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東風(fēng)柳汽乘龍新型智能環(huán)保渣土車長沙發(fā)布

商用車之家訊:近年來,“智能化”這個(gè)詞已經(jīng)深入我們的生活,只有智能的產(chǎn)品才能帶領(lǐng)我們邁向新時(shí)代。乘龍汽車這次帶來了一款針對城市建設(shè)渣土運(yùn)輸打造的渣土車,它安裝了北斗智能監(jiān)控系統(tǒng),可通過北斗衛(wèi)星定位,24小時(shí)進(jìn)行全球定位與監(jiān)控。同時(shí),能識(shí)別重、空車,監(jiān)控其運(yùn)行軌跡、運(yùn)行速度、作業(yè)狀態(tài),對作業(yè)車輛規(guī)劃線路,設(shè)置分區(qū)限速和禁止駛?cè)雲(yún)^(qū)域。

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        8月25日,中聯(lián)與乘龍汽車聯(lián)合舉辦新型智能環(huán)保渣土車研討暨新品發(fā)布會(huì)在長沙舉行。長沙市城市管理和行政執(zhí)法局副局長胡剛、長沙市渣土管理處主任毛著等領(lǐng)導(dǎo);長沙市渣土車協(xié)會(huì)會(huì)長、副會(huì)長、數(shù)十家渣土車公司負(fù)責(zé)人和用車司機(jī)代表;中聯(lián)重科副總裁、中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán)常務(wù)副總裁陳培亮、中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán)副總裁方國浩;東風(fēng)柳州汽車有限公司銷售公司總經(jīng)理助理王波峰;湖南跨越汽車銷售有限公司董事長彭永明等領(lǐng)導(dǎo)一同出席發(fā)布會(huì),共同見證乘龍汽車在智能環(huán)保車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局及品牌實(shí)力。




        隨著國家城鎮(zhèn)化發(fā)展、舊城改造、地鐵建設(shè)等工程產(chǎn)生大量建筑垃圾、土方等,渣土車市場需求日趨旺盛,渣土車給城市建設(shè)作出貢獻(xiàn)的同時(shí),也對市容管理及交通安全帶來了很大挑戰(zhàn)與威脅。




        根據(jù)長沙市政府的規(guī)劃及文件,為進(jìn)一步規(guī)范渣土運(yùn)輸,長沙正在全面推進(jìn)第二代新型智能環(huán)保渣土車切換工作,中聯(lián)重科與乘龍汽車深挖客戶需求,凝聚多元資源,集多年研發(fā)經(jīng)驗(yàn),歷時(shí)一年多聯(lián)手打造了一款新型環(huán)保智能渣土車,經(jīng)過實(shí)地測試及各部門初步驗(yàn)收,完全滿足各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),符合各項(xiàng)要求,各項(xiàng)性能表現(xiàn)優(yōu)秀。


        近年來,“智能化”這個(gè)詞已經(jīng)深入我們的生活,只有智能的產(chǎn)品才能帶領(lǐng)我們邁向新時(shí)代。乘龍汽車這次帶來了一款針對城市建設(shè)渣土運(yùn)輸打造的渣土車,它安裝了北斗智能監(jiān)控系統(tǒng),可通過北斗衛(wèi)星定位,24小時(shí)進(jìn)行全球定位與監(jiān)控。同時(shí),能識(shí)別重、空車,監(jiān)控其運(yùn)行軌跡、運(yùn)行速度、作業(yè)狀態(tài),對作業(yè)車輛規(guī)劃線路,設(shè)置分區(qū)限速和禁止駛?cè)雲(yún)^(qū)域。而對于超出設(shè)定范圍內(nèi)的作業(yè)車輛,由控制系統(tǒng)語音及時(shí)提示或者使其行駛受限,當(dāng)渣土車恢復(fù)指定運(yùn)營狀態(tài)后,車輛恢復(fù)正常作業(yè)。




        除了智能化,這輛渣土車在環(huán)保方面的能力也甚為出色。乘龍新型環(huán)保智能渣土車,采用綠色環(huán)保動(dòng)力,全面滿足國家排放法規(guī)要求,同時(shí)鉑金動(dòng)力組合,加上美國卡車專家組優(yōu)化調(diào)校,采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì),動(dòng)力更出色,燃油消耗率更低。不僅如此,它更具備請我清理功能,配有后輪自動(dòng)青泥設(shè)備,保持車身清潔,實(shí)現(xiàn)對城市環(huán)境零污染。


        渣土車一般都是在城市內(nèi)運(yùn)行,法律監(jiān)管比較嚴(yán)格,對超載的管理力度也會(huì)更大,為了減輕車輛的自重,乘龍汽車在輕量化上面做足了功夫。


        通過斷開式平衡懸架,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及輕量化,配合高強(qiáng)度輕量化車架、鉑合金油箱、鋁合金貯氣筒,使底盤自重≤8.8噸,整車自重≤12.7噸,處于行業(yè)先進(jìn)水平,且符合法規(guī)要求。


        新品發(fā)布會(huì)上除了介紹中聯(lián)重科新型智能環(huán)保渣土車,乘龍汽車更推出了柳汽的專屬服務(wù)。


       


        長沙市城市管理和行政執(zhí)法局副局長胡剛先生在會(huì)上發(fā)言


      “中聯(lián)重科新一代智能環(huán)保渣土車的問世,真正為城市管理部門及渣土運(yùn)輸公司帶來福音,有效解決雙方面臨的問題。”胡剛副局長表示,近年來,渣土車排放超標(biāo)、超限超載、超速行駛、拋灑滴漏、隨意傾倒等問題備受社會(huì)關(guān)注,是媒體和廣大群眾口誅筆伐的對象,讓城市管理部門倍感壓力。


        中聯(lián)重科新一代智能環(huán)保渣土車,是一款高出勤率、低運(yùn)營成本、智能環(huán)保高品質(zhì)的重卡,相信為中國建設(shè)綠色城市的同時(shí),它還是用戶創(chuàng)造財(cái)富的絕佳利器。



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