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汽車行業(yè)標(biāo)配“一鍵啟動(dòng)“A級(jí)車型盤點(diǎn)

隨著汽車智能化的發(fā)展,一鍵啟動(dòng)不再是高檔轎車上的專屬,這些昔日的“高科技”已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)用到越來(lái)越多的自主品牌家用車上。今天,小編就為大家推薦四款10萬(wàn)以內(nèi)自主品牌配備一鍵啟動(dòng)功能A級(jí)車:2015款V5菱致、吉利新帝豪、比亞迪g6、長(zhǎng)城c50

NO.1 2015款東南V5菱致:

新近上市的2015款V5菱致在外觀造型、動(dòng)力性能,安全配置上都進(jìn)行全面升級(jí),尤其是智能配置上,讓消費(fèi)者對(duì)其充滿了期待。

外觀:升級(jí)后的外觀順應(yīng)了當(dāng)下潮流趨勢(shì)。新增的海沙藍(lán)車色,讓整車顯得更加年輕時(shí)尚、活力無(wú)限;水箱護(hù)罩黑涂鋼琴漆,讓整車造型質(zhì)感得以提升,更顯氣派;V5菱致1.5T車型還配備了包覆式勁炫側(cè)裙、時(shí)尚前衛(wèi)動(dòng)感尾翼,讓整車的運(yùn)動(dòng)線條更加凸顯,大大地增強(qiáng)了其運(yùn)動(dòng)氣息。

 

內(nèi)飾:2015款V5菱致內(nèi)飾工藝有了極大改善,接縫和連接處理近乎完美。而該款車型的長(zhǎng)寬高分別為4560mm×1765mm×1435mm,軸距為2620mm,整體空間寬大舒適,如此寬敞的空間搭配依照人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的全新酷黑皮質(zhì)座椅,最大程度解除駕乘者的旅途疲勞,實(shí)現(xiàn)舒適駕乘體驗(yàn)。

 

動(dòng)力:V5菱致搭載了三菱新一代的1.5L自然吸氣及1.5T全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為120馬力;1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為150馬力,該1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁結(jié)構(gòu),帶MIVEC可變氣門正時(shí)技術(shù)。與之搭配的是比利時(shí)PUNCH技術(shù)CVT與德國(guó)格特拉克6MT變速器,加上五連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,提速響應(yīng)快、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)度高,動(dòng)力方面確實(shí)在同級(jí)車中名列前茅。而這么強(qiáng)勁的動(dòng)力,工信部給出的油耗數(shù)據(jù)顯示才5.8L/KM,這點(diǎn)確實(shí)在同級(jí)車中具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。

 

智能配置:作為東南汽車的戰(zhàn)略車型,2015款V5菱致確實(shí)在這方面做足了功夫,新增的智能一鍵啟動(dòng)裝置兼具了無(wú)匙進(jìn)入和車輛啟動(dòng)功能,輕動(dòng)手指,啟動(dòng)流程便可一步到位,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō),算是越級(jí)配置了。此外,值得特別一提的就是整合了影音娛樂(lè)、NAVI導(dǎo)航、INS智能安全通訊模塊等7種功能的SEMI多媒體交互系統(tǒng),并率先采用超大8英寸顯示屏而車門LED迎賓燈也是2015款V5菱致的一大亮點(diǎn),除了能幫助在黑暗中下車時(shí)方便看清地形外,車型LOGO在地面上的映射更顯尊貴。

 

