據(jù)了解，公交智能調(diào)度系統(tǒng)自8月份啟動(dòng)安裝以來，已完成78路、100路2條線路共40輛公交車的設(shè)備安裝和相關(guān)培訓(xùn)工作。年底前，交運(yùn)集團(tuán)計(jì)劃完成400輛公交車設(shè)備安裝工作，其中78路、100路將率先實(shí)現(xiàn)到站信息預(yù)發(fā)布功能。
溫州市交運(yùn)集團(tuán)工作人員介紹說，通過智能公交系統(tǒng)的建設(shè)，可實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)智能調(diào)度、車速實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與超速報(bào)警、自動(dòng)簽點(diǎn)排班報(bào)站。此外，智能公交系統(tǒng)的到站信息預(yù)發(fā)布功能將大大方便乘車的市民。市民可通過LED屏、電腦、移動(dòng)終端等快速獲取公交站點(diǎn)、換乘中心等地理信息，實(shí)時(shí)掌握出行信息。“假如你在大南門等78路公交車，站臺(tái)上的LED屏?xí)@示車輛所處的位置，大概幾分鐘會(huì)到達(dá)你所在的站點(diǎn)。”
記者在飛霞南路、人民路、錦繡路等路段看到，沿線的部分公交站已經(jīng)完成升級(jí)，站臺(tái)上方設(shè)有橫條型LED顯示屏。當(dāng)?shù)弥擄@示屏將具有到站信息預(yù)發(fā)布功能，市民王女士表示很期待，“有時(shí)候趕著上班，又不知道車什么時(shí)候來，真的很讓人崩潰。如果能實(shí)時(shí)知道公交車的位置，我就可以根據(jù)情況作選擇，要是車子離得很遠(yuǎn)，就去坐出租車。”
設(shè)備供應(yīng)商代表張先生介紹說，公交車安裝好GPS設(shè)備后，通過GPS坐標(biāo)數(shù)據(jù)傳送至服務(wù)器，服務(wù)器再將數(shù)據(jù)傳送至站臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)到站信息預(yù)發(fā)布功能。目前測(cè)試的還只是內(nèi)部管理功能，月底要對(duì)到站信息預(yù)發(fā)布功能進(jìn)行測(cè)試。“考慮到道路擁堵狀況，到站時(shí)間播報(bào)不可能很精確，但站點(diǎn)播報(bào)應(yīng)該是很準(zhǔn)確的。”市交運(yùn)集團(tuán)工作人員表示，隨著新型公交候車?yán)冉ㄔO(shè)工作的推進(jìn)，溫州市區(qū)公交智能調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)也將逐步鋪開。
