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13升大馬力 首批柳汽乘龍H7成功交付客戶

商用車之家訊:擁有一部能出色完成運(yùn)輸任務(wù)的好卡車,不僅是為公司和客戶創(chuàng)造更大利益,也是對自己工作生活負(fù)責(zé)。經(jīng)過卡賽歷練的乘龍H7將繼續(xù)接受用戶的檢驗(yàn),一部好卡車已經(jīng)出發(fā)。

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       一場硝煙彌漫的比賽中,只有真正擁有冠軍品質(zhì)方能彰顯英雄本色,而乘龍H7不辱使命完成了一部好卡車的完美首秀。乘龍H7作為東風(fēng)柳汽歷時3年打造的全新一代高效物流用車,在正式上市之前,乘龍H7以量產(chǎn)車的身份參加了中國卡車公開賽的試煉,以不輸專業(yè)改裝賽車的優(yōu)異表現(xiàn),問鼎2015年中國卡車公開賽6x4組年度總冠軍。



       這樣一部好卡車在賽場上奪冠只是征服了對手,在賽場外得到眾多用戶的青睞才是終極目標(biāo)。隨著物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,用戶在選擇車輛的時候越來越理性,選車的標(biāo)準(zhǔn)也不再是簡簡單單的價格和品牌,他們更關(guān)心車輛的整車性能、駕車舒適以及運(yùn)營效率。位于湖北襄陽的襄陽福鑫盛威運(yùn)輸有限公司,主要為主機(jī)廠運(yùn)輸發(fā)動機(jī),在近期更新運(yùn)輸車輛時一次性訂購了5臺乘龍H7,成為湖北地區(qū)的首批乘龍H7用戶。那么乘龍H7是怎樣“俘獲”用戶芳心的呢?



       27歲的尚師傅已經(jīng)從事運(yùn)輸6年,也是湖北首批乘龍H7的駕駛者。尚師傅作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的年輕司機(jī),不僅愛車而且懂車,此次公司選擇乘龍H7作為新一代運(yùn)輸車型也是尚師傅的極力推薦。選擇一款好卡車對公司的運(yùn)營和自己的工作都有著極其重要的幫助。尚師傅主要為主機(jī)廠運(yùn)輸發(fā)動機(jī)等貴重的設(shè)備,貨物的特殊性對運(yùn)輸?shù)臅r效性和安全性要求非常高,如果貨物不能及時送達(dá)或者運(yùn)輸過程中貨物受損將給公司和客戶利益造成巨大的損害。尚師傅坦言選擇乘龍H7就是看中了它實(shí)實(shí)在在的大馬力發(fā)動機(jī)和空氣懸架。


       大馬力發(fā)動機(jī)已經(jīng)成為高速物流用車標(biāo)配,大馬力車輛具有出色的起步、加速和爬坡能力,在高速標(biāo)載運(yùn)輸中能確保車輛在高速行駛下過坡如履平地,減少換擋頻率的同時提高燃油效率,可大幅提升運(yùn)輸時效性和經(jīng)濟(jì)性。為了滿足運(yùn)輸需要,大馬力牽引車成為了尚師傅換車時候的首要考慮目標(biāo)。



       雖說市面上有很多大馬力發(fā)動機(jī),但是據(jù)尚師傅了解11L、12L發(fā)動機(jī),實(shí)際經(jīng)濟(jì)馬力最高只能達(dá)到420馬力,只有13L及以上排量發(fā)動機(jī),才能真正達(dá)到450及以上馬力輸出。而乘龍H7裝配的康明斯ISZ 13升發(fā)動機(jī),具有480馬力的強(qiáng)勁動力輸出,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍1100轉(zhuǎn)到1400轉(zhuǎn),扭矩達(dá)到2321Nm,是貨真價實(shí)的大馬力發(fā)動機(jī)。乘龍H7 ISZ 13升發(fā)動機(jī)采用超高壓(XPI)燃油噴射系統(tǒng)與高效增壓器、可變轉(zhuǎn)速電控硅油風(fēng)扇、EBP機(jī)智人節(jié)能系統(tǒng),使發(fā)動機(jī)不僅具有高動力性而且節(jié)油效果出色。


       后橋裝配空氣懸架則是吸引尚師傅的另一個亮點(diǎn)配置,空氣懸架不僅能大幅降低車身自重,更有利于提升運(yùn)輸效率。采用ECAS電控升降氣囊懸架,通過氣囊充放氣可調(diào)整整車高度和氣囊硬度,使車輛可以輕松應(yīng)對各種路況。選用空氣懸架對所運(yùn)輸?shù)陌l(fā)動機(jī)也能起到良好的保護(hù)作用,這對于價值高的貨物運(yùn)輸來說具有十分重要的意義。


       除了大馬力和空氣懸架這類顯著提升運(yùn)輸時效性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性的配置,毫不含糊安全性和舒適性也讓乘龍H7在尚師傅心中加分不少??ㄜ囁緳C(jī)是一個辛苦職業(yè),風(fēng)餐露宿,長期的駕駛作業(yè)對駕駛員的身體和精神都是一個極大的考驗(yàn)。職業(yè)病、身心疲勞、魔鬼路段、交通事故,這些都是卡車駕駛員要面對的嚴(yán)峻問題,卡車司機(jī)對一款舒適安全座駕渴求越發(fā)明顯。


       龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室、駕駛室四點(diǎn)懸浮氣囊減震結(jié)構(gòu),再搭配多級可調(diào)的氣囊座椅,超大臥鋪,都將大幅提高駕駛舒適性。WABCO品牌ABS、前橋盤式制動、再配合JACOBS(皆可博)高效發(fā)動機(jī)制動系統(tǒng)以及并不多見的制動間隙自動調(diào)整臂,打造了乘龍H7出色的主被動安全系統(tǒng)。這些性能出色的安全配置也給駕駛員吃了一顆安心丸,大大減輕駕駛員的操縱疲勞強(qiáng)度和心理負(fù)擔(dān)。



       擁有一部能出色完成運(yùn)輸任務(wù)的好卡車,不僅是為公司和客戶創(chuàng)造更大利益,也是對自己工作生活負(fù)責(zé)。經(jīng)過卡賽歷練的乘龍H7將繼續(xù)接受用戶的檢驗(yàn),一部好卡車已經(jīng)出發(fā),期待和您開啟新的物流篇章。




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