安全: V5菱致貼心搭載了智能前駐車?yán)走_(dá)能及時(shí)告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。此外, INS智能安全通訊模塊,也為汽車提供了更多保障。該系統(tǒng)包含碰撞求助、HELP鍵緊急求助、防盜報(bào)警、位置查詢等四大功能。當(dāng)車內(nèi)人員需要幫助時(shí),按中控界面上的HELP鍵,會(huì)以短信或者電話語(yǔ)音的形式通知預(yù)設(shè)的緊急聯(lián)系人。而當(dāng)汽車遇到碰撞,安全氣囊啟動(dòng)時(shí),INS會(huì)立即自動(dòng)執(zhí)行上述求救動(dòng)作,以錄音電話和短信的方式通知車主或其家人,并提供位置查詢。V5菱致在車身上加入了LED日間行車燈,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng),日間行車燈則自動(dòng)開(kāi)啟,并不斷增加亮度以引起路上其他機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人的注意。當(dāng)夜晚降臨,駕駛者手動(dòng)打開(kāi)近光燈后,日行燈則自動(dòng)熄滅。這些都為駕乘者提供了更為細(xì)致的安全防護(hù)。

 

點(diǎn)評(píng):2015款V5菱致憑借超越同級(jí)的多項(xiàng)科技智能化配置和時(shí)尚的外觀,以及舒適寬敞的空間得到了越來(lái)越多的注重日常實(shí)用性的年輕買車族的青睞。除此之外,強(qiáng)勁的動(dòng)力以及領(lǐng)超同級(jí)的低油耗成就該款車的超高性價(jià)比將成為這款車型立足A級(jí)車市場(chǎng)領(lǐng)跑者角色的重要籌碼。

 

NO.2 吉利新帝豪:

 

吉利新帝豪外觀穩(wěn)健大氣,在時(shí)尚大方氣質(zhì)下,蘊(yùn)藏著吉利獨(dú)有技術(shù),與國(guó)內(nèi)自主品牌同級(jí)車相比,其在技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)有很多方面值得稱贊與肯定。

外觀:吉利新帝豪前臉線條整齊,側(cè)面線條流暢,大燈轉(zhuǎn)折彎曲讓它看起來(lái)不那么死板,比較商務(wù)。該款車上下兩條腰線相隔較遠(yuǎn),且下腰線設(shè)計(jì)得較常規(guī)與V5菱致包裹式擾流側(cè)裙外觀相比,潮流感不足但沉穩(wěn)有余。

內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔明了,分區(qū)規(guī)整,方向盤及座椅材質(zhì)均為真皮,駕駛座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié),還擁有車外溫度顯示、自動(dòng)空調(diào)、導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、多功能方向盤燈便利舒適配置。新車內(nèi)飾進(jìn)行了小幅調(diào)整,內(nèi)飾采用雙色面料搭配,并配備了銀色裝飾條,更顯品質(zhì),但是與V5菱致相比,內(nèi)飾工藝略顯粗簡(jiǎn),稍顯不足。

動(dòng)力:新帝豪除了延續(xù)現(xiàn)款車型上的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)外,還增配了一款1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為98kW,峰值扭矩為185Nm。傳動(dòng)方面,1.3T車型配備了6速手動(dòng)變速器以及CVT無(wú)級(jí)變速箱。

智能配置:吉利新帝豪則全新開(kāi)發(fā)了G-Netlink吉利智能車載系統(tǒng),除了以往的多媒體播放、一鍵導(dǎo)航外,新增了手機(jī)映射和語(yǔ)音識(shí)別功能,但7英寸顯示屏明顯比V5菱致的8英寸顯示屏小了一號(hào)。人車互聯(lián)似乎已經(jīng)成為了時(shí)下流行的趨勢(shì),G-link吉利手機(jī)交互系統(tǒng)尚處于起步階段。

安全:對(duì)于安全,帝豪兩廂延續(xù)了吉利“五星安全家族”出眾的“安全DNA”,3H高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等諸多設(shè)計(jì),更是讓吉利新帝豪的安全性更加強(qiáng)勢(shì),為旅途駕駛帶來(lái)全程安全呵護(hù)。

點(diǎn)評(píng):新帝豪,外形大氣沉穩(wěn)、偏商務(wù),內(nèi)飾中等,配置實(shí)用,不過(guò)用料仍需加強(qiáng),;空間寬敞,動(dòng)力方面,家用基本夠,燃油經(jīng)濟(jì)也還可以,但操控性能稍差,異響、檔位生澀等問(wèn)題較多。安全性不錯(cuò),獲得c-ncap五星碰撞測(cè)試成績(jī),讓網(wǎng)友比較滿意。但在科技智能配置上,卻還不能與V5菱致相抗衡,顯得底氣不足,因此仍有較大的提升空間。

