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節(jié)油實力派是如何煉成的?趙師傅談節(jié)油心得

商用車之家訊:從事棉布等工業(yè)日用品運輸?shù)内w西富師傅通過朋友推薦,購買了一臺380馬力的歐曼GTL超能版重卡,運營了近半年時間后對該車的評價是這樣的:這車開起來真節(jié)油,有實力!

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       追求利益最大化是重卡司機生存法則!然而,在整個重卡生命周期中,油耗占到運營成本的30~40%?!坝秃南聛砹耍嵉淖匀欢嗔??!眮碜陨綎|的歐曼GTL超能版用戶趙西富說出了重卡司機的心聲。


       從事棉布等工業(yè)日用品運輸?shù)内w西富師傅通過朋友推薦,購買了一臺380馬力的歐曼GTL超能版重卡,運營了近半年時間,趙師傅對車的評價就是:這車開起來真節(jié)油,有實力!談到重卡節(jié)油,經(jīng)驗豐富的趙師傅有自己的一套“心得”:首先要選節(jié)油車,其次要選合適車,最后節(jié)油開。


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買一輛節(jié)油的車是降低運營成本的關鍵


        與眾多重卡司機一樣,選擇歐曼GTL超能版看中就是其節(jié)油實力,大馬力小速比的整車匹配,動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)優(yōu)化匹配,低速經(jīng)濟油耗轉(zhuǎn)速,傳動效率更高,節(jié)油效果顯著?!斑@么多年的跑車經(jīng)驗,油耗得從各個方面來省,比如發(fā)動機、車自重、輪胎、風阻等都有關系?!壁w師傅自信的說:“這車的2000巴超高壓噴射技術,霧化效果更好,超大進氣門空氣和油混合好,燃燒充分,就能提升燃燒效率,達到節(jié)油效果?!?/span>


       趙師傅平時跑運輸各種路況都會遇到,所以期望車輛在更多情況下都能控制經(jīng)濟油耗區(qū)間。歐曼GTL超能版的低轉(zhuǎn)速、大扭矩性能,能在1000—1500轉(zhuǎn)的低速經(jīng)濟油耗區(qū)輸出最大2300?!っ椎呐ぞ?,較同類產(chǎn)品扭矩至少提升10%,經(jīng)濟油耗區(qū)間更寬,這也為趙師傅省了不少油錢。


       “我平時開車基本就在1200轉(zhuǎn)左右,有時會到1400,而這款車在1000—1500轉(zhuǎn)都處在經(jīng)濟油耗區(qū)?!壁w師傅表示,“我前段時間跑了上海到武漢來回的運輸,去的時候運棉布,回來運塑料顆粒,載貨在38噸左右,單程900公里,中途有一小部分上下坡路段,其余路段都很好。歐曼GTL超能版百公路油耗在25.5個油,平均每百公里節(jié)約燃油耗3.5個,總計節(jié)約31.5個油,按照7元來計算共節(jié)約220.5元,長期下來,可以省下一筆不小的費用啊”。


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減少車輛不必要的燃油消耗也很重要


       自重輕,拉得多;加速快,更省油。歐曼GTL超能版采用平臺化、模塊化設計,通過整車結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計,ISG發(fā)動機本機各系統(tǒng)以及附件,大量采用了輕量化和低能耗的系統(tǒng)和零件,輕量化和低能耗設計,與整車一體化設計;大動力發(fā)動機、直接檔變速箱、小速比單機橋匹配技術,功率損失少,更節(jié)油。


       “別看輕了幾百公斤,空車跑起來,也能省不少。要是拉著貨,就能多拉幾百公斤。”趙師傅說:“減少不必要的油耗,長期來說,也能省下不少。比如,起步快,能迅速進入經(jīng)濟油耗區(qū);扭矩大,動力響應快,瞬間和穩(wěn)態(tài)加速好,節(jié)省加速階段的油耗等?!?/span>


       此外,歐曼GTL超能版獨有智能節(jié)油系統(tǒng)(LBSC)能根據(jù)車輛運行環(huán)境智能控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速,無論平緩行駛、下坡或爬坡均能提供優(yōu)異的油耗表現(xiàn)和駕駛性能?!艾F(xiàn)在的重卡技術越來越先進了,這個智能節(jié)油系統(tǒng),讓我這樣的老司機也能再節(jié)油?!?/span>


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選擇適合自己的車提升節(jié)油駕駛能力更重要


       在聊節(jié)油心得的時候,最令趙師傅感慨的是:要選擇適合自己的車。聽了朋友推薦,也詳細了解了430馬力和380馬力的歐曼GTL超能版后,趙師傅去了歐曼4S店面?!敖哟业匿N售人員很熱情,聊了一下午,了解了我的貨運情況,還告訴我超能版用了哪些新技術,我覺得挺靠譜,最終聽了他們的意見,買了一臺380馬力的,果真沒有讓我失望?!?/span>


       與其它銷售不一樣的是,歐曼GTL超能版能為用戶專門設計一套物流方案,針對用戶配貨、載重、線路,給出了適合的車型推薦;趙師傅從事工業(yè)日用品運輸,歐曼為其設計了一套集主機、掛車、貸款、掛靠、折扣保險、上牌的整體解決方案,大馬力、小速比的車輛更適合趙師傅的日常運輸,跑得快、拉得多又省油。


       此外,正確的駕駛習慣,不僅能直接降低油耗,更重要的是還能對發(fā)動機起到很好的保護作用,讓發(fā)動機的壽命得以延長。趙西富還提到了超能版專業(yè)的駕駛培訓,“聽完超能版采用了那么多新技術,我試車的時候心里還真有點發(fā)憷,幸好旁邊有專業(yè)的教練,教我4檔、5檔起步,正常就維持在1000-1500的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),又省油,還能提高發(fā)動機的壽命?!?/span>




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關鍵詞: 歐曼GTL超能版
 

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