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中國(guó)軍團(tuán)再添丁 福田拓陸者戰(zhàn)車(chē)成焦點(diǎn)

商用車(chē)之家訊:被譽(yù)為“世界上最艱苦的汽車(chē)賽事”的第36屆達(dá)喀爾拉力賽在南美洲繼續(xù)進(jìn)行。在13天的時(shí)間里車(chē)手將穿越阿根廷、玻利維亞、智利三個(gè)國(guó)家,近一萬(wàn)公里的復(fù)雜路況,戈壁、沙漠、草叢、鹽沼、海岸線(xiàn)考驗(yàn)著賽手的意志和賽車(chē)的品質(zhì)。


  被譽(yù)為“世界上最艱苦的汽車(chē)賽事”的第36屆達(dá)喀爾拉力賽在南美洲繼續(xù)進(jìn)行。在13天的時(shí)間里車(chē)手將穿越阿根廷、玻利維亞、智利三個(gè)國(guó)家,近一萬(wàn)公里的復(fù)雜路況,戈壁、沙漠、草叢、鹽沼、海岸線(xiàn)考驗(yàn)著賽手的意志和賽車(chē)的品質(zhì)。本屆賽事,中國(guó)軍團(tuán)再添丁,福田汽車(chē)首次派出兩輛拓陸者皮卡參加汽車(chē)組的爭(zhēng)奪,并邀請(qǐng)了經(jīng)驗(yàn)豐富的外籍專(zhuān)業(yè)車(chē)手和導(dǎo)航員,他們駕駛的369號(hào)和411號(hào)藍(lán)色福田拓陸者戰(zhàn)車(chē)也成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。
 


  相比往屆,2014年是達(dá)喀爾拉力賽移師南美后最艱辛的一屆,總里程大幅增加,賽道穿越阿根廷西南部的峽谷和沙丘,同時(shí)增加了幾個(gè)500公里以上的馬拉松賽段。所到之處海拔更高、含氧量更低,這對(duì)車(chē)手和賽車(chē)都是前所未有的挑戰(zhàn)。共有來(lái)自52個(gè)國(guó)家的650名車(chē)手、407輛參賽車(chē)參與本屆賽事的激烈爭(zhēng)奪。中國(guó)車(chē)隊(duì)再添新軍,中國(guó)自主品牌代表—福田汽車(chē)首次出征達(dá)喀爾,為中國(guó)軍團(tuán)再添力量。福田汽車(chē)本次派出兩輛拓陸者皮卡參戰(zhàn),經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)改裝后的拓陸者越野性能更加強(qiáng)勁,福田汽車(chē)此次邀請(qǐng)的智利專(zhuān)業(yè)車(chē)手劉易斯和阿爾瓦羅,均有著3次以上達(dá)喀爾賽事經(jīng)驗(yàn)。
 


  由于是本土作戰(zhàn),這些車(chē)手將助力福田車(chē)隊(duì)在后半程發(fā)力。尤為值得一提的是,在車(chē)隊(duì)出征儀式上,智利總統(tǒng)皮涅拉親自到場(chǎng)歡送。首次參賽的福田拓陸者皮卡,在國(guó)內(nèi)早已是越野圈的明星了。在2013年舉辦的中國(guó)越野拉力賽和2012中國(guó)環(huán)塔拉力賽中取得了一系列的榮譽(yù),還成為了首個(gè)國(guó)家級(jí)皮卡比賽—中國(guó)皮卡越野挑戰(zhàn)賽的唯一指定用車(chē)。福田汽車(chē)近年來(lái)通過(guò)與德國(guó)戴姆勒、美國(guó)康明斯等國(guó)際汽車(chē)巨頭合作,引進(jìn)世界先進(jìn)的造車(chē)?yán)砟?,同步世界?biāo)準(zhǔn),造就國(guó)際品質(zhì),以一流的產(chǎn)品參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。
 


  福田汽車(chē)品牌副總監(jiān)霍焱所表示,“福田汽車(chē)參賽征戰(zhàn)達(dá)喀爾,是為了展示勇于突破、挑戰(zhàn)的精神,體現(xiàn)了自主品牌參加國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的勇氣與自信。”



 


 


 


 


 




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