(dá)到了58輛。


       向海外市場(chǎng)要份額,是蓬翔礦用車拓展狹縫求生存的另一條蹊徑。國(guó)內(nèi)礦用車市場(chǎng)的持續(xù)走低,逼迫有能力的礦用車生產(chǎn)企業(yè)相繼把視線轉(zhuǎn)向海外。蓬翔公司也多方注力,充分調(diào)動(dòng)起企業(yè)擁有的海外資源。幾番接洽后,歷史上與蓬翔公司在其他領(lǐng)域有過(guò)愉快合作的泰國(guó)首當(dāng)其沖,成為蓬翔礦用車拓展海外市場(chǎng)的橋頭堡。在第一批試探性地投入6輛礦用車以后,泰國(guó)用戶開始認(rèn)識(shí)并進(jìn)一步認(rèn)可了這個(gè)產(chǎn)品。于是,第二批、第三批……訂單接踵而來(lái)。于是,以泰國(guó)為起點(diǎn),越南、緬甸、馬來(lái)西亞的需求信息也先后通過(guò)不同的渠道傳遞到蓬翔礦用車……11月12日,他們?yōu)榫挼榭蛻舸蛟斓?輛礦用車也已經(jīng)踏上征程。



加速轉(zhuǎn)型升級(jí),拓展產(chǎn)品型譜


       常規(guī)的煤礦用車能否直接用于非煤礦山、港口和國(guó)際市場(chǎng)?這些市場(chǎng)有哪些個(gè)性化需求?為了把準(zhǔn)這些目標(biāo)市場(chǎng)的脈搏,蓬翔公司派出多個(gè)小組分別南下、北上,重點(diǎn)對(duì)山東周邊的多個(gè)非煤礦山和港口進(jìn)行了走訪調(diào)研,并通過(guò)多種渠道收集國(guó)外目標(biāo)市場(chǎng)的需求信息。經(jīng)過(guò)對(duì)信息的匯總、比對(duì)、篩揀和綜合分析,他們發(fā)現(xiàn),非煤礦山與煤礦需求類似,均對(duì)礦用車爬坡能力、適應(yīng)性有普遍的要求,而港口用車由于行駛環(huán)境的先天優(yōu)勢(shì),對(duì)產(chǎn)品的爬坡能力、適應(yīng)性沒(méi)有過(guò)高的要求,但舒適性和強(qiáng)大的承載能力則是必須;而海外的目標(biāo)市場(chǎng),特別是一些欠發(fā)達(dá)國(guó)家礦區(qū)則更傾向于2.5m寬的30噸級(jí)小型礦用車。結(jié)合企業(yè)的具體實(shí)際,最終,他們確定了加速礦用車產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)、拓展產(chǎn)品型譜的發(fā)展思路,提升駕駛舒適性的PX60YQ礦用車、加大承載能力的PX80港口車、PX90高端礦用車、機(jī)動(dòng)靈活、適用窄小作業(yè)空間的PX40小礦卡相繼列入研發(fā)日程,并陸續(xù)面世。


       其中,PX60YQ礦用車采用了前后全油氣懸掛技術(shù),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大噸位礦用車在該層面的技術(shù)空白。同時(shí),該產(chǎn)品還配備了國(guó)內(nèi)目前最成熟的功率最大的500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率最高的蓬翔礦用車橋、自動(dòng)變速箱等頂級(jí)裝備,整車配置“高端大氣上檔次”,具備了超強(qiáng)動(dòng)力、超強(qiáng)駕駛舒適性、超強(qiáng)承載能力、超高性價(jià)比的“四超”特性,并容納了雙橋礦用車使用油氣懸掛系統(tǒng)的首創(chuàng)設(shè)計(jì)和帶應(yīng)急轉(zhuǎn)向的半整體式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等3項(xiàng)發(fā)明專利。


