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新老車(chē)型同登臺(tái) 五十鈴全方位布局產(chǎn)品路線

商用車(chē)之家訊:慶鈴本次車(chē)展將2003年的產(chǎn)品給拿了出來(lái),113萬(wàn)公里無(wú)大修不僅完美的解讀了產(chǎn)品的性能,更將重卡車(chē)型給推送出來(lái),而且全面打造商用車(chē)產(chǎn)品線路。

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       五十鈴慶鈴應(yīng)該是中國(guó)輕卡行業(yè)“鼻祖”級(jí)企業(yè),早在中國(guó)還依靠國(guó)外輕卡車(chē)型進(jìn)口的時(shí)候,慶鈴已經(jīng)將皮實(shí)耐用的輕型卡車(chē)投入中國(guó)市場(chǎng),30年的合作不僅造就了慶鈴在輕卡行業(yè)中的地位,同時(shí)一直走高端路線的產(chǎn)品路線在中國(guó)用戶眼中是高大上的稱謂。



慶鈴展臺(tái)


       本次車(chē)展慶鈴展出的應(yīng)該是一個(gè)老古董,這個(gè)車(chē)還是從一位老客戶手里借用過(guò)來(lái)參展的,該車(chē)型從下線到現(xiàn)在已經(jīng)走過(guò)了12個(gè)年頭,至今動(dòng)力輸出上仍然比較不錯(cuò),或許外觀上已經(jīng)落伍,但不可否認(rèn),高端路線的產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到了令人“發(fā)指”的地步。


2003年投產(chǎn)跑了113萬(wàn)公里的車(chē)輛
2003年投產(chǎn)跑了113萬(wàn)公里的車(chē)輛


       老車(chē)病車(chē)年年有,不過(guò)這輛可以稱之為輕卡中的戰(zhàn)斗機(jī)。這輛車(chē)2003年3月下線,7月由雙星集團(tuán)購(gòu)買(mǎi),行駛的這十幾年時(shí)間里,一共跑了115萬(wàn)公里。令人汗顏的是除了正常保養(yǎng)以外,零部件就沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)毛病,甚至連一次大修的機(jī)會(huì)都不給車(chē)主找麻煩,真心讓人省心省力。


慶鈴成立時(shí)引進(jìn)的五十鈴603輕型商用車(chē)
慶鈴成立時(shí)引進(jìn)的五十鈴603輕型商用車(chē)


        這個(gè)舉動(dòng)或許讓所有人都很意外,不過(guò)借此機(jī)會(huì)慶鈴的高端車(chē)型更是錦上添花,良好的口碑更是將產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)一覽無(wú)遺。講故事每個(gè)人都會(huì),可慶鈴發(fā)出的車(chē)型的確實(shí)力不俗,115公里無(wú)大修的記錄應(yīng)該是中國(guó)整個(gè)輕卡行業(yè)的一個(gè)記錄。


       其實(shí),除了展出一輛皮實(shí)舊車(chē)外,慶鈴似乎仍不滿足展示自己的驕傲,還展出了五十鈴603輕型商用車(chē),也是中國(guó)那段時(shí)間的一個(gè)貨運(yùn)支柱車(chē)型,為了應(yīng)對(duì)那時(shí)“缺重少輕”的國(guó)內(nèi)貨運(yùn),慶鈴在成立之初(成立于1985年,是我國(guó)第一家中日合資的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)),就引進(jìn)生產(chǎn)日本五十鈴630輕型車(chē),這也標(biāo)志著慶鈴將日本當(dāng)時(shí)最新的產(chǎn)品投入市場(chǎng),為了盡快提高我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)的力量,慶鈴將目光定位于世界高端輕卡,良好的性能和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)促就了慶鈴輕型商用車(chē)快速崛起。



五十鈴VC46重型牽引車(chē)


       整個(gè)展臺(tái)比較吸引人的,應(yīng)該是五十鈴VC46重型牽引車(chē),過(guò)去慶鈴一直在走輕卡線路。慶鈴汽車(chē)自1985年與五十鈴合作以來(lái),其100P、600P、700P系列中、輕卡一直是承擔(dān)城市中短途、快遞、鮮活速運(yùn)的輕卡車(chē)型的代表和行業(yè)領(lǐng)軍。而重卡行業(yè)投入的較晚,在2005年才開(kāi)始布置,大部分市場(chǎng)被其他車(chē)企所占領(lǐng),不過(guò)看中了重型卡車(chē)未來(lái)市場(chǎng)的潛力,慶鈴仍然將一部分力量投入重卡研發(fā)當(dāng)中。


五十鈴700P
五十鈴700P


新五十鈴皮卡
新五十鈴皮卡


       除了五十鈴重卡外,慶鈴還帶來(lái)了2款輕卡,1款中卡,1款皮卡,這4款車(chē)型是慶鈴目前在市場(chǎng)主推產(chǎn)品,這幾款車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)成為大部分用戶的青睞產(chǎn)品。


總結(jié):


       30年的合作讓?xiě)c鈴不僅達(dá)到了國(guó)內(nèi)高端輕卡的領(lǐng)頭羊地位,高端路線也造就了過(guò)硬的產(chǎn)品,”鈴“式鼻祖的稱號(hào)將不斷傳承下去。目前慶鈴根據(jù)國(guó)內(nèi)輕卡需求將產(chǎn)品不斷的推陳出新,豐富的車(chē)型和配置讓用戶有了更多的選擇權(quán)利,加快布局中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)點(diǎn)和服務(wù)點(diǎn),讓更多的用戶了解慶鈴的產(chǎn)品。



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