當前位置: 首頁 » 資訊 » 皮卡 » 市場分析 » 正文

對比國外皮卡的高大上 探析2015年皮卡走勢

商用車之家訊:在剛剛過去的北美車展上,豐田、日產(chǎn)的大皮卡表現(xiàn)搶眼,在我國皮卡身材變大也正成為一種趨勢。近兩年,追求駕乘舒適性的消費者正在增加,國內主要皮卡廠商紛紛推出主打高端市場的皮卡車型。

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務



    在剛剛過去的北美車展上,豐田、日產(chǎn)的大皮卡表現(xiàn)搶眼,在我國皮卡身材變大也正成為一種趨勢。很長一段時間,由于皮卡在我國擔任工具車的角色,處于小眾化和邊緣化的地位。近兩年,追求駕乘舒適性的消費者正在增加,國內主要皮卡廠商紛紛推出主打高端市場的皮卡車型,比如,江西五十鈴 D-MAX、江鈴域虎、中興虎威TUV、長城風駿6等,更不乏其他新進入者,從中我們可看出今年皮卡發(fā)展的一些趨勢。


Jeep皮卡

Jeep皮卡


“寬、大、長”受追捧


  乘用車在我國蓬勃發(fā)展的進程中,無論是國際品牌還是自主品牌,外型最大的改觀和特點就是長且大,這點在皮卡的發(fā)展過程中也不例外。不過,不同于轎車追求高大上,加寬的皮卡淡化了載貨的意義,更強調舒適性,皮卡貨箱變長還是有相當大的實用價值——更大的載貨量和通過性。


  據(jù)楊再舜分析,2009年至2014年的6年中,標準型貨箱皮卡的市場份額在逐年遞減;而長貨箱型皮卡的市場比重在逐年遞增,形成這樣的格局,是市場需求不斷發(fā)展和競爭的結果。貨箱加長也成為皮卡市場的主流趨勢。


  運用歐美皮卡品牌的時尚設計元素,使外觀造型粗獷而不失圓潤,綜合起來,可稱為SUV化,其代表就是中興極力打造的虎威TUV。一排半座椅或中雙、大雙排座椅正在逐漸流行。


  代表車型:中興虎威TUV2015款、江鈴域虎


中興虎威

中興虎威


自動擋+電控高壓共軌


  國產(chǎn)皮卡的動力總成可謂穩(wěn)中有升。國外皮卡諸如豐田坦途、福特猛禽系列更大功率更大排量的車型,配裝自動變速器已是十分普遍。國產(chǎn)皮卡變速器幾乎都為5前速手動型。風駿6柴油版和江淮帥鈴T6皮卡配裝6前速手動變速器。值得一提的是,江西五十鈴D—MAX推出5速手自一體變速器并將在國內量產(chǎn)。


五十鈴皮卡
五十鈴皮卡


  隨著柴油車國四排放升級,柴油發(fā)動機越來越多地使用了電控高壓共軌技術。比如江西五十鈴D—MAX皮卡配裝五十鈴進口4JK1的2.5L渦輪增壓柴油發(fā)動機,這是日本五十鈴研發(fā)的新一代柴油機,由江西五十鈴在國內生產(chǎn)。可靠性好,壽命持久,并且具備快速升級國五、國六的能力。


  江鈴域虎配裝JX4D24柴油機,源自福特著名的PUMA柴油機,采用博世高壓共軌電噴系統(tǒng)和增壓中冷技術。更加充分的燃油燃燒,使發(fā)動機的工作效率提高。與之搭配先進的尾氣處理系統(tǒng),高效節(jié)能。


  代表車型:江西五十鈴D-MAX江西五十鈴D-MAX


安全舒適堪比轎車


長城皮卡
長城皮卡


  自2012年長城皮卡安全聯(lián)盟第一輛安全車型——全系標配ABS的風駿5皮卡推出后,ABS、EBD、ASR等技術在皮卡上廣泛應用。比如,域虎全系標配博世8.0版本ABS+EBD系統(tǒng)。長城風駿6 配備ABS+EBD 以及電子制動力分配系統(tǒng)和電子剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)。


  此外,主副安全氣囊甚至側面安全氣簾都越來越多地得到應用。風駿、江西五十鈴D—MAX等市場主力品牌和新車型在安全措施上堪比轎車。


  轎車里的舒適化配置在皮卡中應用越來越廣泛。如真皮座椅、轎車化靜音設計、GPS導航、6.5英寸大屏幕和視聽組合等。域虎內飾采用棕色與米色的相嵌,以及出色的NVH工程,實現(xiàn)了乘用車和工具車的結合。此外,電控分時四驅,方便駕駛員在不同路況下選擇驅動模式。


  長城風駿皮卡內飾設計已經(jīng)完全脫離了商用車的范疇,多功能方向盤、標配的倒車雷達和仿真皮座椅等配置,讓從來沒有開過皮卡的人也絲毫沒有陌生感。


  當然,舒適性大多是這些皮卡的豪華版配置,“加錢”是必然的。


  代表車型:長城風駿6、福田拓陸者


皮卡也有雙燃料


瑞馳K3
瑞馳K3


  去年,江淮安馳推出瑞馳K3汽油和CNG雙燃料皮卡,滿足國四排放要求。同時,位于四川的明君汽車在2009年4月,通過對一汽集團全資子公司長春一汽輕型車廠的改制重組,組建長春“一汽華凱”汽車有限公司,其首款皮卡一汽華凱也有燃氣車型。燃氣皮卡目前在我國部分區(qū)域有需求,如天然氣資源豐富的內蒙古等地,據(jù)說當?shù)鼐陀杏脩魧⑵たǜ臑槿細狻⑷加蛢捎密囆?,因此,一些企業(yè)也推出燃氣皮卡。目前來看,燃氣皮卡雖不能成為我國皮卡市場的主流,但卻滿足了皮卡市場日趨多樣化的需求特點。


  代表車型:瑞馳K3汽油和CNG雙燃料皮卡



        版權聲明:此文源自其它媒體,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應。

責任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行