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五年要再翻番 玉柴2014銷(xiāo)量挑戰(zhàn)56萬(wàn)臺(tái)

  玉柴高層同時(shí)認(rèn)為,作為調(diào)整后的中期計(jì)劃的第一年,2014年的目標(biāo)實(shí)現(xiàn),將在很大程度上決定著整個(gè)戰(zhàn)略規(guī)劃的順利與否。
 


  搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的各類(lèi)商用車(chē)


  搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的各類(lèi)商用車(chē)


  保53萬(wàn)爭(zhēng)56萬(wàn)臺(tái)  2014是關(guān)鍵


  “2014年的銷(xiāo)售目標(biāo)是確保53萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)6%,挑戰(zhàn)56萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)12%。具體而言,卡車(chē)動(dòng)力要銷(xiāo)售26.2萬(wàn)臺(tái),客車(chē)動(dòng)力銷(xiāo)售13.8萬(wàn)臺(tái),通機(jī)動(dòng)力銷(xiāo)售12萬(wàn)臺(tái),海外出口4萬(wàn)臺(tái),乘用車(chē)動(dòng)力和船用動(dòng)力銷(xiāo)售4萬(wàn)臺(tái)。”王利民表示。


  他同時(shí)認(rèn)為,2014年,受宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)和政策環(huán)境的影響,國(guó)內(nèi)車(chē)市將是利空參半。一方面,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)將平穩(wěn)發(fā)展,GDP增長(zhǎng)預(yù)計(jì)7.5%,固定資產(chǎn)投資穩(wěn)健增長(zhǎng),增速預(yù)計(jì)為20%,出口也有望增長(zhǎng)10%左右;另一方面,卡車(chē)市場(chǎng)受?chē)?guó)四在各地陸續(xù)實(shí)施的影響,在2013年提前透支,對(duì)2014年造成了一定沖擊。


  “我們判斷,2014年的卡車(chē)市場(chǎng)總體需求將基本持平,其中,重卡市場(chǎng)受2013年需求提前透支以及國(guó)四實(shí)施的影響,預(yù)計(jì)全年下降5%。5m以上客車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)5%,公路客車(chē)將停止下跌趨勢(shì),各地的批量采購(gòu)將帶動(dòng)公交車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)10%左右,而中高端商務(wù)和旅游車(chē)、校車(chē)、新能源以及天然氣車(chē)市場(chǎng)將保持快速增長(zhǎng)。”王利民說(shuō)。


  據(jù)了解,為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)和競(jìng)品的挑戰(zhàn),力爭(zhēng)比行業(yè)跑得更快,玉柴制定了一系列重點(diǎn)工作措施。比如,“在國(guó)四方面,我們要繼續(xù)搶占先機(jī),依靠電控產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)和體系協(xié)同能力,穩(wěn)固中卡動(dòng)力優(yōu)勢(shì),發(fā)力重卡和輕卡;在組織機(jī)構(gòu)變革上,我們專(zhuān)門(mén)成立了專(zhuān)用車(chē)動(dòng)力營(yíng)銷(xiāo)部,并細(xì)化辦事處,增加濰坊、福田和深圳三個(gè)駐外辦事處,確保對(duì)客戶(hù)的貼心服務(wù)和對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng);在體系建設(shè)方面,玉柴工程研究院南寧基地剛剛落成,我們的精益生產(chǎn)工程將邁向縱深,質(zhì)量三年提升100%也將如期完成;在服務(wù)方面,我們還要推行玉柴的‘捷.誠(chéng)’服務(wù)管家,進(jìn)一步強(qiáng)化電控技能培訓(xùn),并推行適應(yīng)新生代車(chē)主的服務(wù)管理。”
 


  玉柴2.0L排量的YC4D20-50國(guó)V柴油發(fā)動(dòng)機(jī)


  2014年,商用車(chē)行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,包括玉柴、濰柴等在內(nèi)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)都制定了極富挑戰(zhàn)性的目標(biāo)和策略,發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)將日益激烈。尤其是濰柴這個(gè)玉柴最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,攜重卡動(dòng)力力壓群雄、集團(tuán)銷(xiāo)售收入超千億之勢(shì),2014年意欲在中輕型發(fā)動(dòng)機(jī)、客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)上侵蝕玉柴份額,雙方的攻防之戰(zhàn)將日趨白熱化。


  很顯然,競(jìng)爭(zhēng)激烈,大敵當(dāng)前,即使有了2013年的優(yōu)秀答卷,玉柴也仍然全力以赴,迎接挑戰(zhàn)。無(wú)疑,本次營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)大會(huì)就吹響了玉柴的沖鋒號(hào)角。


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