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比亞迪新投放計(jì)劃 杭州火速推廣電動(dòng)大巴

商用車之家訊:自去年10月起,杭州開始陸續(xù)投放比亞迪純電動(dòng)公交車,現(xiàn)已投放了300多輛,分別在多條路線中運(yùn)行。據(jù)悉,今年還要再投放比亞迪純電動(dòng)公交車1000多輛,年底前要完成1500輛的投放計(jì)劃。

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       回杭州過年,要說變化,那就是街上突然新增了不少比亞迪純電動(dòng)公交車。

 

       在杭州,看到路上那么多的比亞迪純電動(dòng)公交車時(shí),記者著實(shí)被嚇了一跳。但更嚇人的還在后頭——據(jù)說2015年底前,杭州純電動(dòng)公交車數(shù)量要達(dá)到1600輛規(guī)模,更是嚇人不輕。

 

為什么說“嚇”到了呢?

 

       首先,杭州2014年8年之前發(fā)展的純電動(dòng)公交車,清一色是“本地造”的萬向品牌,而現(xiàn)在滿大街跑的純電動(dòng)公交車是比亞迪。雖說去年4月底時(shí)曾傳出“比亞迪在杭州投15億建電動(dòng)客車生產(chǎn)基地”的消息。但距時(shí)不到一年,比亞迪純電動(dòng)公交車就已經(jīng)穿梭于杭城的大街小巷。這建廠、造車的速度也太快了吧?

 

       其次,此前,杭州發(fā)展純電動(dòng)公交車速度非常緩慢。記者2014年8月調(diào)、查杭州新能源公交車運(yùn)行情況時(shí),當(dāng)時(shí)仍僅有5輛純電動(dòng)公交車處于運(yùn)營狀態(tài),而這5輛車還是2012年6月投放的,2013年開始計(jì)劃新增的100輛車一直由于充電設(shè)施未建好被擱置。而現(xiàn)在, 杭州突然性就新增了上百輛規(guī)模的純電動(dòng)公交車,這“前慢如蝸牛,后快如火箭”的節(jié)奏,也著實(shí)叫人吃驚。

 

       2月26日,記者抱著一堆疑惑,電話專訪了杭州公交集團(tuán)相關(guān)人士及比亞迪內(nèi)部人士。

 

采用租賃模式 已投放300多輛

 

       杭州公交集團(tuán)科技信息部工作人員告訴記者,自去年10月起,杭州開始陸續(xù)投放比亞迪純電動(dòng)公交車,現(xiàn)已投放了300多輛,分別在7路、306路、82路、186路、17路、156路、Y2路等路線中運(yùn)行。


       “我們對(duì)這些車輛采用租賃模式,是從西湖電子集團(tuán)租賃過來使用的?!痹摴ぷ魅藛T說,除了車以外,與純電動(dòng)公交車相配套的充電設(shè)施,也均由西湖電子集團(tuán)提供。“目前,雙方就具體的車輛租賃辦法還在商議中?!?/span>

 

       西湖電子集團(tuán)是誰?與比亞迪又是什么關(guān)系呢?這就要把時(shí)間推回2014年4月底,當(dāng)時(shí)杭州市政府與-比亞迪簽訂合作框架協(xié)議中,西湖電子集團(tuán)是主體方之一,與比亞迪簽署了項(xiàng)目落戶協(xié)議和新能源汽車產(chǎn)業(yè)合資合作協(xié)議。也就是說,比亞迪在杭州的合資建廠一方,即是西湖電子集團(tuán)。


       正有了西湖電子集團(tuán)的參與,杭州運(yùn)行中的比亞迪純電動(dòng)公交車與深圳的不同,車身刷的是“西湖?比亞迪純電動(dòng)大巴”幾個(gè)醒目大字。

 

       此外,記者還了解到,與其它城市運(yùn)行的比亞迪純電動(dòng)公交車,有四處大不同:一、車輛涂漆非常漂亮,采用藍(lán)白色車身,清新又大方;二、安裝了“爆玻神器”,即司機(jī)通過一個(gè)開關(guān),可瞬間同時(shí)“秒爆”4扇大窗,“炸”出4條逃生通道;三、電池組里裝有滅火裝置,一旦起火,駕駛員只需要啟動(dòng)一個(gè)按鈕,電池組里的滅火裝置就能自動(dòng)噴出干粉撲滅明火;四、車輛配備了4G WiFi上網(wǎng)功能,乘客可免費(fèi)上網(wǎng)。

 

年底前完成1500輛比亞迪投放計(jì)劃

 

       更震驚人的消息是,杭州今年還要再投放比亞迪純電動(dòng)公交車1000多輛,年底前要完成1500輛的投放計(jì)劃。

 

       杭州公交集團(tuán)科技信息部工作人員透露,“杭州原本計(jì)劃2014-2015年兩年間要完成1500輛比亞迪純電動(dòng)大巴的投放,但去年僅完成了300多輛,因此,今年要完成剩余的1000多輛計(jì)劃?!?/span>


       “從已投放的車輛運(yùn)行情況來看,比亞迪的車還不錯(cuò),充電4-5小時(shí)后,能完成單日200公里的公交運(yùn)營任務(wù)?!痹摴ぷ魅藛T說,他們最擔(dān)心的,就是到今年夏天時(shí),大批量的比亞迪純電動(dòng)公交車能否在高溫下正常運(yùn)行。

 

       已投放的、及今年要投放的比亞迪純電動(dòng)公交車,均出自比亞迪的杭州工廠嗎?

 

       比亞迪商用車銷售事業(yè)部市場(chǎng)部總監(jiān)王璦琿表示,已在杭州投放的比亞迪電動(dòng)大巴主要是在外地工廠進(jìn)行生產(chǎn),部分車輛在杭州工廠組裝?!安贿^,等杭州工廠完成建設(shè)完工后,今年要在杭州投放的大部分車輛會(huì)在杭州工廠進(jìn)行生產(chǎn)與組裝?!?/span>

 

杭州年底或達(dá)到1600輛電動(dòng)大巴運(yùn)行規(guī)模

 

       此前,杭州發(fā)展純電動(dòng)公交車時(shí),一直采用的是萬向品牌。未來,還會(huì)新增萬向車嗎?

 

       該工作人員表示,“目前,公司還沒有其它品牌純電動(dòng)大巴的投放計(jì)劃。”但他告訴記者,之前一直因故一直未運(yùn)營的100輛萬向純電動(dòng)大巴,去年底前已經(jīng)投放了50輛,剩下的50輛今年會(huì)陸續(xù)投放使用,換電站建在九堡?!安贿^,之前17路使用的5輛萬向純電動(dòng)大巴已經(jīng)返回廠家,當(dāng)時(shí)只是作為試用車進(jìn)行試驗(yàn)。”

 

       也就是說,如果比亞迪的1500輛電動(dòng)大巴投入計(jì)劃可按時(shí)實(shí)施的話,再加上萬向的100輛車,杭州今年底將達(dá)到1600輛的純電動(dòng)公交車運(yùn)營規(guī)模,占到公交車總量的1/3(杭州主城區(qū)公交車總量約4600多輛)。

 

       如此高的純電動(dòng)公交車份額比例,無論以后發(fā)展得好與否,杭州一定在未來的新能源客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中占到重要位置。




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