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斯堪尼亞用競賽的方式助用戶實現(xiàn)新飛躍

商用車之家訊:由斯堪尼亞與海格客車聯(lián)合西昌三和運業(yè)、四川蜀捷運業(yè)、攀枝花運業(yè)共同舉辦的"成攀線客運駕駛技能競賽"在西昌結(jié)束了,但由此在駕駛員隊伍中形成的"比、學、趕、幫、超"的熱情卻依然高漲,帶動了客運企業(yè)由傳統(tǒng)的人工管理向科學管理的飛躍。
     近年來,在中國客車行業(yè)各種各樣形式的競賽陸續(xù)展開,豐富著行業(yè)人的生活與經(jīng)歷。2014年1月9日,由斯堪尼亞與海格客車聯(lián)合西昌三和運業(yè)(全稱為西昌三和運業(yè)有限公司)、四川蜀捷運業(yè)(全稱為成都蜀捷運業(yè)有限公司)、攀枝花運業(yè)(全稱為攀枝花運業(yè)有限公司)共同舉辦的"成攀線客運駕駛技能競賽"在西昌結(jié)束了,但由此在駕駛員隊伍中形成的"比、學、趕、幫、超"的熱情卻依然高漲,帶動了客運企業(yè)由傳統(tǒng)的人工管理向科學管理的飛躍。


    也許多數(shù)人還清楚地記得,2011年11月16日,蘇州金龍廠區(qū)內(nèi)60輛斯堪尼亞·海格高端客車披紅掛彩、整裝待發(fā)的氣勢與場面。當時曾有不少人佩服西昌三和運業(yè)、四川蜀捷運業(yè)、攀枝花運業(yè)的勇氣和膽識。確實,投資1.2億購置高端豪華客車在客車運營行業(yè)毫無疑問是"大手筆"。時至今日,兩年已經(jīng)過去了,這批車輛運營情況是否達到預期?舉辦本屆活動的目的和意義又是什么呢?
 
    在斯堪尼亞·海格成攀線客運駕駛技能競賽媒體介紹會上,三家客運企業(yè)的領導、斯堪尼亞銷售中國有限公司董事總經(jīng)理蘇博倫先生、斯堪尼亞銷售中國有限公司巴士及客車銷售總監(jiān)馬瑞勝先生、金龍汽車聯(lián)合工業(yè)蘇州有限公司銷售公司副總經(jīng)理閆德璽先生等人一同解答了記者們的疑問。
 
    斯堪尼亞·海格豪華客車帶來了安全高效
 
    60輛斯堪尼亞路·海格豪華客車中,四川蜀捷運業(yè)有30輛,其中10輛與攀枝花運業(yè)的10輛對開,負責成都-攀枝花的班線客運,20輛與西昌三和運業(yè)的20輛對開,負責成都-西昌的班線客運。問之斯堪尼亞路海格客車在過去兩年的運營表現(xiàn),三家客運企業(yè)的領導贊不絕口。
 
    西昌三和運業(yè)有限公司董事長肖朝剛說:"首先,車輛十分安全。60輛斯堪尼亞·海格豪華客車每天運行上百班次,現(xiàn)已累計運輸旅客人數(shù)300萬人次,沒有出現(xiàn)一次安全質(zhì)量事故。其次,車輛帶來高效。所有車輛基本沒有出現(xiàn)因為客車質(zhì)量事故造成的車輛停班和脫班的情況。且它們運行成本在同類車型當中比較低,維修費、輪胎耗損費等主要消耗指標均低于同車型其他品牌的車輛。再次,斯堪尼亞·海格客車的乘坐舒適度非常好,乘客特別認可。"
 