 

NO.3 比亞迪新款g6:

比亞迪新款g6是一款以大空間而著稱的家用轎車,其售價(jià)在10萬(wàn)元區(qū)間,對(duì)于普通老百姓來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小貴。不過(guò)值得一提的是g6寬敞的車內(nèi)空間、大氣的外觀設(shè)計(jì)讓消費(fèi)者既有了里子、也有了面子,是款綜合素質(zhì)很不錯(cuò)的車型。

外觀:比亞迪G6前臉有點(diǎn)凱美瑞的味道,在側(cè)面線條上又有點(diǎn)八代雅閣的影子。但是還好,這種搭配還算自然。讓你似曾相識(shí),卻也新鮮感十足,只是相對(duì)來(lái)說(shuō),缺少了點(diǎn)個(gè)性。比亞迪G6在外觀上與吉利新帝豪相比,更顯年輕,但整體呈現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)于V5菱致而言又稍遜一籌。尾部造型鴨尾式擾流板與行李箱自然的融為一體,整車立刻顯得動(dòng)感十足,配合著飽滿的頭部 ,使比亞迪G6既有動(dòng)感的一面也不失穩(wěn)重的一面。

內(nèi)飾:比亞迪G6突出了家用、商務(wù)皆宜的特性。方向盤造型設(shè)計(jì)比較有特點(diǎn),握感較為充實(shí),不過(guò)手感偏硬。方向盤集成多種功能按鍵,按鍵全部漢化成中文,以方便年齡較大的消費(fèi)者的使用,和現(xiàn)款內(nèi)飾相比,最新款車型的內(nèi)飾改動(dòng)可謂微乎其微。

 

動(dòng)力:新車將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)功率為151kW,扭矩320N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)上,新車將匹配一臺(tái)6速雙離合變速器,動(dòng)力不錯(cuò),但是相對(duì)V5菱致5.8L/KM 的低油耗來(lái)說(shuō),比亞迪新款g6的耗油量就相對(duì)有所上升,當(dāng)然如果油耗不是購(gòu)車的主要考慮因素的話,這款車還是可以考慮的。

 

智能配置:一直以來(lái),比亞迪在電子系統(tǒng)上的技術(shù)在自主品牌中都是數(shù)一數(shù)二的,例如液晶屏與車載系統(tǒng)的整合度非常好,屏幕的清晰度在自主品牌中也算不錯(cuò)。此次,G6不僅配備了倒車影像系統(tǒng),在反光鏡上還安裝了攝像頭,為右前方提供可視功能,在停車場(chǎng)時(shí)這項(xiàng)功能非常實(shí)用,但在整體智能配置上稍顯常規(guī)。

安全性能:安全上,比亞迪G6采用籠式結(jié)構(gòu)以及3H高剛性車身,能有效緩解碰撞時(shí)的沖擊力,從車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上最大程度保護(hù)乘員安全。同時(shí),比亞迪G6還擁有全方位安全氣囊組合、預(yù)緊限力式安全帶、兒童座椅固定裝置等諸多被動(dòng)安全配置,全方位防護(hù)周到貼心。

點(diǎn)評(píng):這是比亞迪的一款相對(duì)成功車型,外觀動(dòng)感時(shí)尚,線條設(shè)計(jì)符合國(guó)人審美,價(jià)格適中,內(nèi)飾簡(jiǎn)約,是款不錯(cuò)的車型。但是在節(jié)油量方面與V5菱致相比,稍顯遜色,基于這點(diǎn)可能會(huì)影響部分駕乘者的購(gòu)車意向。

 

NO.4 長(zhǎng)城c50:

 

