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純電動(dòng)歐系輕客來(lái)襲 誰(shuí)能攫取第一桶金

商用車之家訊:今年的歐系輕客市場(chǎng),雖沒有日系輕客增長(zhǎng)那么迅速,但在國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)低迷、卡車及大中型客車行業(yè)持續(xù)下降的大環(huán)境下,整體增長(zhǎng)還算差強(qiáng)人意。隨著歐系輕客的純電動(dòng)市場(chǎng)大戰(zhàn)剛剛打響,誰(shuí)又將收獲第一桶金,占據(jù)未來(lái)的技術(shù)制高點(diǎn)?

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       今年,歐系輕客也趕了一回新能源汽車的時(shí)髦:上汽大通、南京金龍開沃、東風(fēng)御風(fēng)紛紛推出純電動(dòng)輕客,其他企業(yè)也各自摩拳擦掌。

 

       現(xiàn)在的歐系輕客市場(chǎng),也許正處在爆發(fā)的前夜:不飛則已,一躍沖天。


 


6米車打頭陣 純電動(dòng)輕客處于啟動(dòng)前夜

 

       能搭上國(guó)家對(duì)純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼的順風(fēng)車,是各企業(yè)積極推出純電動(dòng)歐系輕客的一個(gè)重要原因。

 

       今年的歐系輕客市場(chǎng),整體增長(zhǎng)還算差強(qiáng)人意,雖然沒有日系輕客增長(zhǎng)那么迅速,但在國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)低迷、卡車及大中型客車行業(yè)持續(xù)下降的大環(huán)境下,已經(jīng)是相當(dāng)不易。

 

       一方面,從8月份開始,由于上汽MAXUS大通在渠道和終端發(fā)起促銷戰(zhàn),引起全順反擊,雙方在市場(chǎng)上的“攻防”,可以說是一大熱點(diǎn);另一方面,由于國(guó)家工信部在8月底的時(shí)候發(fā)布了第一批《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》,其中涉及的多款新能源輕客產(chǎn)品也引起了行業(yè)的更多關(guān)注。在首批免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型中,輕客產(chǎn)品共有5款(含1款輕客相關(guān)類專用車),而歐系寬體輕客有3款,涉及品牌包括上汽大通(1款,型號(hào)SH6601A4BEV)、南京金龍“開沃”(2款,型號(hào)NJL6600BEV3和NJL6600BEV4)。



       實(shí)際上,由于國(guó)家補(bǔ)貼政策給力,以及對(duì)新能源輕客市場(chǎng)的預(yù)期看好,今年以來(lái)已有多家整車企業(yè)推出了相關(guān)車型。聲勢(shì)最大的,當(dāng)屬上汽商用車有限公司。在今年4月的北京車展上,上汽推出了國(guó)內(nèi)首款增程式電動(dòng)寬體輕客——大通V80 Hybrid,該車量產(chǎn)時(shí)間預(yù)計(jì)在2015年,采用串聯(lián)式的深度混合動(dòng)力系統(tǒng),1.3L小排量汽油機(jī)只用作發(fā)電,既可給鋰離子動(dòng)力電池充電,也可直接為電動(dòng)機(jī)供電,驅(qū)動(dòng)車輛加速行駛。

 

       緊接著在8月底,大通V80純電動(dòng)車型又上了免征目錄。根據(jù)工信部新車公告信息,這款SH6601A4BEV是10-15座6米輕型客車,外形尺寸為6005×1998×2345(2552)(mm),總質(zhì)量4.1噸;動(dòng)力電池為磷酸鐵鋰電池,型號(hào)IFP20100140A,電壓332.8V,容量215Ah,供應(yīng)商是合肥國(guó)軒高科;驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型為交流電機(jī),型號(hào)IP-M131101,額定功率為60kW,峰值功率為100kW,供應(yīng)商是IT Engineering Co,.LTD;電動(dòng)汽車控制器型號(hào)DCM2.1H,供應(yīng)商是聯(lián)創(chuàng)汽車電子有限公司(上汽集團(tuán)的子公司)。


       另一個(gè)上了首批免征購(gòu)置稅目錄的歐系輕客品牌,就是南京金龍“開沃”,共有兩款車型上榜,分別為NJL6600BEV3(10-18座)和NJL6600BEV4(10-18座)。這家企業(yè)由創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生收購(gòu)重組而來(lái),車頭上的LOGO和商標(biāo)用的是“SKYWELL”(中文名為“開沃”)。 “開沃”在去年完成開發(fā),今年開始全面銷售,并采取柴油車與新能源車同時(shí)并舉的市場(chǎng)策略。

 

       南京金龍“開沃”在起步之初,就開發(fā)了純電動(dòng)VAN,頗有些走差異化道路的感覺(星銳、瑞途等歐系輕客新軍至今還沒有新能源車型)。工信部的新車公告顯示,南京金龍“開沃”純電動(dòng)歐系輕客,其車身尺寸為6005×1995×2360,2650(mm),跟大通一樣是6米車型;其動(dòng)力電池可選深圳市沃特瑪電池公司或者波士頓電池(江蘇)等生產(chǎn)的鋰電池,驅(qū)動(dòng)電機(jī)可選深圳市大地和電氣有限公司或者北京精進(jìn)電動(dòng)科技等生產(chǎn)的產(chǎn)品。據(jù)南京金龍輕客事業(yè)部負(fù)責(zé)人秦續(xù)俊透露,“開沃”純電動(dòng)輕型車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)銷售300多輛,后續(xù)訂單不斷,“產(chǎn)能都有些跟不上了”。


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