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8月26日，在東莞嘉輝會(huì)酒店，濰柴動(dòng)力助力福田戴姆勒汽車開啟了深圳港口用車品鑒之旅。在濰柴動(dòng)力助力下，具備“高出勤、低油耗、長壽命、低運(yùn)營成本”高品質(zhì)的新一代集裝箱專業(yè)運(yùn)輸車應(yīng)運(yùn)而生。
這是繼6月底，濰柴動(dòng)力與福田汽車在北京聯(lián)合推出滿足特京五排放標(biāo)準(zhǔn)的歐曼渣土車后的又一力作。在合作的第13個(gè)年頭里，雙方合作日臻成熟，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下連續(xù)出擊，產(chǎn)品配套多樣化、性能不斷優(yōu)化，排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)從國Ⅱ到國Ⅴ的升級(jí)，不斷推動(dòng)重卡行業(yè)的進(jìn)步。截至目前，濰柴已累計(jì)為福田重卡配套發(fā)動(dòng)機(jī)超過65萬臺(tái)。
近年來，隨著中國進(jìn)出口貿(mào)易的不斷發(fā)展，集裝箱吞吐量已經(jīng)達(dá)到全球第一。2014年，我國集裝箱吞吐量更是首次突破兩億標(biāo)箱大關(guān)。伴隨著中國集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，用戶對物流裝備升級(jí)的需求愈發(fā)強(qiáng)烈，擁有一款高出勤、低油耗、長壽命、低運(yùn)營成本的高品質(zhì)重卡成為了行業(yè)的共同希望。
濰柴深耕中國市場70年，為中國500多萬客戶提供了產(chǎn)品和服務(wù)，對中國客戶的需求、行業(yè)發(fā)展的趨勢，以及技術(shù)路線調(diào)整等有著更為深刻的理解。特別是近10年來，濰柴不僅向客戶提供發(fā)動(dòng)機(jī)，而且以五大動(dòng)力總成系統(tǒng)為核心，為客戶提供了集成化服務(wù)，滿足了客戶差異化需求，不斷加深了對中國市場的理解，持續(xù)提升了企業(yè)核心競爭力。
而“千人研發(fā)團(tuán)隊(duì)”和“五國十地”研發(fā)平臺(tái)格局的形成，以及研發(fā)投入上不低于銷售收入4%的大手筆，讓濰柴新產(chǎn)品新技術(shù)的推出更是層出不窮，僅2014年一年便申報(bào)專利562項(xiàng)，其中發(fā)明專利145項(xiàng)。2015年伊始，濰柴首次對外推出資源共享、共贏發(fā)展的“智慧動(dòng)力平臺(tái)”智造理念。這一平臺(tái)包括濰柴WOS運(yùn)營系統(tǒng)、全球研發(fā)共同體、優(yōu)選的全球供應(yīng)鏈系統(tǒng)、全生命周期的會(huì)員制專屬服務(wù)等四大系統(tǒng)，分別為客戶提供高效的運(yùn)營體制、強(qiáng)大的技術(shù)支撐、全球最具競爭力的供應(yīng)鏈集群、完善的后市場服務(wù)保障，使得平臺(tái)不斷突破創(chuàng)新，成為濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品、新技術(shù)的孵化器。
福田新一代集裝箱專業(yè)運(yùn)輸車，搭載濰柴藍(lán)擎Ⅳ代和心動(dòng)力Ⅲ代產(chǎn)品，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、百公里油耗低、皮實(shí)耐用、故障率低等特點(diǎn)，并針對集裝型專業(yè)運(yùn)輸車進(jìn)行了專項(xiàng)技術(shù)開發(fā)，是港口牽引車的最佳選擇。
本次搭載濰柴動(dòng)力的歐洲標(biāo)準(zhǔn)新一代集裝箱專業(yè)運(yùn)輸車在廣州登陸，立即引爆當(dāng)?shù)厥袌?。在重卡市場下滑?yán)重的情況下，廣大經(jīng)銷商卻對這款集裝箱專業(yè)運(yùn)輸車寄予厚望，除了政策帶動(dòng)港口牽引車走高外，今年正好處于換購熱潮，現(xiàn)在廠家推出的牽引車都在走高端化，而港口牽引車對配置和形象要求較高，很多用戶正好處在換車期。濰柴動(dòng)力攜手福田戴姆勒，在深圳舉辦的這次產(chǎn)品品鑒會(huì)，滿足了深圳廣大用戶運(yùn)輸裝備升級(jí)的需求，給大家?guī)碜钚庐a(chǎn)品、帶來高效運(yùn)營和價(jià)值突破。
基于此，經(jīng)銷商們對于這一特定市場的銷售信心滿滿，當(dāng)天的預(yù)熱巡展和體驗(yàn)活動(dòng)，吸引了眾多客戶現(xiàn)場訂車。 來自行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、客戶、經(jīng)銷商、新聞媒體以及福田戴姆勒、濰柴動(dòng)力雙方領(lǐng)導(dǎo)等200余人參加了本次活動(dòng)。
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