作為長(zhǎng)城汽車主推的T動(dòng)力家轎,長(zhǎng)城C50自2011年上市以來(lái),銷量穩(wěn)定增長(zhǎng),得到眾多消費(fèi)者青睞。而長(zhǎng)城C50時(shí)尚型的正式上市,在安全性、舒適性等方面進(jìn)行6項(xiàng)升級(jí)增配,性價(jià)比進(jìn)一步提高。同時(shí)也是國(guó)產(chǎn)轎車少有的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型。

外觀:長(zhǎng)城C50表現(xiàn)的是一種成熟之美,大面積的進(jìn)氣格柵與散熱口組合營(yíng)造出看起來(lái)十分結(jié)實(shí)的外觀,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋邊緣有福特野馬范兒,力道十足。車尾燈仍然延續(xù)了長(zhǎng)城C30的樣式,尾燈采用上白下紅的配色方案,整體造型沒(méi)有車頭那樣充滿新意。

內(nèi)飾:新款長(zhǎng)城C50的全黑內(nèi)飾讓人眼前一亮,亮銀飾條與鋼琴烤漆的搭配為C50注入更多年輕氣息,輔以紅色縫線的真皮座椅,營(yíng)造出動(dòng)感、活力的車內(nèi)氛圍,比較適合喜歡戶外的旅行的人們。

動(dòng)力:長(zhǎng)城C50搭載了自主研發(fā)的代號(hào)為GW4G15T的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為98kW/5600rpm,最大扭矩為188N·m/2000-4500rpm,匹配CVT自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。

智能配置:全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)、GPS+MP5等科技配置,車窗電源延時(shí)關(guān)閉等功能盡顯人性化; 4聲道6喇叭高保真音響?yīng)氂械囊袅侩S車速調(diào)節(jié)功能,更增添駕乘樂(lè)趣。除此之外,C50升級(jí)版高配還增加了雙區(qū)恒溫空調(diào)、主副駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等配置,使駕乘更加舒適。

安全:在安全方面,長(zhǎng)城C50缺少新的亮點(diǎn)配備,這點(diǎn)與V5菱致的全方位安全防護(hù)配置相比差距較大,在中國(guó)汽車研究中心C-NCAP對(duì)長(zhǎng)城騰翼C50的四項(xiàng)安全碰撞試驗(yàn)中,從現(xiàn)場(chǎng)碰撞結(jié)果來(lái)說(shuō),長(zhǎng)城騰翼C50的安全性還有待改進(jìn)。

點(diǎn)評(píng):作為國(guó)內(nèi)首款自主小排量渦輪增壓車型,c50的出現(xiàn)確實(shí)讓人小小的驚艷一下,空間上來(lái)講,c50比“前輩”c30更寬敞,軸距達(dá)到了2700mm,已經(jīng)達(dá)到了中型車的標(biāo)準(zhǔn)。該款車動(dòng)力表現(xiàn)出彩,但安全性恐是軟肋。從價(jià)格上來(lái)講,這款車的價(jià)格在同級(jí)車中稍稍偏貴,且6.3L/100Kl的油耗相較V5菱致和吉利新帝豪而言略高了點(diǎn),預(yù)算稍充裕的家庭可以接受。

 

 

總結(jié):無(wú)論是2015款V5菱致、吉利新帝豪,還是比亞迪g6和長(zhǎng)城c50時(shí)尚型,他們都是以突出某方面的優(yōu)勢(shì)來(lái)吸引消費(fèi)者的目光。值得一提的是,在這幾款優(yōu)秀的同級(jí)別車中,2015款V5菱致的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和油耗量確實(shí)是一道殺手锏,同時(shí),動(dòng)力及外觀也絲毫不遜色,且此次增設(shè)的智能科技配置絕對(duì)是一大亮點(diǎn),這也讓很多年輕一族在性價(jià)比的考慮上會(huì)做了毫無(wú)疑問(wèn)的選擇,因此在同級(jí)車中,小編還是首推2015款V5菱致的。

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