       9月18日,山東蓬翔PX60YQ礦用車市場(chǎng)推介會(huì)在遼寧清原地區(qū)成功舉辦。這是蓬翔礦用車在國(guó)內(nèi)礦用車市場(chǎng)低迷狀態(tài)下的一次破冰之旅,同時(shí)也為國(guó)內(nèi)礦用車市場(chǎng)的回暖打了一劑強(qiáng)心針。坐在首次面世的這款自動(dòng)檔礦用車上,親身體驗(yàn)到自動(dòng)檔車相比手動(dòng)檔車在使用中的方便性與差異性,專程赴小萊河鐵礦現(xiàn)場(chǎng)試乘試駕體驗(yàn)的受邀用戶對(duì)這款新產(chǎn)品給予了充分肯定,表現(xiàn)出濃厚的興趣……


       而在9月22日北京工程機(jī)械展上的首次亮相的PX90礦用車,則是一款礦用車高端產(chǎn)品,從設(shè)計(jì)上即顛覆了礦用車“傻、大、黑、粗”的傳統(tǒng)形象,具有獨(dú)特的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,一經(jīng)面世即引起了眾多用戶的高度關(guān)注,一緬甸用戶代理商更是迅即簽下了6輛PX90礦用車的訂貨合同。


提升產(chǎn)品品質(zhì),強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力


       企業(yè)的生命在產(chǎn)品,產(chǎn)品的生命在質(zhì)量。在明確的市場(chǎng)目標(biāo)確定后,蓬翔礦用車生產(chǎn)單元立即把“打造精品礦用車”確定為貫穿全年的工作主題,并成立了一把手任組長(zhǎng)的專項(xiàng)項(xiàng)目組,按照人員、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)部管理三管齊下的工作思路,采用“TP”工具對(duì)項(xiàng)目開展進(jìn)行了詳細(xì)分解……


       3月10日,蓬翔礦用車分廠打造精品礦用車專項(xiàng)會(huì)議的召開,標(biāo)志著礦用車品質(zhì)提升工作的全面鋪展。公司改革發(fā)展目標(biāo)的解讀,品質(zhì)提升重要性的宣講,幫助蓬翔礦用車全體員工迅速調(diào)整心態(tài)、積極行動(dòng)起來(lái),他們誓言錚錚——讓品質(zhì)提升變成蓬翔礦用車破冰發(fā)展的一把利劍!


     “不以規(guī)矩,不成方圓”。提振起高昂的士氣,蓬翔礦用車將工作重心轉(zhuǎn)移到了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)上面。他們要求所有操作者以作業(yè)流程為藍(lán)本,按照工作職責(zé)編寫標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書、檢驗(yàn)指導(dǎo)書及過(guò)程質(zhì)量控制點(diǎn)檢文件,將標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)嚴(yán)細(xì)到哪類車型、安裝什么零部件、使用什么工具、使用什么級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)件、達(dá)到什么要求等等,充分體現(xiàn)其唯一性。同時(shí),為了營(yíng)造標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的良好輿論氛圍,他們還專門制作了“堅(jiān)決執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),打造精品礦用車”的大字條幅,懸掛在顯著位置,并將其作為班組晨會(huì)口號(hào),每天不停宣講,每天不斷踐行。



       士氣有了,標(biāo)準(zhǔn)有了,為了解決員工“心有余力不足”的顧慮,蓬翔礦用車組織了全員技能提升訓(xùn)練,并通過(guò)推行精益生產(chǎn)提升員工現(xiàn)場(chǎng)意識(shí),通過(guò)技能大賽讓員工知不足,找差距,不斷練習(xí)、持續(xù)提升。他們將標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)與精益管理和技能大賽有機(jī)融合,同步部署,同步進(jìn)行,同步考核,同步強(qiáng)化,充分調(diào)動(dòng)起全體員工強(qiáng)能力、提素質(zhì)、同心協(xié)力確保產(chǎn)品品質(zhì)的信心和熱情。


       目前,蓬翔礦用車正在全力向著目標(biāo)市場(chǎng)邁進(jìn)。有著明晰的產(chǎn)品定位,有著完善的產(chǎn)品型譜,有著可靠的品質(zhì)保證,有著一批高素質(zhì)的操作員工,我們已經(jīng)看到蓬翔礦用車正在市場(chǎng)狹縫中拓展生存空間,一套完整的組合拳正在鎖定一條新出路。


       西風(fēng)來(lái)了,春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎?




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