    "最突出的是車輛裝配的黑匣子車隊管理系統(tǒng),實現(xiàn)了運輸企業(yè)由傳統(tǒng)人工管理向數(shù)據(jù)化管理的升級。該系統(tǒng)利用看總線技術和車輛電腦進行對接來讀取車輛的一些即時行駛數(shù)據(jù),管理者通過計算機就可以對駕駛員整個操作行為的全過程進行監(jiān)控,督促駕駛員每個操作動作規(guī)范。"成都蜀捷運業(yè)有限公司總經(jīng)理藍疆滿意地補充道,"換句話說,斯堪尼亞·海格客車的黑匣子車隊管理系統(tǒng),對確保成都、西昌、攀枝花的所有班線的安全,提高企業(yè)的車輛運行效率,起了至關重要的作用。"
 
    西昌三和運業(yè)有限公司總經(jīng)理邱林也表示:"該車油耗表現(xiàn)非常穩(wěn)定,比預期的還要好很多。海格客車承諾的平均百公里油耗標準是27升,但我們考核駕駛員的標準是25升,這樣下來,每百公里給我們減少了2升的油耗成本,綜合算下來,節(jié)省成本十分可觀。從經(jīng)濟效益看,成都-西昌由于運距適中效益最好,一輛斯堪尼亞·海格客車平均一個月產(chǎn)值在40萬元左右。"
 
    此外,說到對斯堪尼亞海格大巴售后服務的評價,三家客運企業(yè)的領導均給予了肯定。他們表示,斯堪尼亞的服務相比其他品牌的服務更加細致、周到,也更認真。在具體執(zhí)行過程中,斯堪尼亞對車輛的售后服務非常重視,長期派有專職工程師駐到成都、西昌、攀枝花,對車輛的養(yǎng)護進行指導。所有的養(yǎng)護或者維修,都必須嚴格地按照斯堪尼亞這款客車的具體要求,分級進行保養(yǎng),遵守規(guī)程操作。在配件供給方面,斯堪尼亞同樣做到了及時、到位。
 
    客運駕駛技能競賽提高了駕駛員綜合素質(zhì)
 
    問之為何要舉辦成攀線客運駕駛技能競賽?斯堪尼亞銷售中國有限公司董事總經(jīng)理蘇博倫先生回答:"作為專注做重型車輛的汽車廠家,不僅僅提供或者銷售產(chǎn)品,更要和業(yè)內(nèi)保持充分的合作,幫助用戶減少營運成本,提高車輛的安全性和經(jīng)濟性。實踐也證明,高品質(zhì)的車輛同樣需要專業(yè)的駕駛員,好的駕駛員是省油、安全、舒適、減少維修保養(yǎng)成本的重要因素。本次競賽詣在幫助用戶提升駕駛員的操作水平,從中找到針對性的問題,從而間接讓車輛保持最好的性能、最好的經(jīng)濟性、安全性和舒適性。同時,此次駕駛員競賽還是一個展示斯堪尼亞如何積極與業(yè)內(nèi)各方合作非常好的例子,我們不僅提供了一種良好的車型,更是想方設法與用戶共同來提高車輛的效率、安全。"
 
    為了將競賽的作用發(fā)揮到最大,在競爭過程中,斯堪尼亞還提供了專門有針對性的駕駛員培訓,通過"黑匣子"車載管理系統(tǒng)來記錄和統(tǒng)計駕駛員的操作行為。可喜地是,競賽得到了廣大駕駛員的高度認可和積極參與,駕駛員的操作表現(xiàn)每個月都有提高。
 
    金龍汽車聯(lián)合工業(yè)蘇州有限公司銷售公司副總經(jīng)理閆德璽也表示:"我司與斯堪尼亞公司2007年合作以來,雙方在技術、品質(zhì)、管理等方面進行了深層次的合作交流,斯堪尼亞o海格豪華車銷量穩(wěn)步提升,贏得了世界各地客戶的好評。在各方的支持、配合下,本次活動達到了預期的效果,駕駛員的安全意識不斷提高,不良操作行為大幅減少,完好車率不斷提升。優(yōu)秀的駕駛技術是確保車輛安全、高效運行和節(jié)能降耗的關鍵,我們希望廣大駕駛員朋友以獲獎優(yōu)勝選手為榜樣,以本次活動為契機,認真組織學習,深入交流,科學駕駛、規(guī)范操作,掀起互相學習、互相促進、提升駕駛技能的新高潮。"
 
