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CEO評(píng)論- 營(yíng)業(yè)收入提高 沃爾沃集團(tuán)

2011 年第三季度,沃爾沃集團(tuán)的大部分市場(chǎng)仍舊需求強(qiáng)勁。銷(xiāo)售額上升到 733 億瑞典克朗(不計(jì)匯率波動(dòng)的影響),比上年同期增加了 22%,營(yíng)業(yè)收入提高到58億瑞典克朗(去年同期的營(yíng)業(yè)收入為49億瑞典克朗),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為7.9%(去年同期為7.7)。貨幣匯率變化帶來(lái)的負(fù)面影響導(dǎo)致?tīng)I(yíng)業(yè)收入少增 18 億瑞典克朗。在第三季度的季節(jié)性疲軟期,工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流量為 22 億瑞典克朗,大大超過(guò)去年同期的水平。

卡車(chē)業(yè)務(wù)的盈利能力持續(xù)提高

排除貨幣因素后,卡車(chē)業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售額上升了22%,達(dá)到 477 億瑞典克朗,營(yíng)業(yè)收入增加到 39.62 億瑞典克朗(去年同期為27 億),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率提高到 8.3%(去年同期為 6.6)。交貨速度仍然很高,工業(yè)體系的產(chǎn)能利用率也是如此。

第三季度,沃爾沃集團(tuán)的卡車(chē)市場(chǎng)總的來(lái)說(shuō)保持了樂(lè)觀的趨勢(shì),并且我們的卡車(chē)品牌在歐洲、北美和南美擴(kuò)大了自己的市場(chǎng)份額。我們有競(jìng)爭(zhēng)力的整體解決方案、卡車(chē)、服務(wù)以及強(qiáng)大的經(jīng)銷(xiāo)商為這些成功作出了貢獻(xiàn)。

我們接收到60,000輛卡車(chē)的訂單,交付了55,000輛,訂單量還在繼續(xù)增加中。平均而言,我們的交貨時(shí)間在歐洲大約為10個(gè)星期,在北美則更長(zhǎng)。這意味著:在歐洲,我們必須做到今年年底才能交付已經(jīng)接收的訂單;在北美,我們必須做到2012年年初才能完成已經(jīng)接收的訂單。

我們估計(jì):今年歐洲 29 國(guó)的市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)240,000 輛重型卡車(chē)(先前預(yù)測(cè)數(shù)字為 230,00-240,000 輛)。我們注意到,最近歐洲市場(chǎng)的需求略有放緩。生產(chǎn)速度(8 月份略有提高)目前稍高于訂單接收的速度,這就是我們準(zhǔn)備于明年年初降低在歐洲生產(chǎn)體系的生產(chǎn)速度的原因。北歐和俄羅斯的市場(chǎng)需求繼續(xù)保持良好水平,而南歐和東歐部分地區(qū)的市場(chǎng)有所減弱。由于宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不明朗,2012 年的市場(chǎng)總量難以預(yù)估,但在持續(xù)存在卡車(chē)更新需求的情況下,我們目前估計(jì):2012 年,歐洲 29 國(guó)重型卡車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模將略有收縮,幅度在 10% 左右。

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