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乘龍H7工程車——城建運輸轉型升級的“新生力量”!

商用車之家訊:東風柳汽打造的乘龍H7城建渣土自卸系列車型,歷經多種工況以及實際用戶的驗證,性能全面優(yōu)化,給用戶提供最佳解決方案。

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       工程車作為建筑工程的主干力量,承擔著大量高負荷的城建運輸任務,需要穩(wěn)定的出勤率來保障城建運輸效率的提升。東風柳汽打造的乘龍H7城建渣土自卸系列車型,歷經多種工況以及實際用戶的驗證,性能全面優(yōu)化,給城建行業(yè)帶來更安全、更可靠、更智能、更環(huán)保的工程車新體驗。


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結構優(yōu)化設計,強勁實力震撼加持


       作為柳汽高端重型平臺下的工程系列車型——乘龍H7工程車延續(xù)H7家族“平臺化、模塊化”的設計理念,通過優(yōu)化車體結構、采用新型輕量化材料等技術,在保證可靠性及安全性的前提下使車輛自重全面降低;此外,乘龍H7工程車除了匹配高強度輕量化雙層車架,還采用了鋁合金貯氣筒、鋁合金油箱等結構優(yōu)化設計,不僅進一步降低自重,還提升了承載能力;最重要的是,乘龍H7工程車采用領先沖壓工藝制作出來的輕量化雙層大梁,堅固耐用,整車承載能力大幅提升,而16T加強后橋則進一步確保承載的可靠性。


優(yōu)選全球最可靠零部件,穩(wěn)定性強!


       同時,基于平臺化、模塊化設計,乘龍H7工程車通過全球黃金供應鏈,優(yōu)選玉柴、濰柴、法士特、威伯科閥(WABCO)、方盛車橋等全球供應鏈資源,零部件品質有保障,關鍵部件故障率大幅降低。例如,在制動閥的選擇上,采用國際品牌WABCO閥,氣密性和可靠性均大幅提升,在保修期內,接近零事故,優(yōu)于國產閥8%-20%的事故率,能有效保障車輛的出勤率及行駛安全。在其它工藝方面,通過獨有的U型螺栓、分體式平衡懸架、襯套、大螺母鎖緊結構等加強技術應用,再加上全新改造的更耐磨、密封性更好的線束設計技術,進一步降低了整車的故障率,成為穩(wěn)定出勤的有力保障。


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       另外,乘龍H7工程車采用沙漠空濾,空氣濾清效果好,減少發(fā)動機故障率,降低維修成本;而后懸架U型螺栓則朝上布置,維修拆卸方便;分體式平衡懸架,提升維修便利性。在提高穩(wěn)定性方面,乘龍H7工程車標配前穩(wěn)定桿、選裝后穩(wěn)定桿,穩(wěn)定性更好,防止車輛轉彎、顛簸時側傾;此外,采用下推力桿“八”字形布置,減少中后橋橫向竄動量,提升行駛穩(wěn)定性,在一些惡劣路況車輛脫困能力會強很多,更適應于工程車的惡劣工況。


無憂售后保駕護航 車輛出行有保障


       值得一提的是,除選用全球優(yōu)質零部件,和利用先進制造工藝保障整車品質外,在配套服務上,乘龍H7工程車也做到了極致:整車擁有12個月10萬公里超長保修期,在全國有850家服務站,每個省都有1-2家配件中心庫,服務熱線24小時開通,全面提升服務保障,為車輛出行保駕護航!


       高出勤、低故障是工程車用戶的最大訴求,東風柳汽以最新一代高端重卡平臺,造就的乘龍H7工程車系列,技術大幅革新,充分迎合用戶需求,改變了故障頻發(fā)、車輛出勤率低的運營難題,也成為推動渣運行業(yè)向著環(huán)保、智能轉型升級的“新生力量”!



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