    至于為何競賽選擇在成攀這條路線上舉行,也并非憑空而定。斯堪尼亞銷售中國有限公司巴士及客車銷售總監(jiān)馬瑞勝先生解釋:"是因為成都處于盆地的底部,西昌和攀枝花都處在云貴高原上,這條線路特別的復雜,有坡道、有彎道,春夏秋冬氣候條件差異比較大,是一條充分檢驗和驗證斯堪尼亞品質(zhì)的線路。且這三只車隊是斯堪尼亞·海格客車在中國最大的用戶,綜合考慮才選定了這條線路。"
 
    競賽促使安全管理完善  騰飛川西黃金線
 
    最終,參與了此次競賽130名駕駛員中有18名獲獎,冠軍是西昌三和運業(yè)的駕駛員彭亮。團體優(yōu)勝獎也同樣"花落"西昌三和運業(yè)。相信任何榮譽的背后都會有相應的付出,西昌三和運業(yè)是如何應對競賽的呢?
 
    西昌三和運業(yè)有限公司董事長肖朝剛介紹:"我司從一開始就對本次競賽十分重視,為此,從上到下,積極行動起來,參與到了這項活動當中。在為期6個月(2013年5月1日開始至10月31日)的競賽中,我司的駕駛員們克服了對競賽指標的困惑關,跨過了糾正壞習慣、養(yǎng)成好習慣的艱難關。同時,利用此次競賽,公司制定了'駕駛員綜合操作考核方案',在駕駛員隊伍中掀起了一股駕駛技能學習的熱潮;并成立了'聯(lián)合工作小組'嚴把車輛維修質(zhì)量關,針對每月駕駛員'黑匣子'評分較低的人員,組織展開各項數(shù)據(jù)分析,與斯堪尼亞技術人員一起對駕駛員進行操作培訓,組織駕駛座談會,交流經(jīng)驗,糾正駕駛操作中的不規(guī)范行為,學習討論改善指標的方法,提高駕駛操作技能。"
 
    冠軍彭亮也給出了他的總結(jié):"我之所以能在本次競賽中取得如何優(yōu)異的成績,離不開斯堪尼亞、海格和我們公司的培訓。開車一定要集中精力,提高預見性,減少急減速,避免下坡超速;要養(yǎng)成緩起步、輕加油、勤換擋、不超速、與前車保持安全距離的行車習慣;并須做到充分了解車況,遇見緊急情況以保證安全為前提,不能只顧指標操作,最重要的是堅持學習,多和同事交流,積極參加公司組織的學習。"
 
    成績代表過去,努力成就未來。如何將寶貴經(jīng)驗充分利用,并擴散至更多駕駛員、更多客運企業(yè)才是發(fā)展正道。
 
    "讓廣大群眾安全出行、舒適出行、便捷出行時我們的責任與使命。打造'陽光西成客運班線'是我們對社會的承諾。我們將繼續(xù)利用高科技手段,堅持創(chuàng)新、優(yōu)化管理,加快職業(yè)化從業(yè)隊伍建設,以這次駕駛員技能操作競賽為新的起點,培訓一支技術過硬、服務優(yōu)良的駕駛員隊伍和職工隊伍,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效的運輸目標。切實打造出一條得到社會肯定的'陽光優(yōu)質(zhì)文明服務線'。"說到此處,肖朝剛董事長的語氣不由得加重。
 
    其實,企業(yè)之所以卓越,在于它不斷的適應與調(diào)整,在于它有血有肉的過程。盡管"成攀線客運駕駛技能競賽"已劃上了一個完美的句號,但由此而產(chǎn)生的意義才剛剛開始……
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